近日， 2006中國主流媒體汽車聯(lián)盟車市總評(píng)榜深圳分榜頒獎(jiǎng)典禮隆重舉行。07款賽拉圖最終獲得"2006年度中國最佳中級(jí)轎車"大獎(jiǎng)。

　　賽拉圖作為一款符合中國消費(fèi)者各種需求的中級(jí)車，在國內(nèi)上市后，創(chuàng)造出月銷量超過9000輛的業(yè)績，并在此后繼續(xù)以強(qiáng)勁的勢(shì)頭一路攀升。而在今年8月東風(fēng)悅達(dá)起亞又推出了07款賽拉圖，在原有的基礎(chǔ)上，全新搭載CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力提升7％，油耗節(jié)省10.5％。前不久，在CCTV與中國汽車工程協(xié)會(huì)聯(lián)合舉辦的 "汽車節(jié)油挑戰(zhàn)賽"中，負(fù)載4人的1.6L賽拉圖獲得了百公里油耗僅為5.11升的優(yōu)異成績，突顯了其高性價(jià)比的特性。

　　作為全國汽車購買力最強(qiáng)的區(qū)域，以深圳為代表的華南汽車市場(chǎng)歷來是眾多汽車廠商們的必爭(zhēng)之地。此次賽拉圖在深圳獲得"2006年度中國最佳中級(jí)轎車"大獎(jiǎng)，足見其在這一如此重要的市場(chǎng)受到的肯定。與其他中級(jí)車相比，07款賽拉圖分別獲得了上海與深圳兩大重量級(jí)分榜的"最佳中級(jí)轎車"大獎(jiǎng)，也必然有其過人之處。而東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)中國市場(chǎng)特點(diǎn)推出的"非營運(yùn)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱保修時(shí)限延長為5年/10萬公里"的政策，是賽拉圖在提高了自身性能的基礎(chǔ)上，在售后方面給予消費(fèi)者的一項(xiàng)切實(shí)舉措。因而，07款賽拉圖在中級(jí)車市場(chǎng)刮起的一陣旋風(fēng)，也就不足為奇了。

　　值得一提的是，諸多車型在進(jìn)入中國時(shí)都在一些方面做了改進(jìn)，以求更好地適合中國市場(chǎng)的情況，但效果明顯的并不多見，賽拉圖在其中可謂獨(dú)樹一幟。由此可見，真正抓住市場(chǎng)，才能恰到好處地生產(chǎn)出好產(chǎn)品，也才能得到消費(fèi)者的追捧。