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優(yōu)惠養(yǎng)車

原創(chuàng)  一汽馬自達(dá)6居高臨下強(qiáng)攻2.0L黃金市場

2007-04-11 14:07:35 來源: PCauto 作者:arashi

  配置大幅升級,且價(jià)格下探至18萬元內(nèi)

  一向注重高端市場的馬自達(dá)6,開始居高臨下地強(qiáng)攻2.0L黃金排量市場。3月31日,07款Mazda6正式全國同步上市,配置大幅升級,產(chǎn)品魅力提升。07款各車型配置升級后的價(jià)格,除2.0L手動型價(jià)格下調(diào)為17.98萬元,其余車型的價(jià)格保持不變。新增的2.0L豪華型價(jià)格為18.98萬元。一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江表示,2.0L將成為馬6三廂的主力車型,今年銷售目標(biāo)為3.5萬輛,占到馬6三廂銷量的70%。

  據(jù)了解,07款Mazda6采用了倒車?yán)走_(dá)、新式輪輞、排氣管鍍鉻裝飾,改善了內(nèi)飾。特別是2.0L產(chǎn)品,在其獨(dú)有的3H高剛度車身基礎(chǔ)上,增加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等被動安全裝備。

  產(chǎn)品升級主攻黃金排量2.0L

  在原有車型基礎(chǔ)上,07款Mazda6增加了2.0L豪華型車型,2.0L是此次Mazda6改款的重心所在。一汽轎車張丕杰總經(jīng)理表示,目前,中高級2.0L市場發(fā)展相對滯后,主要原因是,中高級轎車( B級車)中各品牌的2.0L車型,普遍裝備較低,不能滿足用戶的要求;雖然部分A級車及介于A、B級之間的車型中2.0L產(chǎn)品裝備較高,但由于受平臺的制約,也不能滿足用戶對舒適性和操控性的要求;這兩方面因素,影響了客戶對2.0L產(chǎn)品的滿意度,導(dǎo)致本來應(yīng)該成為黃金排量的2.0L產(chǎn)品,沒有真正成為黃金排量。他還強(qiáng)調(diào),2.0L黃金排量目前尚屬競爭薄弱區(qū),將來必將成為競爭的主戰(zhàn)場。瞄準(zhǔn)競爭薄弱區(qū),搶先一步做強(qiáng)2.0L,是Mazda6在中國可持續(xù)發(fā)展的重要步驟。

  一流操控成就同級最強(qiáng)安全性

  汽車安全長久以來分為主動安全和被動安全兩個(gè)方面。一汽馬自達(dá)銷售公司副總經(jīng)理于洪江表示,就mazda6的主動安全性來說,"彎道之王"所體現(xiàn)的良好的操控性能使其具備無與倫比的躲避功能,再加上最短的制動距離,使安全掌握在用戶的手中。把安全性掌握在自己手中的安全,而不希望依賴碰撞后的被動安全。

  于洪江表示,在被動安全性方面,mazda6也是很優(yōu)異的,所用的3H高強(qiáng)度車身久經(jīng)考驗(yàn)。Mazda 6 2.0L還配備6氣囊,給客戶提供全面的安全保障。在我們公開的價(jià)值里面,一個(gè)是側(cè)氣簾是6000塊錢,兩個(gè)就是1.2萬,光在加強(qiáng)安全性2.0L就付出了很高的成本。因此可以說,主動安全性上馬6  2.0L有良好的操控性加上最短的制動距離,被動安全方面有3H高強(qiáng)度車身加上6個(gè)氣囊,使mazda6  2.0L在主動安全性和被動安全性都達(dá)到同級車中最好水平。

  2.0L裝備逼近B級車高端車型

  07款Mazda6 2.0L產(chǎn)品,增加了萬元裝備,率先配備B級車高端車型才配備的豪華裝備,如6安全氣囊、自發(fā)光儀表。在動力、操控、安全、經(jīng)濟(jì)等多項(xiàng)性能關(guān)鍵指標(biāo)上,Mazda6均優(yōu)于其它競爭對手,例如:Mazda6 2.0L最大功率為108kw,最高車速達(dá)到211km/h,功率質(zhì)量比為0.078kw/kg,動力綜合性能好于競爭車型;時(shí)速百公里的制動距離僅為37米,在同級轎車中最短,制動性能突出;90公里等速油耗僅為6L,油耗不僅低于同級別競爭車型,甚至比許多A級車型還要低。各類對比數(shù)據(jù)顯示,07款Mazda6 2.0L產(chǎn)品的性能在同級轎車中最強(qiáng),性價(jià)比優(yōu)勢更加明顯。

  鏈接:進(jìn)攻"泛公商務(wù)車市場"

  馬自達(dá)6 07款增加了紫晶檀和瀚海藍(lán)兩種顏色,使得三廂轎車明顯區(qū)別于轎跑車時(shí)尚個(gè)性的風(fēng)格,產(chǎn)品更加成熟穩(wěn)重。其實(shí)從05年開始,馬自達(dá)6三廂車開始由個(gè)性車型轉(zhuǎn)向"泛公商務(wù)車市場"(公私共用車型市場),而把更高端市場留出給馬6轎跑車。這個(gè)轉(zhuǎn)型策略取得了成功。現(xiàn)在馬6三廂強(qiáng)攻2。0L黃金排量市場,更是強(qiáng)化了其"泛公商務(wù)車市場"市場戰(zhàn)略。

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