NF在內(nèi)飾上典雅豪華、注重細節(jié)的設(shè)計營造出明快簡潔、高檔舒適的環(huán)境。高檔的材料和足夠的內(nèi)部空間增加了時尚而厚重的感覺,胡桃木裝飾條將雙色調(diào)內(nèi)飾顯得豪華但不失典雅。簡潔的開關(guān)設(shè)計讓座椅良好的支撐感一目了然。
NF配備了兩款全新發(fā)動機,2.0升雙頂置凸輪軸發(fā)動機和2.4升雙頂置凸輪軸直列四缸汽油發(fā)動機(現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的"Theta"系列直列4缸發(fā)動機),裝配先進的CVVT系統(tǒng),它們都是基于"使用最少燃料產(chǎn)生最大功率"這一原則而設(shè)計的。這兩種發(fā)動機代表了動力系統(tǒng)最高的技術(shù)發(fā)展水平,并且得到全球使用者的認可。在動力性、經(jīng)濟性以及環(huán)保方面都代表了現(xiàn)代車系發(fā)動機技術(shù)的最高水平。不但動力性和穩(wěn)定性出眾,而且由于在產(chǎn)品開發(fā)過程中考慮到了很多細節(jié),其降噪性也非常出色。
NF全新電腦設(shè)計的剛性車身結(jié)構(gòu),加強的車體、立柱以及側(cè)防撞桿讓車架更加堅固。碰撞吸能區(qū)和設(shè)計變形區(qū)都經(jīng)過了模擬電腦測試和實地測試。主動安全設(shè)備包括用于控制車身軌跡和剎車的可選裝設(shè)備--電子穩(wěn)定程序(ESP),和所有車型上都配備帶有EBD的4通道ABS系統(tǒng)。此外,標準配置的被動安全設(shè)備包括前置和側(cè)置安全氣囊,前后安全氣簾和前座三點預(yù)警式安全帶。御翔獲得美國NHTSA五星安全認證,并在日本產(chǎn)業(yè)設(shè)計振興會主辦的設(shè)計評審中,再度奪冠--"最佳工業(yè)設(shè)計"獎。
在2006年J.D.Power車型評比中,NF御翔同級別中取得第三名的成績,獲得了最高水平的品質(zhì)評價。
雅紳特
北京現(xiàn)代第五款新車雅紳特于2006年3月16日上市。它是一款為目前"節(jié)約型小康社會"量身定做的經(jīng)濟性車型,雅紳特在外部尺寸、動力性、安全性和舒適性方面全新演繹了"節(jié)約型小康社會"下的"平民主義":在節(jié)約型小康社會中,時尚卻又不乏沉穩(wěn),緊湊卻又不乏舒適。雅紳特未來面向的消費群體是30歲左右的家庭用戶,他們追求平和、協(xié)調(diào)的生活方式,注重實用;他們的收入中等,但也有買車享受生活的意愿;他們希望通過車能給家庭成員帶來更多的便利、關(guān)懷,色彩和快樂;他們是節(jié)約型小康社會中購車的中堅力量,而雅紳特正是一款能夠滿足他們這一需求的經(jīng)濟型車型。
作為一款在國外市場上受到熱烈歡迎的轎車,雅紳特以新的安全標準、增大的內(nèi)部空間、強勁的動力和舒適的駕乘全新演繹了"節(jié)約型小康社會"下的"平民主義"。憑借全面的表現(xiàn),雅紳特成為06年度新時代家用轎車的代表車型。
外觀:寬敞動感
在外觀上,雅紳特可謂融東西方車系的精華于一體,它雖然保持了現(xiàn)代汽車一貫的精致、圓潤,但流暢的車身線條和寬大的空間,又透出歐式車的動感活力。從整體來看,雅紳特外型簡潔、凝練,無縫一體式的后部設(shè)計,流淌出一種精致、大氣的氣息。在現(xiàn)代汽車一貫的溫和氣質(zhì)下面,與車身同寬的低進氣口,無形之中構(gòu)成了富有張力的前臉,彰顯出一種活躍、質(zhì)感的運動風格。
同時,略顯霸氣的車胎及15英寸鋁合金輪轂的拱型設(shè)計,更進一步地凸現(xiàn)出雅紳特有張有弛的運動氣息。通過巧妙的設(shè)計,雅紳特使家轎空間再度擴大到了一個全新的層次。這一車內(nèi)部空間的突破,得力于雅紳特強有力的側(cè)翼線,寬敞的發(fā)動機引擎罩特征線同平滑的擋風玻璃裝置,所組成的具有人性化氣息的可利用空間。4310mm車長下蘊藏了足有2500mm的軸距,1695mm的車寬和1480mm車高更進一步烘托了雅紳特在延續(xù)現(xiàn)代車風格之外的舒適追求。
