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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  “我的真實(shí)感受”—TIIDA車主與你分享用車心

2007-01-18 14:35:49 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  日前,記者有幸參加了TIIDA車友會(huì)的廣東分會(huì)年度Party,在Party上,TIIDA車主們不但相互分享有了TIIDA后的汽車生活,他們更交流了各自的用車心得,以其幫助新車主或準(zhǔn)車主們更好地了解TIIDA,使用TIIDA。

  與記者一樣,不少車友們都為TIIDA緊湊的車身卻擁有驚人的空間感到不可思議,他們都有著這樣的疑問(wèn)--"TIIDA的空間從哪里來(lái)的?"已使用TIIDA騏達(dá)一年的陳先生表示,"我很喜歡TIIDA的空間,雖然當(dāng)初看外型覺(jué)得比較緊湊,但一坐進(jìn)去就立即讓自己完全改觀。采用了目前流行的MM設(shè)計(jì)理念,而且在A級(jí)車中又是擁有較長(zhǎng)軸距的車型,我覺(jué)得TIIDA的車內(nèi)空間可能比一些轎車還寬敞,乘坐很舒適。"

  這時(shí),有新車友提出了TIIDA會(huì)不會(huì)因?yàn)檐嚿砀咭稽c(diǎn)而影響操控。已開了大半年TIIDA的董老師娓娓地向大家解釋道:"剛開始我也擔(dān)心這個(gè)'飄'的問(wèn)題,但使用后我發(fā)現(xiàn),TIIDA的懸掛是偏向舒適的調(diào)校,但同時(shí)卻有一定韌性,加上日產(chǎn)雷諾合作的這副底盤具有相當(dāng)?shù)墓αΓ匀粘P熊囍胁粌H舒適,而且工作噪聲和路感都不錯(cuò)。如果試著以更高速過(guò)彎,懸掛中的拉伸阻尼彈簧就會(huì)起作用,配合車輛過(guò)彎,很聰明的設(shè)計(jì)。"董老師話音剛落,從事技術(shù)工作的深圳車主小李也發(fā)話了,"日產(chǎn)的設(shè)計(jì)師大概很明白舒適和空間對(duì)一輛家庭轎車有多重要,也知道怎么樣的引擎調(diào)校才是最適合現(xiàn)代都市人,TIIDA確實(shí)一輛駕駛和乘坐都非常舒適的轎車。"

  在記者的采訪中發(fā)現(xiàn),東風(fēng)日產(chǎn)的TIIDA系列發(fā)動(dòng)機(jī)的性能是受到好評(píng)最多的優(yōu)點(diǎn)之一。廣州騏達(dá)車主張先生表示,"TIIDA采用的HR16DE引擎,在中低轉(zhuǎn)時(shí)的表現(xiàn)非;顫,輕踏油門就有反應(yīng),車身很容易就往前走,再壓深點(diǎn)油門,轉(zhuǎn)速馬上提升,充足的扭力輸出保證車輛有不錯(cuò)的加速性。最難得的是,該引擎非常寧?kù)o,以40-50km時(shí)速巡航時(shí)竟也是無(wú)聲無(wú)息。"

  最后張先生還提醒準(zhǔn)備購(gòu)買TIIDA的車友們,由于TIIDA的發(fā)動(dòng)機(jī)有不少的優(yōu)點(diǎn),相對(duì)來(lái)說(shuō)對(duì)燃油和潤(rùn)滑也有了更高的要求。在日常用油方面,最好按照廠家用油指導(dǎo)進(jìn)行油品選擇。

  在油耗方面,深圳車主林先生講起了自己的實(shí)際經(jīng)驗(yàn),"TIIDA頤達(dá)(自動(dòng)檔)在長(zhǎng)途或高速行駛的過(guò)程中油耗令人相當(dāng)滿意,當(dāng)時(shí)速到達(dá)70公里緩慢給油,檔位升至4檔(1800轉(zhuǎn)/分左右),發(fā)動(dòng)機(jī)開始進(jìn)入最佳燃油效益區(qū),粗略計(jì)算一下當(dāng)時(shí)的油耗,是低于平均百公里6.8L的,應(yīng)該說(shuō)是一個(gè)相當(dāng)不錯(cuò)的數(shù)字。這樣的節(jié)能表現(xiàn)讓我覺(jué)得頤達(dá)在"2006CCTV節(jié)油挑戰(zhàn)賽所獲得的"1.6L自動(dòng)檔組賽的總冠軍"真的是實(shí)至名歸。"與張先生持類似意見的TIIDA車主,并不在少數(shù)。

  通過(guò)TIIDA車友的談話內(nèi)容,我們不難看出,TIIDA糅合了日產(chǎn)對(duì)新一代家用轎車的理解,外觀個(gè)性十足,時(shí)尚前衛(wèi)又不乏內(nèi)斂。它的引擎工作寧?kù)o且省油,很適合都市中走走停停的環(huán)境使用;車廂寬敞度和精致做工更是車友們選擇它的最重要原因。

  同時(shí),記者發(fā)現(xiàn),選擇了TIIDA的車友們,他們?cè)谖幕、?ài)好以及價(jià)值觀等方面都有著一定的認(rèn)同,他們通過(guò)車友會(huì)組織的活動(dòng),相互分享信息,甚至幫助解決困難。其實(shí),車友會(huì)就是這么個(gè)組織,它不是單位和生意場(chǎng),大家之間沒(méi)有任何利益關(guān)系,交往很單純,信息也更真實(shí)、客觀。隨著有車一族的不斷壯大,加入車友會(huì)不僅是準(zhǔn)車主們買車時(shí)的一種重要參考途徑,同時(shí)也是保有車主們的需求,它正成為一種時(shí)尚、一種文化。

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