近日，2006年英國房車錦標(biāo)賽（BTCC）在英國FI大獎賽銀石賽道上舉行了本年度最后一場比賽。最終，MG車隊(duì)獲得了第三名的好成績，再次摘得BTCC年度前三甲的桂冠。

　　BTCC是英國房車賽（British Touring Car Championship）的簡稱，起始于1958年，至今已有48年的歷史，是全球最大的房車賽。由于其比賽規(guī)模和影響力日漸強(qiáng)大，吸引了大量有實(shí)力的車隊(duì)（有部分為廠隊(duì)）和車手參賽。很多汽車制造車商十分重視該項(xiàng)賽事，將這項(xiàng)賽事看作是影響其品牌在英國乃至歐洲市場銷售成績的重要因素，紛紛推出其在英國市場銷售的主力車型參賽。BTCC歷史上的參賽車隊(duì)包括MG、本田、標(biāo)致等。

　　自2001年以來，MG ZS賽車曾經(jīng)連續(xù)兩次獲得BTCC冠軍。在01-03賽季，MG Rover集團(tuán)還組建了自己的廠隊(duì)--MG ZS車隊(duì)。2004年，MG Rover以贊助商的身份參加了比賽。今年，MG ZS車隊(duì)在RAC的贊助下，重返賽場參加比賽。最終，年輕的賽車手Colin為MG車隊(duì)贏得了第三名的好成績。

MG TF

　　MG參加賽車運(yùn)動的歷史，可以追溯到上世紀(jì)30年代。那時，MG已是與保時捷并肩而立的世界級跑車，而法拉利公司才剛剛成立。1959年，美國車手費(fèi)爾·希爾（Phil Hill）駕駛裝備1.5升發(fā)動機(jī)的MG EX 181跑車參加了2.0升發(fā)動機(jī)級別比賽，并創(chuàng)造了每小時410.5公里的世界記錄。MG EX 181也由此獲得了"世界上最快的車"的贊譽(yù)。歷史上著名的汽車賽事都有MG的身影。如法國勒芒24小時汽車耐力賽、JWRC拉力賽以及英國古德伍德汽車賽等等。在過去的幾十年間，MG共打破了40多項(xiàng)世界速度記錄。

　　雖然MGR集團(tuán)已經(jīng)不復(fù)存在，但MG汽車依然活躍于各種類型的汽車比賽活動，MG車隊(duì)的傳統(tǒng)和精神仍然在各個汽車賽場上流傳。MG車迷歷來都是英國房車錦標(biāo)賽的主角之一。他們遍布世界各地，組成了世界上最龐大的車迷俱樂部，仍一如既往地自發(fā)組織賽車隊(duì)參加汽車比賽，將MG所倡導(dǎo)的速度和動感演繹到了極致。

MG TF

　　現(xiàn)在，MG品牌的傳承者名爵（MG）已經(jīng)加入到這個隊(duì)伍中來。最近，名爵（MG）還攜帶MG歷史上的經(jīng)典戰(zhàn)車MG EX 181參加了英國古德伍德賽車節(jié)，切身體會到了英國濃厚的汽車運(yùn)動文化氛圍。南汽名爵（MG）項(xiàng)目總指揮張欣表示，名爵（MG）在傳承英國汽車技術(shù)和設(shè)計(jì)理念的同時，將注重傳承具有深厚歷史積淀的英倫汽車文化，使名爵（MG）發(fā)揚(yáng)昔日MG的風(fēng)采，在國際車壇和賽車場上同步書寫經(jīng)典魅力。