近日大量媒體報(bào)道，戴姆勒-克萊斯勒監(jiān)事會(huì)批準(zhǔn)克萊斯勒集團(tuán)與奇瑞汽車(chē)之間的框架協(xié)議，雙方將合作開(kāi)發(fā)小型汽車(chē)。未來(lái)在北美銷(xiāo)售的車(chē)型將在奇瑞現(xiàn)有車(chē)型的基礎(chǔ)上進(jìn)行部分改造，奇瑞負(fù)責(zé)代工生產(chǎn)，然后冠以克萊斯勒品牌，利用戴-克在北美或西歐的銷(xiāo)售渠道進(jìn)行銷(xiāo)售。

　　據(jù)記者獲息，奇瑞將為克萊斯勒全面代工合作生產(chǎn)至少6款車(chē)，第一款車(chē)型為奇瑞A1，內(nèi)部代號(hào)S12，定位于全球性價(jià)比最高的A0級(jí)兩廂車(chē)。奇瑞A1將冠以克萊斯勒其下道奇品牌，銷(xiāo)往北美市場(chǎng)。若如雙方的安排，奇瑞A1將在北美上市，從而取消在中國(guó)上市的計(jì)劃。

　　此前由于大量高油耗車(chē)型的嚴(yán)重滯銷(xiāo)，以及缺少經(jīng)濟(jì)型小車(chē)，克萊斯勒在北美市場(chǎng)已節(jié)節(jié)敗退，為此，克萊斯勒不得不通過(guò)實(shí)施小型車(chē)戰(zhàn)略來(lái)扭轉(zhuǎn)局面。冠以道奇品牌的奇瑞A1將北美上市，此舉將是克萊斯勒在北美為挽救市場(chǎng)份額，搶占小型車(chē)市場(chǎng)所邁出的重要一步。