君越是上海通用在 2006年初推出的一款全新中高檔轎車。其內(nèi)飾由泛亞技術(shù)中心主導(dǎo)開發(fā)，融合了日系車精致和美系車豪華的特點(diǎn)。另外在配置方面，君越相對于其競爭車型都有很大優(yōu)勢。近日，筆者采訪了幾個(gè)君越的車主，得到了一些客戶對君越內(nèi)飾及配置方面的回饋。

　　采訪形式：電話采訪
　　采訪時(shí)間：2007年6月5日
　　記者：張海濤
　　實(shí)習(xí)生：曹磊
　　楊先生：
　　年齡：29歲  
　　行業(yè)：IT業(yè)高管       
　　駕齡：8年   
　　所購買車型：君越2.4精英版 　
　　車型官方價(jià)格：26.98萬
　　實(shí)際使用油耗：9~11升不等

　　胡先生：
　　年齡：30歲  
　　行業(yè)：電信業(yè)產(chǎn)品經(jīng)理  
　　駕齡：7年   
　　所購車型：君越2.4標(biāo)準(zhǔn)版
　　車型官方價(jià)格：20.98萬
　　實(shí)際使用油耗：11-12升

　　鄧先生：
　　年齡：36歲  
　　行業(yè)：企業(yè)主          
　　駕齡：14年  
　　所購車型：君越2.4導(dǎo)航版
　　車型官方價(jià)格：23.98萬
　　實(shí)際使用油耗：10升左右

　　劉先生：
　　年齡：30歲  
　　行業(yè)：保險(xiǎn)業(yè)          
　　駕齡： 6年   
　　所購車型：君越2.4精英版
　　車型官方價(jià)格：26.98萬
　　實(shí)際使用油耗：10升左右

　　筆者問：購買君越時(shí)您主要靠慮的是哪一方面的因素（價(jià)格，外形還是配置）？當(dāng)時(shí)還考慮了什么其他車型嗎，最后為什么選擇了君越？

　　楊先生：主要考慮的是外形和發(fā)動機(jī)，尤其是發(fā)動機(jī)的D-VVT技術(shù)在購買決定中占了很大比重。當(dāng)時(shí)沒有怎么考慮配置，認(rèn)為車僅僅是代步工具，夠用就好。除了君越，還考慮過三菱戈藍(lán)，雖然戈藍(lán)的配置更豐富，但是考慮品牌和售后服務(wù)就沒有選擇。除此以外，君越的安全性也可以讓人放心，。

　　胡先生：當(dāng)時(shí)考慮君越是由于比較關(guān)注D-VVT的發(fā)動機(jī)。雖然還考慮過凱美瑞，但是由于其發(fā)動機(jī)技術(shù)落伍，便不再關(guān)注了。

　　鄧先生：當(dāng)時(shí)購買君越時(shí)主要考慮的是其大氣的外形和豐富配置。特別喜歡君越的大燈設(shè)計(jì)，很有神。也曾經(jīng)考慮過凱美瑞，但是后來試車時(shí)感覺動力性不夠用，便沒再考慮。

　　劉先生：在外觀，價(jià)格，配置都考慮的基礎(chǔ)上。從凱美瑞，帕薩特和君越中選擇了君越。主要還是傾向于君越寬敞的空間。

　　筆者問：您對君越的外形設(shè)計(jì)有什么看法，喜歡哪一部分設(shè)計(jì)，覺得哪的設(shè)計(jì)希望再改善一下。

　　楊先生：非常喜歡君越的外形，既不是很張揚(yáng)，而且和別的車比也不欺人。最重要的是能體現(xiàn)身份和地位。

　　胡先生：特別喜歡君越的外形，有個(gè)性，不走大眾化。

　　劉先生：外觀大氣，另外喜歡美系車寬敞，豪華的特點(diǎn)。

　　筆者問：您對君越的內(nèi)飾評價(jià)怎么樣，您認(rèn)為還需要在哪些方面作改進(jìn)？

　　楊先生：內(nèi)飾的做工不錯，很上檔次。但是在人性化設(shè)計(jì)上相對讓人不滿意。細(xì)節(jié)做得不好，像眼鏡盒設(shè)計(jì)的就不方便使用。副座的手套箱空間太小，而且沒有座位下的儲物盒。但是后備箱的容量讓我非常滿意。