內(nèi)飾:時尚舒適
雅紳特內(nèi)飾追求的是與外部時尚動感的協(xié)調(diào),在實用和時尚之間達到和諧與平衡。雅紳特的內(nèi)飾在材料顏色和質(zhì)地的選擇上非常講究,透出鮮明的時代色彩。高度集成設(shè)計的中控板不僅為駕乘者創(chuàng)造了更寬大的內(nèi)部空間,而且通過運用各種色彩搭配,透出鮮明的運動風格,與流暢、動感的外觀交相輝映。這種動靜皆宜、舒適、流行共存的風格,非常適合國內(nèi)消費群體多樣化的駕駛需求。不同品味的人都可以從它多重風味的設(shè)計中,找到自己的偏好所在。
雅紳特在減少NVH(噪音、振動、顛簸)上取得了空前的成功,車身的各個部分都選擇理想的吸能材料。車身具有更好的抗彎性、抗扭性,可以把發(fā)動機的噪音和振動降到最低;為了密封和隔振,雅紳特在容易漏風和產(chǎn)生振動的重點區(qū)域進行了重點的填塞和加裝:前保險杠加裝了空氣壩、后輪部位安裝了空氣變流裝置、發(fā)動機艙下部安裝隔音、隔振護板、優(yōu)化行李箱蓋結(jié)構(gòu)等。通過使用旋轉(zhuǎn)羅盤離合器,空調(diào)系統(tǒng)節(jié)省了空調(diào)壓縮機所耗能量,制冷輸出、制熱能量達到了最優(yōu)化,發(fā)動機的經(jīng)濟性和性能顯著提高。另外,雅紳特配備了同級車中最值得稱道的音響系統(tǒng),此系統(tǒng)通過科學(xué)配置外部擴音器和音響控制單元,為用戶送出最好的音質(zhì)和音量。
動力:先進環(huán)保
在發(fā)動機的選擇上,1.6排量的雅紳特采用現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機同時配備了CVVT(連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)),可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)隨時控制氣門的開閉,在節(jié)省燃料的前提下,讓動力輸出更強勁,燃料燃燒更充分,最大輸出功率可達110馬力。1.4排量雅紳特也同樣裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的DOHC發(fā)動機,在應(yīng)用雙頂置凸輪軸技術(shù)的基礎(chǔ)上,采用了獨特的雙進口多氣門技術(shù)。
這一動力系統(tǒng)通過判斷節(jié)流閥以及扭矩的需求,控制給油量,使得燃油消耗和尾氣排放都達到了最優(yōu)化,最大輸出功率可達95馬力。這兩款全新的發(fā)動機都已經(jīng)達到了嚴格的歐三排放標準。如果說雅紳特在外觀上水平上,體現(xiàn)了家用轎車的美學(xué)新意,那么在性能水平上,雅紳特則代表了"現(xiàn)代汽車"諸多領(lǐng)先國際的技術(shù)水平。它也代表了節(jié)約型小康社會中,家庭轎車追求動力與環(huán)保和諧發(fā)展的全新發(fā)展理念。
安全:周到完備
雅紳特在安全性上實現(xiàn)了多項技術(shù)突破,它的安全裝備將它和其他經(jīng)濟型轎車明顯區(qū)分開來。在ABS+EBD支持下的大尺寸通風盤式剎車將雅紳特的安全性帶到了國際領(lǐng)先的水平,其高效的防塵冷卻系統(tǒng)使得車輛即使在不利的制動條件下,都能保持良好的工作狀態(tài);在被動安全方面,雅紳特通過大量計算機仿真試驗和物理測試,改進了車身的剛性結(jié)構(gòu),大大增強了車身構(gòu)造的堅固性。此外,高扭力(145Nm /4500rpm)的制動系統(tǒng),也為雅紳特增加了更多的安全系數(shù)。據(jù)悉,這一新的高扭力制動系統(tǒng)可以將剎車制動力提高50%。這就使車即使行駛在特別危險的斜坡,或者更為濕滑的路面,都能保障良好的平穩(wěn)性和靈敏度。
EQUUS(百年世紀):
