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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  第30萬輛奇瑞旗云車主在北京榮譽產(chǎn)生

2007-01-08 18:01:15 來源: PCauto 作者:arashi

  沒有鮮花,沒有禮炮,此情此景卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了元旦的喜慶,1月5日,旗云第30萬輛轎車用戶交付儀式在北京北汽車交易市場隆重舉行。當(dāng)車主激動的接過第30萬輛旗云轎車的鑰匙時,現(xiàn)場人們熱烈的歡呼與冬日室外的寒冷形成了巨大的反差。從此,旗云成為繼桑塔納捷達(dá)后的第三個在中國突破30萬銷量的汽車品牌,同時也是第一個實現(xiàn)30萬銷量的自主汽車品牌。這個歷史性的突破,在中國整個汽車工業(yè)發(fā)展過程中具有里程碑式的意義,是中國汽車工業(yè)自主品牌逐步走向強大的最有力的證明。

  正所謂,不積跬步,無以至千里,旗云今天所獲得的榮耀,都能從6年來默默地奮斗中找到根莖,對于這一點,奇瑞營銷公司秦力洪副總經(jīng)理頗有感觸,他指出:"在世界上的任何一個國家中,自主品牌汽車的市場占有率都超過了50%,唯獨中國是個例外,作為第一個進入汽車工業(yè)的民族企業(yè),奇瑞從推出第一款轎車風(fēng)云開始,就始終在為達(dá)成這個目標(biāo)而努力,而風(fēng)云轎車正是現(xiàn)在的旗云品牌的前身,到今天,旗云轎車迎來第30萬輛的用戶,不僅說明旗云在經(jīng)過歲月洗禮后逐漸走向成熟成為經(jīng)典車型,而且也表現(xiàn)出其深受用戶喜愛,擁有強大的生命力。"

  當(dāng)然,在飛越式發(fā)展的背后,奇瑞也面臨一些問題,正如秦總所說:"生產(chǎn)跟不上銷售是我們目前亟需解決的問題,06年我們實現(xiàn)了30.5萬輛的銷售業(yè)績,這是建立在生產(chǎn)線全負(fù)荷運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ)上,倘若我們有更大的生產(chǎn)規(guī)模,06年我們的銷售量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過這個數(shù),07年我們將繼續(xù)擴大生產(chǎn)規(guī)模,為實現(xiàn)48萬的年銷量而努力。"

  30萬輛不僅代表了銷售業(yè)績的突飛猛進,也不僅僅說明旗云深受用戶喜愛,它更是汽車品質(zhì)實現(xiàn)從穩(wěn)定到優(yōu)秀這一飛越的標(biāo)志。在各自主品牌中,旗云率先躍過30萬輛,強有力的事實一掃國人對自主品牌汽車品質(zhì)的疑慮,我們有理由相信,在新的一年里,旗云轎車將繼續(xù)演繹經(jīng)典的魅力。

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