總投資12.5億元人民幣、年產(chǎn)量15萬臺的海馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)廠建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)接近尾聲，并計(jì)劃于明年初全面投產(chǎn)。這意味著海馬汽車已經(jīng)掌握了汽車制造的核心技術(shù)，成為國內(nèi)為數(shù)不多的擁有包括發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)中心以及周邊配套廠商在內(nèi)的完整的產(chǎn)業(yè)鏈條的汽車廠商。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一直都是汽車領(lǐng)域技術(shù)最密集的關(guān)鍵部件，多年來，由于研發(fā)實(shí)力的差距，中國汽車一直主要依靠從國外引進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品和技術(shù)，所以說，在汽車行業(yè)里一直流傳著"得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下"這句話。也正是因?yàn)檫@個(gè)原因，海馬一直把發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)作為海馬發(fā)展建設(shè)的重中之重。

　　海馬汽車在國內(nèi)眾多中級汽車廠商中一直保持低調(diào)的態(tài)度，旗下兩款產(chǎn)品福美來與普力馬為國內(nèi)家用轎車的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。經(jīng)過多年的韜光養(yǎng)晦，海馬汽車終于開始顯示強(qiáng)大的實(shí)力，海馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠經(jīng)過近兩年時(shí)間的建設(shè)，已于今年4月18日一次性點(diǎn)火熱試成功，并計(jì)劃于明年初全面投產(chǎn)。

　　建設(shè)海馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠這個(gè)構(gòu)想，早在2004年就已形成。04年海馬完成生產(chǎn)6.7萬輛，銷售6.6萬輛。而海馬汽車的中期發(fā)展目標(biāo)是用3-5年的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷15萬輛，銷售收入150億元，成為行業(yè)中"核心競爭力"較強(qiáng)、周邊零部件配套企業(yè)產(chǎn)值超過65億元的汽車企業(yè)。兩年后的今天，這個(gè)目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)，05年海馬總銷量達(dá)到7.8萬輛，而且還有一個(gè)總投資12.5億元，生產(chǎn)線設(shè)備投入達(dá)7億元的發(fā)動(dòng)機(jī)廠即將投產(chǎn)。

　　"得發(fā)動(dòng)機(jī)者得天下"，盡管產(chǎn)品頗受市場青睞，但產(chǎn)能不足制約了海馬迅速發(fā)展的步伐。事實(shí)上，海馬與國內(nèi)大部分合資廠商一樣，像發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的核心部件不得不從國外進(jìn)口，因此產(chǎn)能也一直受到限制。而這個(gè)年產(chǎn)量15萬臺的海馬汽車發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目的建成投產(chǎn)，為海馬產(chǎn)品的市場供應(yīng)提供了有力保障，讓海馬從此再無此后顧之憂，不必再受制于人，可以將全部精力投入到產(chǎn)品的研發(fā)方面。

　　據(jù)了解，海馬發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目，始建于2005年5月，于同年12月完成主體廠房建造，在06年3月正式投入使用。該項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模為雙班年產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)15萬臺，所引進(jìn)的4條生產(chǎn)線（缸體、缸蓋、曲軸、裝配熱試）全部配備了世界一流的生產(chǎn)設(shè)備，像德國HELLER公司、法國COMAU公司以及德國JUNKER等公司，力求用最先進(jìn)的設(shè)備保證發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量，而所有的生產(chǎn)線均為柔性生產(chǎn)線，除可生產(chǎn)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)外，還可生產(chǎn)1.6L和2.0L兩種型號的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　明年，海馬發(fā)動(dòng)機(jī)建設(shè)項(xiàng)目將全面投產(chǎn)，屆時(shí)擁有15萬臺發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能后的海馬，必然會(huì)迎合市場的走勢，以優(yōu)質(zhì)可靠的產(chǎn)品和合理的市場價(jià)格等"綜合素質(zhì)"來迎接競爭對手的打壓，也正是在這種你來我往的競爭中消費(fèi)者才能得到更多的實(shí)惠。對于消費(fèi)者來說是實(shí)惠的事情，對海馬來說就更是口惠實(shí)至。海馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠的投產(chǎn)實(shí)現(xiàn)擴(kuò)大了海馬企業(yè)的平臺，加強(qiáng)了消費(fèi)者對于海馬品牌的信任度和依賴度，這反過來將是海馬銷售增長和企業(yè)擴(kuò)張最好的催化劑。

　　另外，海馬工業(yè)園（二期）也在緊鑼密鼓的籌建當(dāng)中，預(yù)計(jì)3年內(nèi)18個(gè)零部件配套項(xiàng)目全部建設(shè)完畢，屆時(shí)，海馬汽車將擁有發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線、整車生產(chǎn)線、技術(shù)研發(fā)中心以及相關(guān)零部件配套企業(yè)在內(nèi)的完成汽車產(chǎn)業(yè)鏈條，海南汽車工業(yè)群也將從此雄起，海馬已經(jīng)為今后的發(fā)展道路積聚了強(qiáng)大的力量。

　　"博觀而約取，厚積而薄發(fā)"，海馬帶來的驚喜和振奮總是多方面的。經(jīng)過海馬多年的潛心研究和實(shí)踐，不僅對過去的幾年中成長和成功的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了總結(jié)，更在知其然的基礎(chǔ)上分析其所以然，進(jìn)而總結(jié)出一套海馬獨(dú)有的學(xué)習(xí)模式，并逐步將其發(fā)揚(yáng)光大。海馬發(fā)動(dòng)機(jī)廠的建成投產(chǎn)，是海馬汽車多年來技術(shù)研發(fā)實(shí)力的體現(xiàn)。但對于海馬未來的發(fā)展規(guī)劃來說，也許只是其中很小的一步吧。