EQUUS(百年世紀)豪華型房車也是現(xiàn)代汽車的旗艦級車型,其高檔裝備應(yīng)有盡有:旅行電腦、智能安全氣囊系統(tǒng)(數(shù)目多達6個)、5速H-Matic自動變速器等等。更重要的是,作為豪華房車,它帶給駕乘者最自由舒適的體驗:在這款豪華的房車里,設(shè)計師預(yù)料了車主的所有需要。舒適性首先來自寬大的駕駛艙尺寸,所有前排、后排的乘員都可以真正地伸展他們的雙腿。同時"世紀百年"駕駛艙內(nèi)部柔和豪華的陳設(shè)也令人贊賞:厚實的地毯,高級真皮座椅和光滑的木紋裝飾,可折疊的擱腳板、空氣凈化系統(tǒng),成就了平靜安寧的駕乘體驗,確保車主到達目的地時的輕松狀態(tài)。
暫無資料
MATRIX:
所有現(xiàn)代汽車公司的加工技藝都體現(xiàn)為不斷地追求完美和細節(jié),這樣做的目標只有一個:使得生活更加簡單。Matrix汽車正是這樣的一款汽車:可靠、安全、舒適和方便。這款汽車的前端擋風玻璃的坡度是非常陡峭的,這樣可以使得駕駛員具有更好的視角。Matrix汽車流暢的外形和濃烈的歐洲線條是由歐洲最有名的式樣工作室Pininfarina來進行設(shè)計的,這個工作室給了Matrix汽車迷人的、獨特的外形。車內(nèi)的表盤組被安排在了汽車中央位置,這樣它更容易被駕駛員看到,這樣的設(shè)計思路是非常富有創(chuàng)新性的。整個表盤組由四個標準的表盤構(gòu)成,其中速度計配有裝飾性的銀白色。
Matrix汽車配有三種不同型號的發(fā)動機,以滿足駕駛者不同的需求和偏好:兩種汽油發(fā)動機和一種CRDi(渦輪增壓和中間冷卻器)柴油發(fā)動機。也就是1.6升Alpha II發(fā)動機和1.8升Beta II發(fā)動機,以及1.5升CRDi(渦輪增壓和中間冷卻器)柴油發(fā)動機。同樣重要的是,這些發(fā)動機都可以滿足最嚴格的美國和歐洲的排放標準。Matrix是可以滿足您繁忙都市生活的一款非常完美的汽車。它的體積不大,這使得它非常容易進行操縱和停車。
SANTE FE(新勝達):
Santa Fe是由現(xiàn)代汽車公司設(shè)計和制造出來第一款SUV車型,它體現(xiàn)了現(xiàn)代汽車公司強烈希望擴展汽車型號類別的愿望。Santa Fe可以像普通小轎車一樣行駛,但是它比普通小車更加吸引人的眼球。同時它還可以在各種天氣條件下和受限牽引條件下滿足一般SUV購買者的駕車要求。新一代Santa Fe的車長達到4675mm,加長175mm,軸距提高到2700mm,車身尺寸同時放大,讓新一代Santa Fe擁有寬敞空間,增加了第三排座椅。
2.7Santa Fe配備有全新研發(fā)的μ-2.7發(fā)動機,使用最新技術(shù)的CVVT系統(tǒng),最大輸出功率為138KW,百公里油耗只有10.6L。其變速器采用階梯式4速手自一體變速器,駕駛著既可體驗SUV手動排檔的越野操控,又可享受自動檔帶來的方便。階梯式可防止誤操作,操作更便利,設(shè)計更美觀。Santa Fe裝配的電子控制實施四輪驅(qū)動系統(tǒng)可以"按需要分配扭矩",它可以運用感應(yīng)器來檢測路況和駕駛情況。這個系統(tǒng)能感知何時何處需要更多的扭矩,并在需要的時候自動實現(xiàn)四輪驅(qū)動。
Santa Fe汽車具有很好的安全性能,比如說10英寸的前后剎車助力器、帶EBD的ABS、ESP系統(tǒng)、第二代的雙前端氣囊、具有自動預(yù)緊功能的前置安全帶。這些技術(shù)的總和運用使得Santa Fe的總體安全性能以得到了很大改善。
在2006年J.D.Power車型評比中,Santa Fe在同級別取得第五名的成績,獲得了最高水平的品質(zhì)評價。
AZERA(雅尊)
AZERA是以和歐洲E級車展開競爭和抗衡為設(shè)計目標的,向人們提供雅致、高超的制造質(zhì)量和與眾不同的歐洲設(shè)計風格。作為體現(xiàn)現(xiàn)代汽車最高技術(shù)水平的更新?lián)Q代車型之一,AZERA綜合運用了韓國現(xiàn)代在2005年開發(fā)的最新技術(shù),在外型風格方面,全新AZERA注重在表現(xiàn)和諧、文雅但又不乏表現(xiàn)古典的氛圍中。
在2006年J.D.Power車型評比中,雅尊名列高級車型第二,獲得了最高水平的品質(zhì)評價。
