奇瑞新車媒體試駕會在京舉行

　　新年伊始，深冬的寒風絲毫不能冷卻中國車市的高溫。2007年1月5日，奇瑞汽車在北京新亞運村汽車市場，隆重舉行了主題為"奇瑞30萬輛  旗云30萬輛"的新車媒體試駕會，奇瑞汽車新近陸續(xù)推出的四款新車：東方之子1.8、旗云1.3、V5 2.0和QQ6 1.3 同時登臺亮相，吸引了數(shù)十家汽車專業(yè)媒體到場試駕，紛紛親自駕駛進行零距離體驗。在媒體試駕會上，奇瑞汽車公布了06年銷售超30萬輛的銷售業(yè)績，同時舉行了第30萬輛旗云轎車交付用戶儀式，引起了各家媒體的高度關注。

　　奇瑞汽車銷售公司副總經(jīng)理秦力洪在試駕會上致辭時宣布，"據(jù)奇瑞汽車銷售公司的最新統(tǒng)計顯示，2006年奇瑞汽車旗下全系列車型銷售量突破30萬輛，緊隨上海通用、南北兩個大眾之后，穩(wěn)居中國乘用車四強行列，取得了"奔騰06"的完美收官。"同時奇瑞汽車還在06年中國十大汽車集團中以同比超過60％的銷量增幅成為國內(nèi)成長最快的汽車企業(yè)。細看奇瑞汽車06年全年的銷售結(jié)構，會發(fā)現(xiàn)在總量增長大幅之外，奇瑞豐富的產(chǎn)品線發(fā)揮了重要的組合優(yōu)勢，幾乎可以說是全系發(fā)力，新車型增長迅速。

　　此次試駕會上還隆重舉行了第30萬輛旗云轎車交付儀式。第30萬輛旗云用戶的正式誕生，標志著旗云轎車已經(jīng)步入市場成熟期，成為國內(nèi)保有量最大的經(jīng)濟型轎車之一，成為經(jīng)濟型轎車的絕對主流產(chǎn)品，其劍鋒直指南北兩個大眾。旗云30萬保有量的形成同時也意味著旗云配套的維修保養(yǎng)服務、零配件供應體系也已形成超大的規(guī)模，其成本效應將使廣大旗云用戶從中受益。隨著旗云整車及零配件規(guī)模效應的形成，旗云將擁有雄厚的生產(chǎn)經(jīng)營優(yōu)勢，未來累計生產(chǎn)突破50萬輛指日可待。

　　在新車媒體試駕會上，奇瑞汽車新近推出的四款新車--東方之子1.8、旗云1.3、V5 2.0和QQ6 1.3一起上陣，總共數(shù)十臺新車同時供各家媒體集體試駕，引起了到場數(shù)十家專業(yè)媒體對自主品牌轎車的濃厚興趣。四款新車各具特色和優(yōu)勢：東方之子1.8首度搭載ACTECO1.8發(fā)動機，低價高配、豪華大氣，被業(yè)界譽為"公商務轎車新坐標"；旗云1.3務實理性的設計使之成為新一代經(jīng)濟型轎車中的中流砥柱，被稱為 "后黃金排量當紅小生"；奇瑞V5 2.0憑借轎車般的駕乘舒適性和MPV的內(nèi)部空間，"時尚全能商務轎車"的概念名至實歸；QQ6  1.3匯聚最新發(fā)動機技術及歐洲新古典主義設計風格、被譽為"中國甲殼蟲"。四款新車給參加試駕的各方媒體留下了深刻的印象，并廣受贊譽。多家媒體尤其對奇瑞系列轎車"黃金排量、強勁動力"、"節(jié)能環(huán)保"的設計理念表示高度認同，普遍認為這不僅符合全球汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，也做到了與時俱進，順應了中國政府所倡導的"節(jié)能型社會"的時代潮流，同時也符合國民的消費利益。還有媒體認為，奇瑞汽車的造成理念是基于對國民深刻的"體恤"，使國內(nèi)廣大人群提前過上了不用"透支"的人車和諧生活.

　　2006年的中國汽車產(chǎn)業(yè)注定是不平靜的。今年是中國汽車產(chǎn)業(yè)歷史上第一次民族品牌在份額上達到國別品牌的第一名--今年中國民族品牌份額超過26％，穩(wěn)超德國品牌、日本品牌、美國品牌、韓國品牌在中國車市所占的份額。這其中，奇瑞汽車的貢獻有目共睹。奇瑞汽車06年銷量超30萬輛、旗云迎來的第30萬輛用戶這個量的積累對于中國民族汽車工業(yè)來說是一個質(zhì)的變化，它從一個側(cè)面說明了中國自主轎車品牌正在走向壯大和成熟，中國公眾對于汽車工具的應用程度也在提升，認識更加理性，對自主品牌轎車也越來越認可。從"激昂05"、到"奔騰06"，再到"飛躍07年"，奇瑞汽車"三級跳式"跨越性發(fā)展令國人振奮。人們有理由相信，再經(jīng)過數(shù)年的長足發(fā)展，以奇瑞汽車領銜的中國自主汽車軍團，完全能夠取得與"洋品牌"全面抗衡的中國車市"半壁江山"。