11月19日16時(shí),北京港澳中心瑞士酒店3層1-3號廳。
繼在北京國際車展上亮出最新力作五菱鴻途后,上汽通用五菱與中國汽車技術(shù)研究中心簽署"自主創(chuàng)新戰(zhàn)略合作協(xié)議"。此次合作協(xié)議的簽訂,預(yù)示著上汽通用五菱在共享資源自主創(chuàng)新征程上又邁出了新的一步。
此次合作以"集成資源,自主創(chuàng)新"為主題,得到各方領(lǐng)導(dǎo)、汽車行業(yè)專家學(xué)者以及輿論的廣泛關(guān)注。中國汽車技術(shù)研究中心主任趙航、湖南大學(xué)副校長張強(qiáng)、清華大學(xué)歐陽明高博士、上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽等,以及來自全國各地的主流媒體等近百人出席了儀式。
中國汽車技術(shù)研究中心是1985年經(jīng)國家科委批準(zhǔn)成立的科研院所,是汽車行業(yè)技術(shù)歸口單位。目前,該中心已經(jīng)建設(shè)了面向行業(yè)、具有國際一流水平的試驗(yàn)室,并擁有一大批從事行業(yè)共性技術(shù)研究的人才隊(duì)伍。20多年來,先后與通用、大眾、福特、奔馳、豐田、日產(chǎn)汽車等國內(nèi)外知名的汽車企業(yè)保持著長期的合作關(guān)系,并為相關(guān)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展做出了重要的貢獻(xiàn)。
此次雙方戰(zhàn)略合作領(lǐng)域包括新產(chǎn)品研發(fā)、標(biāo)準(zhǔn)與信息、科研項(xiàng)目合作、科研成果轉(zhuǎn)化與人才資源共享等方面。對于中國汽車技術(shù)研究中心來說,此次合作將使其20年積累的先進(jìn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)與系統(tǒng)理論知識得以在整車企業(yè)里全面、綜合運(yùn)用,提高了科學(xué)理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)際技術(shù)成果的速度與質(zhì)量;同時(shí),上汽通用五菱作為微車佼佼者,是與大眾聯(lián)系最為緊密的企業(yè),與之合作,提供符合中國市場和消費(fèi)者需求的全面自主研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù),也是中國汽車技術(shù)研究中心服務(wù)社會、回報(bào)社會的絕佳平臺。
對于上汽通用五菱而言,中國汽車技術(shù)研究中心在標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)、檢測與試驗(yàn)、質(zhì)量體系了認(rèn)證、節(jié)能環(huán)保技術(shù)、信息及政策研究等方面擁有優(yōu)勢,對上汽通用五菱的研發(fā)、制造等方面都將具有重要的指導(dǎo)意義。二者的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,意味著上汽通用五菱將從研發(fā)伊始,便以政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)為"向?qū)?,合理配置研發(fā)資源,這不僅加快了企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新的步伐,更是與企業(yè)一貫倡導(dǎo)的"低成本、高價(jià)值"發(fā)展理念完全吻合。同時(shí),中國汽車技術(shù)研究中心的數(shù)百位博士、高級工程師及專業(yè)人才組成的"智囊團(tuán)",將成為上汽通用五菱研發(fā)力量的強(qiáng)大后援團(tuán)。這批研發(fā)精英的加盟,將使上汽通用五菱的研發(fā)隊(duì)伍更加壯大,研發(fā)能力迅速提升。另外,上汽通用五菱與中國汽車技術(shù)研究中心強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,不僅實(shí)現(xiàn)了知識共享、流程集優(yōu)、研發(fā)創(chuàng)新的目標(biāo),更助推了上汽通用五菱開創(chuàng)并始終堅(jiān)持的"以我為主導(dǎo),集成各方優(yōu)勢資源"的研發(fā)創(chuàng)新模式的不斷前進(jìn)。
"用戶需要適合自己的車,不管是功能訴求上,還是品質(zhì)要求和性價(jià)比上。"這是上汽通用五菱對中國消費(fèi)者需求的深刻理解。而正是這份深刻的理解促使上汽通用五菱在研發(fā)創(chuàng)新上一路高唱凱歌,不斷前進(jìn)。合資以來,上汽通用五菱分別與湖南大學(xué)、上海交通大學(xué)等國內(nèi)高等院校以及重點(diǎn)科研機(jī)構(gòu)結(jié)成戰(zhàn)略研發(fā)同盟,集成各方優(yōu)勢資源,共同開發(fā)出適合中國微車用戶、適合中國市場需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自主創(chuàng)新并不等于閉門造車,上汽通用五菱與中國汽車技術(shù)研究中心的合作,必將為這首"以我為主導(dǎo),集成多方優(yōu)勢資源"的研發(fā)創(chuàng)新之歌再奏新章。此刻,微車行業(yè)誰領(lǐng)先鋒,我們似乎已可得而知。
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