三年前,伊蘭特上市時,沒有太多人會預(yù)料到它能夠取得如此輝煌的成績。伊蘭特僅用40個月就完成了50萬輛的產(chǎn)銷量,創(chuàng)造了國內(nèi)車市單一車型產(chǎn)銷突破50萬輛的最快紀錄。時至今日,家轎之王伊蘭特的一舉一動仍牽動著整個中級車市。今年3月,伊蘭特SPORTS正式上市。伊蘭特SPORTS全新的流線型設(shè)計讓它在中級車市場脫穎而出,而正是這樣的外形引來了一些疑問:伊蘭特SPORTS究竟是兩廂車還是三廂車?
形似兩廂
靚麗干練的外表是絕大多數(shù)兩廂車所具有的一個共同亮點。從早期的POLO、派力奧、高爾夫,到去年上市并取得不錯銷售業(yè)績的標致206、?怂兩廂,它們都是憑借動感的外觀博得了消費者的青睞。而人們喜歡把伊蘭特SPORTS劃為兩廂車,正是因為它的外觀帶給大家動感與時尚的第一印象。
車如其名,伊蘭特SPORTS在繼承和發(fā)揚伊蘭特三廂車型經(jīng)典外觀的基礎(chǔ)上,進行了精心的改良,整車表現(xiàn)出超乎想象的動感氣質(zhì)。伊蘭特SPORTS的尾部造型成就了它類似兩廂車的外形,大傾角設(shè)計的后風(fēng)擋配合動感尾翼勾勒出完美流暢的曲線,這種大傾角掀背式設(shè)計不僅讓整個車身更顯動感,而且有效地增大了車內(nèi)空間。伊蘭特SPORTS根據(jù)空氣動力學(xué)原理而設(shè)計的流線型車身、前臉橫列式進氣格柵、新式輪轂造型以及采用多邊形設(shè)計的后三角車窗都增加了運動元素。
“神”似三廂
然而,漂亮動感的車身掩蓋不了伊蘭特SPORTS的“大文章”:北京現(xiàn)代希望通過伊蘭特SPORTS這款“陽光生活車”為消費者塑造了一種全新的生活方式,這就是一種親近陽光、青春現(xiàn)代、尋求改變、幸福愉悅的生活方式。正是這種訴求成就了伊蘭特SPORTS車內(nèi)寬裕的空間和與舒適的操控。和三廂伊蘭特一樣,伊蘭特SPORTS軸距長達2.61米,這是其它兩廂車所不能比擬的。而超長軸距也為其營造出寬廣舒適的座艙空間,后排乘客的頭部和腿部的膝部空間都非常充裕。由于后排座椅可折疊,伊蘭特SPORTS可以輕松擁有1222升的儲物空間,便于裝載大體積物品。這足以讓許多購買了其它品牌兩廂車的車主羨慕不已。
實現(xiàn)駕馭樂趣與經(jīng)濟實用的平衡,這是現(xiàn)代人選車的新主張。為此,伊蘭特SPORTS裝配了1.6升CVVT發(fā)動機,最大功率112馬力,最大扭矩145Nm/4500rpm,不僅動力強勁,而且更加節(jié)油環(huán)保。伊蘭特SPORTS還延續(xù)了三廂版伊蘭特在配置與人性化設(shè)計方面的諸多優(yōu)勢。自動空調(diào)、倒車雷達、安全氣囊、電動車窗、行車電腦、兒童安全門鎖,都是自動擋車型的標配。在確!败囍黢{乘安全無憂,家庭親情共享”方面,伊蘭特SPORTS下足了功夫。它采用后車輪盤式剎車和前輪大英寸液壓助力通風(fēng)盤式剎車,保證了可靠的停車制動力。除ABS外,伊蘭特SPORTS還配備了在剎車時根據(jù)乘客載荷分配制動力的電子剎車制動力分配系統(tǒng)。在安全系統(tǒng)方面,智能雙安全氣囊、強化安全車身、側(cè)面防撞梁、車體內(nèi)填充的吸能材料提高了伊蘭特SPORTS的被動安全性能。
實屬“另類”
那么,伊蘭特SPORTS是幾廂車?專家們給出了專業(yè)回答:標準的三廂汽車有發(fā)動機艙、座艙和尾艙,三個艙之間是獨立的;而兩廂車則把座艙和尾艙設(shè)計成了一個整體;因此,從嚴格意義上講,伊蘭特SPORTS是一款五門掀背式車型,也被習(xí)慣性稱為“兩廂半”車型。其實早在幾年前,國內(nèi)車市就出現(xiàn)了“兩廂半”車型,那就是東風(fēng)雪鐵龍賽納。
伊蘭特在國內(nèi)產(chǎn)銷已經(jīng)超過50萬輛,積累了足夠人氣和知名度。伊蘭特SPORTS產(chǎn)品自身更是擁有兩廂車外表時尚、操控靈活、停車便捷、油耗低等特點,還兼?zhèn)淙龓嚳臻g充裕、配置豐富、安全性高等優(yōu)勢,加之在“兩廂半”細分市場上只有賽納這一款不成氣候的競爭對手,其發(fā)展前景被業(yè)界普遍看好。
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