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優(yōu)惠養(yǎng)車

由一則廣告引發(fā)的思考——安全是造車之本

2007-01-25 14:38:23 來源: 作者:陳衛(wèi)國(guó)

  "限小"解禁、油價(jià)、降價(jià)、凱美瑞、OBD等諸多關(guān)鍵詞,成為2006年中國(guó)車市的熱門話題。但是回顧去年的汽車市場(chǎng),安全已然成為最突出的問題,國(guó)家出臺(tái)雙碰標(biāo)準(zhǔn),CNCAP對(duì)在售車型進(jìn)行嚴(yán)格的碰撞試驗(yàn),而企業(yè)也開始強(qiáng)化安全的質(zhì)量。隨著汽車產(chǎn)業(yè)自身的發(fā)展、汽車使用需求的不斷提高,以及汽車保有量的迅猛增長(zhǎng),"安全"這一汽車最重要品質(zhì)要素,已經(jīng)被越來越多的廠家推上高位,在中國(guó)得到了前所未有的重視。

  寶來飛車引發(fā)安全討論

  去年12月上旬,一輛寶來轎車在滬上在建中環(huán)路行駛時(shí)不慎沖破閘門式隔離欄從10余米高處飛向地面,飛行40余米落地,所幸乘客無生命危險(xiǎn)。一時(shí)間,該事件在車友中成為熱門話題,引發(fā)了德系車安全系數(shù)高的討論。據(jù)悉,一汽-大眾對(duì)此事也十分關(guān)注,特地刊登"尋找寶來車主"的廣告,稱"為了解此事故車輛的安全表現(xiàn),采集相關(guān)數(shù)據(jù)供研發(fā)參考,緊急尋找當(dāng)事駕乘人員"。廠方認(rèn)為,因?yàn)樵谶@次事故中,車主僅受輕傷,車輛的安全保護(hù)作用發(fā)揮得淋漓盡致。在與一汽-大眾相關(guān)人員溝通后得知,在現(xiàn)有的汽車事故研究和安全性試驗(yàn)中,高處墜落的研究實(shí)例非常有限,取得數(shù)據(jù)是為了對(duì)日后的研發(fā)提供參考,進(jìn)一步提高汽車的安全性。企業(yè)非常重視這一事件,所以采用廣告尋人的手段,之后還將派出技術(shù)人員進(jìn)行深入研究。這兩位大難不死的幸運(yùn)消費(fèi)者,沒想到自己的一次意外成為車輛安全的真實(shí)案例。

  且不論此廣告的真實(shí)目的如何,可以看出汽車廠家對(duì)車輛安全性能的重視超過了以往任何時(shí)候,這已經(jīng)成為了一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。在剛剛過去的2006年,無論是在廠家的主動(dòng)宣傳中還是新聞媒體的客觀報(bào)道中,安全都成為一項(xiàng)重要的內(nèi)容。更令人欣喜的是自主品牌的安全意識(shí)也得到了前所未有的提高,06年上市的自主品牌轎車奔騰就以安全作為其最突出的賣點(diǎn);奇瑞汽車在自己的品牌訴求中將"更安全"放到了三大訴求的首位。
   
  消費(fèi)者的認(rèn)識(shí)誤區(qū)

  目前,當(dāng)前國(guó)內(nèi)不成熟的市場(chǎng)造成的不成熟消費(fèi)理念,仍然導(dǎo)致消費(fèi)者對(duì)汽車安全的認(rèn)知與應(yīng)有水平存在落差,一些典型的不科學(xué)認(rèn)識(shí)仍存在于大量消費(fèi)者中間。

  安全誤區(qū)一--購(gòu)車誤區(qū):追求"面子"勝過"里子",安全因素讓位于豪華、舒適。當(dāng)前,汽車的外觀、動(dòng)力、空間、配置正愈發(fā)成為市場(chǎng)的關(guān)注焦點(diǎn),這和我們不成熟的汽車消費(fèi)理念緊密相關(guān),當(dāng)汽車仍是我們太多家庭的"奢侈品"的時(shí)候,消費(fèi)者拋不開"面子"與"豪華",潛意識(shí)中忽視的恰恰是至為關(guān)鍵的"安全"。常能聽到"我小心駕駛,很少上高速公路" 這樣的駕駛員自我評(píng)價(jià),此類消費(fèi)者往往認(rèn)為自己的主觀小心謹(jǐn)慎,就會(huì)確保安全。但須知,不良駕駛造成的"主動(dòng)碰撞"事故雖多,但更有被走神駕駛的后車、奔騰而下的頑石、突然闖入的行人等不可控的因素造成的"被動(dòng)碰撞",當(dāng)惡劣事故飛來之時(shí),可依靠的也許只剩下身外的汽車這唯一的"鎧甲"。所以,車輛本身的安全品質(zhì)至關(guān)重要。

  安全誤區(qū)二--行車誤區(qū):有了較為安全的車,卻缺失安全的駕駛。汽車的速度越來越快,汽車的設(shè)計(jì)、制造自然趨于越發(fā)安全的方向,但這并不能成為刺激駕駛者摒棄"文明駕駛"的理由,再好的車如果不安全駕駛也會(huì)導(dǎo)致危險(xiǎn)。文明駕駛的淡漠。"和諧社會(huì)"的構(gòu)建更是依賴于每一個(gè)人的自身素質(zhì)的提高,當(dāng)你對(duì)待駕駛的態(tài)度,首先是考慮到安全時(shí),不但是對(duì)自身生命的尊重,也承擔(dān)起了對(duì)他人和社會(huì)保護(hù)的責(zé)任。

  筆者認(rèn)為,為了社會(huì)的健康發(fā)展,汽車企業(yè)必須從研發(fā)、采購(gòu)、制造各環(huán)節(jié)將產(chǎn)品的高安全性視為最重要的目標(biāo),才能夠制造出真正安全的汽車。積極考慮和保證消費(fèi)者的關(guān)鍵利益,將汽車"主被動(dòng)安全"置于產(chǎn)品品質(zhì)的第一位,對(duì)于汽車廠家有著積極深遠(yuǎn)的影響。因?yàn)榕囵B(yǎng)對(duì)品牌的信賴和忠誠(chéng),是必需以深刻尊重消費(fèi)者利益的長(zhǎng)期行為作代價(jià)的。這個(gè)過程,沒有捷徑。

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