三亞歸來，同事的問候分了兩派：關(guān)心人的和關(guān)心車的。"看美女都看花了眼吧，什么時候拿LADY的照片來看看？"這是關(guān)心人的。出差歸來的問候通常是這樣的，我已有心理準(zhǔn)備。但另一種問候卻讓我始料不及，且居然占了多數(shù)，"FIT怎么樣？什么時候上市��？先幫我定一輛吧。"

　　回想這五年，廣州本田的車越造越多，雅閣和新雅閣一個比一個賣得火，就連沒上市的飛度（FIT）也有一批人惦記。在這樣一片大好的市場環(huán)境下，花錢、費(fèi)力搞一個FITLADY形象使者的評選活動，有必要嗎？

　　廣州本田汽車銷售部負(fù)責(zé)人告訴記者，廣州本田雅閣的熱銷離不開一系列商務(wù)推廣活動的結(jié)果。廣州本田從1999年正式投產(chǎn)，當(dāng)年產(chǎn)量不過萬輛；三年后產(chǎn)銷近6萬輛，2003年的產(chǎn)能將達(dá)到12萬輛，幾乎每年翻倍。如果只是坐在家里等著，不可能有餡餅吃。FITLADY形象使者的評選是一次典型的商務(wù)推廣活動，突破了傳統(tǒng)的新車下線、上市儀式的概念，把原來少則一天多則三天的上市宣傳拓展為全年的推廣活動。

　　據(jù)了解，F(xiàn)ITLADY形象使者評選活動的籌劃始自2002年。至2003年3月12日啟動，廣州本田全國140家經(jīng)銷商全部推薦代表自己店的LADY。2003年4月，F(xiàn)itsaloon（飛度）在上海國際車展亮相，"FITLADY形象使者"評選同期舉行。北京日銀店對FITLADY的重視令人佩服，除了推薦選手參賽外，日銀店還對代表本店的選手進(jìn)行了為期一個月的簡單培訓(xùn)，大到本田的企業(yè)文化，小到如何賣車，無所不包。

　　飛度雖然沒有上市，但是其定位卻在FITLADY的評選活動中浮出水面---健康、年輕和親近。

　　廣州本田總經(jīng)理門脅轟二表示，評選FITLADY，并不代表這是一部專為女性設(shè)計(jì)的車，更不代表這是一部專為年輕女性設(shè)計(jì)的車。女性擁有更強(qiáng)的對新生事物的表現(xiàn)力，美麗、智慧的女性與飛度精巧、環(huán)保的設(shè)計(jì)思想非常貼切，更適合做FIT的形象代表。

　　FITSALOON為日本去年上市的新車型。飛度轎車采用了直列四缸1.3升發(fā)動機(jī)，i-DSI（智能雙火花塞順序點(diǎn)火）技術(shù)要求每個汽缸設(shè)置兩個火花塞，根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速、載荷等因素調(diào)控不同點(diǎn)火正時，利用進(jìn)氣渦流，實(shí)現(xiàn)迅速而充分的稀薄燃燒，大大提高了發(fā)動機(jī)的功率，降低整車油耗。在空間的配置上，飛度沿承本田的"MM"設(shè)計(jì)理念，即ManMax（乘客享受最大的空間）和MechanismMini(機(jī)器占用最小的空間)。

　　FITLADY的評選看似簡單，實(shí)際繁復(fù)，任何一個細(xì)節(jié)都不可以忽視。

　　操心---30名選手中年齡最小的只有18歲，幾乎都是孩子。從早晨起床到晚上熄燈，她們的飲食起居都要監(jiān)護(hù)人一一照顧；費(fèi)力---模特公司培養(yǎng)LADY的健康、親近的公眾形象，訓(xùn)練她們面對媒體、鏡頭的感覺；拓展訓(xùn)練公司幫助她們培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)的概念，洗去LADY身上的稚氣；大腕兒李東田、劉洋幫LADY塑造清新的造型；專業(yè)演出公司負(fù)責(zé)最后的晚會……

　　臨下班，照例去幾個熟悉的汽車論壇轉(zhuǎn)一下。沒想到，網(wǎng)友的話題仍是FIT和LADY。