隨著國內(nèi)經(jīng)濟的飛速發(fā)展，汽車這個昔日的奢侈品逐步走入尋常百姓家，國內(nèi)汽車需求增長迅猛。望眼全球汽車市場，中國的轎車工業(yè)一枝獨秀。全球知名廠商紛紛到中國合資建廠，導致國內(nèi)市場競爭激烈，新車型如雨后春筍般的讓人目不暇接，車型的更新?lián)Q代也更加頻繁。一款新車往往不到兩年就已過時，這讓把汽車視為奢侈品的中國消費者來說實在難以接受。

　　如何選擇一款不過時的汽車？為給消費者購車提供參考，筆者走訪了數(shù)位業(yè)內(nèi)的專家，專家介紹說：未來的主流轎車首先要兼顧環(huán)保節(jié)能和動力；其次造型要合未來社會發(fā)展趨勢；最后要價格適中性能優(yōu)異……

　　"適中價格，高性能享受"是主流轎車發(fā)展潮流

　　隨著經(jīng)濟的發(fā)展，如同歐美發(fā)達國家一樣，轎車必然會走下"神壇"，走入尋常百姓家，不再是少數(shù)人的"奢侈品"。適中的價格是走入尋常百姓家必要條件，這決定了未來主流轎車發(fā)展趨勢。

　　一般意義上，價格的下降往往意味著需要犧牲舒適和性能，但是人們對轎車的高性能和舒適性同樣具有強烈的需求。在日趨成熟的國內(nèi)中高級車消費者眼里，真材實料加上先進技術運用，是評判車輛的標準。這和專家關注的汽車的"三大件"――發(fā)動機、底盤和變速箱不謀而合。這三大部件是車輛的核心，同時也是一款車型技術含量的最重要體現(xiàn)。

　　然而技術含量高往往意味著較高的價格，因為汽車"三大件"研發(fā)需要大量資金的投入。如何以適中的價格購買到技術含量高的汽車，需要消費者仔細比較車輛的價格和核心部件的先進性才能夠評價。

　　"適中的價格，高性能享受"，軒逸成為高性價比轎車的標桿

　　一款能令消費者滿意的中高級轎車，應該是以消費者能接受的適中價格，獲得高級轎車所擁有的高性能和寬敞舒適。全新軒逸正是秉承這樣的理念為消費者精心設計的。

　　眾所周知，每個消費者都希望以合適的價格買到高性能的車輛。但這兩者又相互矛盾，很難在一輛車上體現(xiàn)。軒逸憑借其卓越的動力性能、舒適的內(nèi)部空間和優(yōu)異的經(jīng)濟性能重新定義了中高級轎車。軒逸體現(xiàn)了精簡"大而無當"的設計理念，而在適中的價格下，重點打造汽車的三大核心部件――先進的懸掛系統(tǒng)，全新MR20DE引擎和新一代XTRONIC CVT無級變速器，同時通過超越同級的寬敞設計和豐富的人性化裝備，使消費者在車內(nèi)讓身心自由舒展，體驗優(yōu)雅的寬舒心境。

　　軒逸搭載新一代XTRONIC CVT變速器配合全新MR20DE引擎，進一步提高了"燃油經(jīng)濟性"和"順暢的加速性能"，實現(xiàn)愉悅的駕馭感受，兼顧了低油耗，排放符合歐Ⅳ標準。實驗數(shù)據(jù)顯示，CVT無級變速器的油耗比傳統(tǒng)的AT自動變速箱節(jié)省約15％。9月23日軒逸獲得"CCTV節(jié)油英雄會"2.0L自動檔總冠軍就是明證。在油價日益上漲的今天，也為消費者省了一筆實實在在的費用。

　　采用帶拉伸阻尼彈簧、脈沖控制、帶預付荷構造減震閥等高級車采用的懸掛系統(tǒng)，使軒逸的操控穩(wěn)定性大幅提高，確保更安全、更舒適的駕乘享受。

　　通過對三大核心部件的精心打造，軒逸憑借適中的價格、優(yōu)異的性能，成為15萬元至20萬元中極具科技含量和競爭力的車型。

　　"技術的日產(chǎn)"打造軒逸成為未來主流車型的典范

　　"技術的日產(chǎn)"在XTRONIC CVT研發(fā)時，采用了眾多提高響應效果和效率的創(chuàng)新技術，并通過改善電子控制系統(tǒng)，以及采用新款的高性能ATF，極大地提高了響應速度，使響應速度和加速感比其他CVT提高了30%。 軒逸是全球首次搭載CVT無級變速器的2.0L車型。同時MR20DE引擎在研發(fā)時通過減少摩擦力、改善熱效率及聲學震動等創(chuàng)新技術的應用，以及采用C-VTC連續(xù)可變氣門正時智能控制系統(tǒng)、航空輕量鋁合金及低磨損真圓加工工藝等創(chuàng)新技術，實現(xiàn)了高輸出扭矩和功率、輕量化、低噪音，使軒逸成為引領潮流的領頭羊。

　　另外，軒逸"精于外，寬于內(nèi)"的創(chuàng)新設計打破中高級轎車固有觀念，引領時尚、舒適的車內(nèi)空間和座椅，為日趨緊張的環(huán)境提供一種和諧的解決之道。

　　采用先進技術和創(chuàng)新設計的軒逸，勢必成為一款引領未來潮流的優(yōu)雅轎車，軒逸正是為那些走在潮流尖端，對生活品質執(zhí)著追求的優(yōu)雅之士所精心打造的"未來之車"。