進入2007年，國內(nèi)中級車市場烽火四起，凱美瑞的熱賣以及邁騰的上市都給這個火熱的市場澆了一把油。加之國內(nèi)自主品牌方興未艾，紛紛高舉自主旗號大肆進軍中級車市場，無疑對我國汽車行業(yè)發(fā)展有積極的促進作用。而縱觀市場，誰又是風(fēng)云人物，領(lǐng)銜國內(nèi)車市的中流砥柱車型呢？

　　所謂中流砥柱車型，最終還是要說到人的因素。而事實上，駕馭中高級車車型的人們，無疑也扮演著社會中流砥柱的角色，他們必定有豐富的閱歷，殷實的背景，高度的社會責(zé)任感以及積極進取的精神。

　　放眼車市，帶頭領(lǐng)跑的車型也契合這樣的精神。因此，在我們這次的盤點中，更多以車主為主。

　　PASSAT領(lǐng)馭：商務(wù)人士

　　作為大眾旗下最暢銷的中級車之一，PASSAT已經(jīng)累積銷售超過1400萬臺，新一代的PASSAT領(lǐng)馭07升級版也在今年推出。無論是從外觀設(shè)計、引擎制造、還是車輛安全性以及人性配置上，都可以反映出PASSAT領(lǐng)馭在中高級市場里的實力，以及背后大眾精湛的造車工藝。并且，大眾對于產(chǎn)品的把握要先行于市場的理解，始終引領(lǐng)著這個行業(yè)發(fā)展的方向。

　　車型決定車主。PASSAT領(lǐng)馭車主，往往以商務(wù)人士居多。在社會的發(fā)展中，憑借商海中特有的勁取精神，為社會作出貢獻。

　　目前，由《第一財經(jīng)日報》聯(lián)合上海大眾主辦的"07領(lǐng)馭風(fēng)云人物評選"活動正火熱進行中，其所推選出來的人物正代表著當(dāng)下社會中流砥柱的形象。

　　上汽榮威：責(zé)任人士

　　可以說榮威肩上背負(fù)的是中國汽車自己品牌崛起的夢想，在經(jīng)歷了同南汽爭奪品牌歸屬權(quán)的紛爭之后，上汽憑借著20多年來的經(jīng)驗累積和扎實的工業(yè)基礎(chǔ)，將這款源自英倫的中級轎車打造得如夢如幻。設(shè)計恰到好處的徽標(biāo)與榮威經(jīng)典尊貴的氣質(zhì)相得益彰。同時，身負(fù)重要使命的榮威自設(shè)計之初就被施以嚴(yán)格精細(xì)的制造理念，才打造出經(jīng)得起市場考驗的榮威。在發(fā)動機性能和安全性上榮威已經(jīng)達到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平，具備了角逐中級車領(lǐng)軍車型的素質(zhì)，只是作為自主品牌的榮威，能否在市場中打開局面，還有待時間的驗證。

　　但隨著各大城市街頭，越來越多的榮威現(xiàn)身，我們有理由相信，雖然其定位英倫，但它終究將是一款真正代表中國的車型。而購買該車的消費者，也以社會中流砥柱者的形象出現(xiàn)，以自身行動證明，什么是責(zé)任。

　　凱美瑞：中庸人士

　　在社會階層當(dāng)中，以中庸作為價值衡量標(biāo)準(zhǔn)的人，畢竟還是占了大部分。因此當(dāng)一輛從外觀到內(nèi)在，都體現(xiàn)中國傳統(tǒng)的"中庸"價值觀時，凱美瑞的銷量上去了。源自于北美最熱銷車型佳美，凱美瑞目前無疑是在中國賣得最好的中級轎車。凱美瑞的成功也的確有值得其他廠商借鑒的地方。

　　誠然，凱美瑞的成功離不開豐田嫻熟精湛的營銷手段，但外觀上對于消費者的取悅和內(nèi)飾細(xì)節(jié)上的精致也是其成功的重要因素。這點已足夠其他廠商研究消化一番。此外凱美瑞身上所體現(xiàn)出來的"實用主義"，正代表著著當(dāng)下社會對于主流意識的認(rèn)同，盡管有日系車背景，盡管被指責(zé)偷工減料。但凱美瑞熱銷的勢頭足以說明它在市場中的接受度。