　　胡先生：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很滿意。各功能按鍵感覺使用起來也比較方便。

　　鄧先生：感覺車頂?shù)膬?nèi)飾做工一般，而且不喜歡儀表盤的顏色。按鍵手感還是很滿意的。

　　劉先生：感覺內(nèi)飾做工精致，但是材料的手感不是讓我很滿意。

　　筆者問：如果您坐在后排，您覺得空間夠用么？各種功能設(shè)計(jì)對后座乘客的考慮是否周到？

　　楊先生：幾乎不怎么坐在后座，沒有太多感受。

　　胡先生：不怎么坐后排，但是感覺空間基本夠用。

　　鄧先生：座椅偏低。功能都還夠用。另外，藍(lán)牙功能基本用不上。

　　劉先生：感覺后排空間足夠大，舒適性也不錯。

　　筆者問：您在駕駛君越這輛車時(shí)，您覺得這輛車所配置的功能是否實(shí)用，使用起來是否簡便？如果可以，哪些方面您認(rèn)為還需要改進(jìn)？

　　楊先生：車就是代步工具，太多的豪華配置沒有太大用處，實(shí)用就好。

　　胡先生：在自己購買的這款君越基本型上，希望右后視鏡有倒車記憶的功能；另外，玻璃沒有一鍵式升降開關(guān)。對于君越這款車的主駕駛座椅無法進(jìn)行高低調(diào)節(jié)這一點(diǎn)不滿意。

　　劉先生：感覺功能都還實(shí)用，但是剩余油量可以行駛的里程數(shù)顯示不準(zhǔn)。

　　筆者點(diǎn)評：

　　作為一款中高端的公私兼用車，大氣的外觀和寬敞的空間是必須的。這在用戶考慮購買君越時(shí)得到了充分的肯定。對于君越的內(nèi)飾，大部分客戶對于設(shè)計(jì)都比較滿意，只是對于內(nèi)飾材料似乎大家都還認(rèn)為存在提高的空間。后排空間對于君越的車主來說似乎是無關(guān)緊要，因?yàn)榫�越的車主都是自己來駕駛，不過，對于偶爾乘坐在后排的乘客來說，寬敞的空間和豐富的配置都保證了乘坐的舒適性，不過后座座椅設(shè)計(jì)如果再高一點(diǎn)就更完美了。

　　對于君越這款車的配置，大多數(shù)客戶應(yīng)當(dāng)說是都比較看重的，不過，對于2.4L的均為基本型來說，似乎配置就有些太少了，很多在十幾萬的家用車上都能見到的功能，在這款商務(wù)車上都沒有體現(xiàn)出來，單是，相對于二十萬出頭的價(jià)格，君越追求的還是一種"實(shí)用經(jīng)濟(jì)性"。

　　最后再提及一點(diǎn)，劉先生反映的剩余油量可以支持的行駛里程數(shù)在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)較大波動問題，經(jīng)筆者試車發(fā)現(xiàn)該問題是很正�，F(xiàn)象，因?yàn)樾熊囯娔X是根據(jù)瞬時(shí)油耗來計(jì)算這個(gè)里程數(shù)的，如果瞬時(shí)油耗變化比較快，那么續(xù)航里程變化比較快也是必須的。比如在跑高速和下高速進(jìn)入城市路況之后，二者的瞬時(shí)油耗相差比較大，因此在續(xù)航里程的顯示上，也會出現(xiàn)較大的差距。