8月10日,SUV銷量最大的長(zhǎng)城汽車宣布,即日起,哈弗CUV兩驅(qū)、四驅(qū)四個(gè)品種在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)全線降價(jià)8000元,降價(jià)后的哈弗CUV終端銷售價(jià):兩驅(qū)豪華型、超豪華型分別為10.58萬元、11.98萬元,四驅(qū)豪華型、超豪華型分別為11.78萬元、13.18萬元。此次降價(jià)品種全部是今年最新款式,均為加裝了ABS+EBD(其中超豪華型標(biāo)配雙安全氣囊)的哈弗B3。
降價(jià)8000元,對(duì)于性價(jià)比本來就處于優(yōu)勢(shì)的自主品牌的SUV來說不是個(gè)小數(shù),近年價(jià)格戰(zhàn)的洗禮、燃油消費(fèi)稅所增加的成本,國(guó)產(chǎn)中高檔SUV的價(jià)格空間已被擠壓得非常狹小,哈弗的降價(jià),標(biāo)志著這一檔次的城市多功能車價(jià)格觸底。
據(jù)了解,哈弗自去年6月份批量上市以來,價(jià)格一直堅(jiān)挺暢銷不衰,被業(yè)界譽(yù)為"叫好又叫座"的車型,并成為銷量最大的10萬元以上的自主品牌車型。今年1-7月,在油價(jià)持續(xù)上漲,對(duì)SUV十分不利的情況下,哈弗銷量仍一路領(lǐng)先,在全部SUV單品牌銷量中位列三強(qiáng),尤其是今年3月,哈弗按照國(guó)際最高安全測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)歐洲NCAP進(jìn)行了全程碰撞,一舉達(dá)到了歐洲NCAP標(biāo)準(zhǔn)四星級(jí)安全水平,成為名副其實(shí)的"自主品牌國(guó)際最高標(biāo)準(zhǔn)第一撞"在業(yè)界產(chǎn)生了強(qiáng)烈的反響,并在市場(chǎng)上獲得廣大消費(fèi)者的普遍認(rèn)可。
7月,按照國(guó)家頒布新的碰撞標(biāo)準(zhǔn),哈弗在中國(guó)汽車研究所再次進(jìn)行了后碰測(cè)驗(yàn),碰撞后油系統(tǒng)未發(fā)生任何液體泄漏,后擋風(fēng)玻璃完好,完全合格。至此,哈弗成功的完成了全部碰撞試驗(yàn)。可以說目前市場(chǎng)中的哈弗無論是從主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,都達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平,能與國(guó)際著名品牌汽車同肩媲美。
長(zhǎng)城汽車有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)說:現(xiàn)在消費(fèi)者購(gòu)車逐漸理性,汽車的安全性正在成為大家的一個(gè)關(guān)注點(diǎn),F(xiàn)在哈弗的安全特色已受到專家和用戶的公認(rèn),作為生產(chǎn)廠,我們要讓更安全的車貼進(jìn)消費(fèi)者,得到進(jìn)一步普及。
業(yè)內(nèi)人指出:今年是國(guó)內(nèi)SUV大洗牌的一年,品牌、品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)是市場(chǎng)的主旋律。作為今年上半年SUV單品牌銷量三甲之一的哈弗,此次降價(jià),必然會(huì)對(duì)其主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手--本田CR-V、北京現(xiàn)代途勝形成巨大沖擊。此外,對(duì)于淘汰弱小拼裝品牌,凈化并激活SUV市場(chǎng)將大有裨益。
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