2006年，瑞虎NCV以全年銷量28115輛、同比增幅超400％的優(yōu)異成績，殺入SUV年度單品銷量冠軍的爭奪戰(zhàn)，在奇瑞"奔騰06"的戰(zhàn)略中發(fā)揮了重要的作用，并力助奇瑞汽車殺入06年乘用車企業(yè)的前四強。使之成為國內為數不多的在轎車市場和SUV市場取得雙豐收的汽車企業(yè)。同時瑞虎NCV成為自主品牌在10萬級取得重大突破的先鋒車型。奇瑞銷售公司副總劉宏偉先生表示，在06年SUV市場競爭激烈的環(huán)境下，瑞虎NCV取得了強勁的增長，表明瑞虎NCV的綜合性能和品質得到了市場的認可；在進一步完善產品線和銷售渠道之后，瑞虎NCV將沖刺更高的目標。

　　俗話說，工欲善其事,必先利其器，奇瑞于05年年底對瑞虎NCV進行了上百項改進，極大地提高了車輛的綜合性能，特別是在消費者最關注的節(jié)油性。在06年6月開展的"能驅能省"挑戰(zhàn)賽中，使瑞虎NCV"能驅能省"的特性得到充分的表現，其充沛的動力和超強的節(jié)油性得到了廣大媒體和消費者的認可，被譽為"最省油的SUV"。在發(fā)改委最新公布的油耗數據中，瑞虎NCV的油耗甚至低于多數同排量的普通轎車。

　　在全面提升產品綜合性能之后，奇瑞于今年年初提出瑞虎"新概念轎車"的產品定位，強化瑞虎NCV都市休閑SUV的特性。隨著消費者消費的更新，都市休閑的SUV成為市場的新寵，目前都市休閑SUV市場前三甲瑞虎NCV、途勝、CR-V占了SUV市場近一半的份額，成為市場的絕對主流，都市休閑化已經成為SUV車型獲市場認可的首要條件。

　　瑞虎1.6上市，成功開辟小排量SUV市場

　　正是出于對其優(yōu)異品質的信任，瑞虎NCV被由商務部主辦的首屆"品牌萬里行"活動選為指定用車，瑞虎車隊在歷時近4個月、途徑50余個城市的"品牌萬里行"活動中表現優(yōu)異，得到了商務部領導的高度認可；同時也由于對其品質的信任，瑞虎NCV被選為國旗班儀仗用車，承擔了護衛(wèi)國旗的重任。06年12月在由廣州日報、北京晚報、SOHU汽車等20家主流新聞媒體聯合發(fā)起的第三屆中國汽車總評榜活動中，瑞虎脫穎而出摘得"年度最佳SUV"桂冠。出色的表現和各界的青睞，使瑞虎NCV的品牌形象得到全面的提升，品質得到廣泛的認可。

　　奇瑞汽車在7月底推出了1.6L排量車型，成功開辟了小排量SUV市場。1.6L瑞虎NCV搭載了奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動機，在油耗和動力方面達到了完美的平衡，目前其在整個瑞虎銷售中占了一半左右的比例。在1.6L瑞虎試水市場獲得成功之后，其他品牌紛紛效仿，北京車展中小排量SUV車型的涌現，預示著小排量將成為未來SUV市場的發(fā)展方向。

　　除了創(chuàng)新的產品設計理念，奇瑞汽車的誠信經營也是瑞虎NCV今年獲得成功的主要因素之一。相比都市休閑SUV市場日韓品牌頻頻暴出的"誠信門"，奇瑞汽車則表現出更富責任感。 12月21日奇瑞宣布全球召回部分瑞虎NCV自動檔車型，成為自主SUV品牌的"首召"，跟市場上某外資品牌的遲遲不召回形成鮮明的對比。此舉同時也標志著奇瑞汽車已經進入品牌營銷的時代，并極大提高了自主品牌的形象。