引擎和動力。全新AZERA搭載了一款全新的3.3升排量、全鋁雙凸輪軸V6發(fā)動機(可提供最大動力:171.4kW (233PS)在轉(zhuǎn)速6,000rpm時;最大扭矩:304Nm (31kg.m )在轉(zhuǎn)速3,500rpm)時,完全保障了動力的表現(xiàn)。稍后一段時間,一款2.2升柴油發(fā)動機(最大動力:106.6Kw (145PS))將可作為選裝配置。這2款發(fā)動機均與擋位切換順暢和精準的現(xiàn)代5速電子控制自動變速箱相匹配,并提供H-matic的手自排一體的變速裝置。
全新AZERA關(guān)注用戶在駕車時的路感、行車穩(wěn)定性和精確操控性。雙Y字形前懸掛系統(tǒng)、重新改良的多連桿式后懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序的相互配合,在全車型中已經(jīng)成為了標準配置。這樣的配置可以使此款車型在路感精確性、安全及舒適方面與其他品牌的汽車在最高水準上進行競爭。
內(nèi)飾設(shè)計和裝備。為駕駛者及乘用者提供時髦、別具一格、令人愉悅和放松的可靠性,是AZERA內(nèi)飾設(shè)計的重點及風格所在。儀表板線條極富優(yōu)美,清晰而帶有強烈的運動感;各種按鍵的布置可使駕駛者隨手可及,憑直覺便可觸及。加長的底盤產(chǎn)生了超大的車內(nèi)空間,可給人們帶來更加廣闊的感覺,但又保留著強烈的運動取向。符合人體工程學(xué)原理妥善設(shè)計的座椅采用高品質(zhì)的面料,并提供完美支撐感受,保持長久舒適坐姿。這些都為使該車型順利地到達目標市場起到了關(guān)鍵作用。
為了使全新AZERA更具同類車競爭實力,其基本配置是非常令人印象深刻的。現(xiàn)代汽車的主動及被動安全技術(shù)和配置一直走在世界前列,各種安全感應(yīng)器被優(yōu)化配置,例如主動式頭枕、前后側(cè)安全氣囊及安全氣簾均在配備之列。風擋除冰裝置為可選配置。
多功能的、舒適的、帶有空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)的雙區(qū)空調(diào)控制系統(tǒng)以及使用了金屬及木質(zhì)元素的高質(zhì)量皮革縫制而成的雙色內(nèi)飾皆為您提供額外的舒適感。電動調(diào)節(jié)式轉(zhuǎn)向柱保證了精確而直接的駕駛感受。高級音響系統(tǒng)裝配了Infinity揚聲器,圓輪式控制鍵盤被整合到儀表板上。AZERA的一整套便利和個人舒適的設(shè)備都可從例如太陽鏡夾、杯架到后排座位的照明用燈和手袋掛鉤等等一一體現(xiàn)。
內(nèi)飾設(shè)計和尺寸。從外觀上來看,全新AZERA采用了最新的LED作為剎車尾燈,這是整個車尾部分最精彩的地方;同時Xenon前燈可作為選件。新款A(yù)ZERA全長4895毫米、寬1845毫米、1490毫米高,比舊款君爵加長、加寬20毫米,加高70毫米。相應(yīng)地,底盤加長了30毫米,可直接帶來更大的車內(nèi)空間、提高行駛穩(wěn)定性和額外的操控精確性。使用235/55型輪胎、17英寸合金輪股市標準配置,而V6車型配備時髦的雙排氣管。
綜上所述的一切都是充分展示滿懷自信的全新AZERA:這是一款外觀時髦、內(nèi)飾極其舒適的車型,可帶來更新的直接操控體驗,可靠的安全感受,體現(xiàn)出全新AZERA來自于非同一般的車輛制造工藝。簡而言之,這是具有良好聲譽和超凡魅力的舊款君爵的完美后繼車型,是重塑舊款車型所夢寐以求達到的聲譽。
概念車HED-1
該車是一款設(shè)想在市區(qū)使用的小型MPV,可滿足追求高品質(zhì)、高性能的用戶的需求。這部從2004年推出的E3(e-cubed)概念車衍生而來的新車,代表著現(xiàn)代探索城市實用功能型汽車設(shè)計的努力,充滿著實驗色彩。在現(xiàn)代汽車的產(chǎn)品系列中,從H-1到Trajet已經(jīng)有諸多MPV車型,而這款HED-1則代表了現(xiàn)代在開發(fā)MPV車型上的未來方向。
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