秋風(fēng)勁，戰(zhàn)鼓響，2006中國汽車?yán)�力賽第三站貴陽站比賽即將開戰(zhàn)，各個賽車隊沙場點兵，欲一決高下。在貴州六盤水站賽后，拉力賽的陣營仍未有太大變化，外援車手成為主宰車隊命運的勝負手，國產(chǎn)車較量仍是南北大眾的天下。但比賽中也冒出一些新銳強勁的車隊，乘勢而上，長安鈴木雨燕車隊即是表現(xiàn)搶眼的一支勁旅。長安鈴木雨燕車隊在貴州六盤水賽事中一舉奪得男子S2組季軍，并問鼎女子組巾幗杯冠軍。業(yè)內(nèi)人士認為，長安鈴木車隊雖然是今年才以雨燕替代羚羊出戰(zhàn)，但一路表現(xiàn)可圈可點，尤其是女子車隊能奪冠可謂異軍突起，實力不可小覷。

　　長安鈴木賽車隊何勇對于不錯的戰(zhàn)績顯得很自信，"熟悉世界汽車?yán)�力賽的人都知道，雨燕在JWRC賽場上已經(jīng)連續(xù)多次蟬聯(lián)冠軍，有人稱是冠軍獎杯拿到手軟，雨燕對比賽的適應(yīng)性和優(yōu)勢非常明顯。"

　　何勇介紹，"從車型上看，雨燕是一款具有運動基因的車子，我們講基因，就是這款車子有運動比賽的天性，這與一般的所謂運動風(fēng)格汽車不同的。"這與參加JWRC賽事的冠軍車手Guy Wilks對雨燕的評價異口同聲，"雨燕是鈴木向世界顯示其在打造運動賽車方面實力的標(biāo)桿產(chǎn)品。雨燕的車身設(shè)計、底盤、懸掛和得心應(yīng)手的操控性能，簡直是為比賽而生的。"

　　也許只有親自駕駛過雨燕賽車，才會真正感受雨燕的非凡運動特性。"如果你沒有坐在我的位子上，毫不夸張的說，你是很難體會到雨燕靈活的操控性，上坡、下坡、翻越泥石地，硬朗的底盤能準(zhǔn)確傳遞豐富的路感，車子的抓地力的強悍讓你不對比賽充滿信心也難；另外，在急轉(zhuǎn)的時候，你可以在后視鏡看到揚起的塵土，但是在急打方向盤的同時絕對不會有側(cè)滑的后顧之憂。" 取得"巾幗杯"冠軍的隊員王濤和劉靜說起雨燕便興奮不已。

　　"我們知道雨燕在JWRC芬蘭站比賽中又包攬了冠亞軍，這也給我們增添了進取的動力。貴陽站馬上就要開戰(zhàn)了，對我們是一個新的挑戰(zhàn)，但我們已做好了積極的應(yīng)戰(zhàn)準(zhǔn)備。"何勇介紹，"除了保持隊員的日常的訓(xùn)練之后，我們還在改裝套件、性能調(diào)試等方面花了很大精力，來確保車輛的可靠性；值得一提的，我們還進行比賽心理的調(diào)整與適應(yīng)，對貴陽站的比賽場地也做了一定的研究。我們希望能夠借JWRC芬蘭站和六盤水奪冠之勢，越戰(zhàn)越勇，在貴陽站中取得好的成績。"

　　一場逐鹿之戰(zhàn)即將展開，我們拭目且看雨燕如何再展英姿，笑傲賽場。