隨著汽車技術(shù)的進(jìn)步，車上的配置是越來(lái)越多。精明的汽車生產(chǎn)廠家根據(jù)配置的不同劃出了車型的檔次高低，"增配不加價(jià)"更成為車市最為流行的一種變相降價(jià)方式。對(duì)于消費(fèi)者而言，都希望自己車上的配置越多越好。然而，有業(yè)內(nèi)專家指出，購(gòu)車一族不可能個(gè)個(gè)是汽車專家，于是便有很多汽車廠商想靠配置迷惑消費(fèi)者，事實(shí)上，配置越多甚至越高級(jí)并不等于車本身高級(jí)。

　　據(jù)專家解釋，首先，汽車的配置多了未必是件好事，不但會(huì)導(dǎo)致車身重量增加，還會(huì)對(duì)汽車性能產(chǎn)生一定影響。所以，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)不應(yīng)過(guò)分在意配置是否齊全，而要看這些配置是否真的對(duì)你有用；其次，本來(lái)廠家打配置戰(zhàn)，受益的都會(huì)是消費(fèi)者。但消費(fèi)者容易被種種"高配置車型"所迷惑，忘了汽車本身的功能，這是對(duì)消費(fèi)者的一種誤導(dǎo)。

　　專家認(rèn)為，在消費(fèi)者選購(gòu)汽車尤其是高級(jí)車的時(shí)候，首先要注意的應(yīng)該是決定一輛汽車真正實(shí)力的技術(shù)"三大件"，也就是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤懸掛。車市中有許多標(biāo)榜自己為高級(jí)轎車的品牌，卻由于在技術(shù)運(yùn)用上的差異，注定了它們中的一部分將會(huì)為市場(chǎng)所拋棄，于是只好通過(guò)降價(jià)等手段，最終會(huì)顯現(xiàn)出其中級(jí)車的本來(lái)面目。作為一輛高級(jí)轎車，在這"三大件"的技術(shù)應(yīng)用上必定是經(jīng)得起推敲的。

　　例如東風(fēng)日產(chǎn)旗下的高級(jí)車新天籟，它的發(fā)動(dòng)機(jī)便是唯一連續(xù)十二年入選"世界十佳發(fā)動(dòng)機(jī)"的明星引擎--VQ35DE系列發(fā)動(dòng)機(jī)，另外還有公認(rèn)最理想的汽車傳動(dòng)裝置XTRONIC CVT無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)作為與之相配的變速器，還憑借"后排多連桿＋前排井字骨架"的模式，成為了國(guó)內(nèi)同級(jí)車的懸掛之王。正是憑借"三大件"核心技術(shù)的先進(jìn)性，新天籟才能在洶涌的降價(jià)市場(chǎng)中，穩(wěn)保銷售與價(jià)格雙堅(jiān)挺。

　　其次，在選擇配置時(shí)，最應(yīng)該關(guān)注安全性配置，如ABS、EBD、安全氣囊、后排安全帶等都是必備的，最好還有電子行車穩(wěn)定程序等主動(dòng)安全配置，這些平�？此茻o(wú)用的東西在危急時(shí)刻往往會(huì)挽救車上乘客的生命。專家再以新天籟為例，這款車裝備有三重安全系統(tǒng)，良好地貫徹了源自日產(chǎn)的三重安全理念--信息安全、操控安全、沖擊安全，有效保障駕乘者人身安全。專家強(qiáng)調(diào)，無(wú)論什么車型，安全配置占首要位置。

　　專家指出，在日趨成熟的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)者眼里，花里胡哨的配置和企業(yè)的自我吹捧，越來(lái)越無(wú)法成為落下訂單的標(biāo)準(zhǔn)，而真才實(shí)料的技術(shù)運(yùn)用，才是評(píng)判一款好車的標(biāo)桿。諸如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤懸掛和變速箱這三個(gè)部分在車輛出廠時(shí)就已經(jīng)決定了一輛車的基本素質(zhì)，因此消費(fèi)者要挑選一款優(yōu)秀的轎車，更應(yīng)該把注意力集中到那些看不見(jiàn)的關(guān)鍵部件上，多進(jìn)行性能對(duì)比和親身試乘試駕，不要被華麗配置的表象所迷惑，犧牲最重要的舒適性，安全性和操控性。