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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

原創(chuàng)  奇瑞把脈汽車(chē)技術(shù)趨勢(shì):“自主芯”與“新能

2007-08-02 12:00:01 來(lái)源: PCauto 作者:arashi

  一直以來(lái),石油能源都是汽車(chē)工業(yè)的血液,而當(dāng)今全球汽車(chē)工業(yè)的迅猛發(fā)展,使汽車(chē)所依賴的石油資源愈顯匱乏,找尋與研發(fā)汽油代替品的國(guó)際風(fēng)潮已經(jīng)到來(lái),各國(guó)都在探索新的方向,為了減少對(duì)石油產(chǎn)品的依賴并解決環(huán)境污染問(wèn)題,尋找一種替代性、環(huán)保的替代燃料已成為汽車(chē)工業(yè)迫待解決的技術(shù)課題。

  近兩年,"煤炭大省"山西在政府的倡導(dǎo)和一系列優(yōu)惠政策的推動(dòng)下,越來(lái)越多的汽車(chē)開(kāi)始使用甲醇做燃料。在這種形勢(shì)的驅(qū)動(dòng)下,一些中國(guó)主流汽車(chē)企業(yè)開(kāi)始了甲醇車(chē)的研發(fā),其中,奇瑞汽車(chē)并不滿足手中握有"同步國(guó)際、獨(dú)步中國(guó)"的"自主芯"--ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)這張"王牌",也開(kāi)始了甲醇汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn),并成功推出了中國(guó)第一款以甲醇為燃料的量產(chǎn)車(chē)型--奇瑞旗云甲醇新型燃料車(chē)。奇瑞旗云甲醇車(chē)于7月28日在山西太原的出租車(chē)選型會(huì)上登臺(tái)亮相,并因每年能節(jié)省近萬(wàn)元的燃料費(fèi)用引起了太原市廣大出租車(chē)司機(jī)的高度關(guān)注,在當(dāng)?shù)毓纹鹆艘还?節(jié)約環(huán)保"的旋風(fēng)。

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  據(jù)奇瑞該技術(shù)專家介紹:從新能源戰(zhàn)略的角度考慮,奇瑞汽車(chē)在兩年以前,就投入了人力、物力進(jìn)行甲醇燃料及甲醇汽車(chē)配套技術(shù)的研究開(kāi)發(fā),并重點(diǎn)開(kāi)發(fā)了甲醇、汽油靈活燃料汽車(chē),以及M85甲醇燃料汽車(chē)。在這些甲醇汽車(chē)的開(kāi)發(fā)過(guò)程中,奇瑞汽車(chē)專家團(tuán)隊(duì)先后攻克了燃燒室壓縮比優(yōu)化,ECU(電腦)匹配運(yùn)行參數(shù),活塞體及活塞環(huán)材料、配氣機(jī)構(gòu)、燃料泵體的新材料研發(fā)和應(yīng)用,冷啟動(dòng)裝置等甲醇汽車(chē)技術(shù)難題,并成功將這些新技術(shù)、新材料應(yīng)用在旗云甲醇車(chē)上面,經(jīng)過(guò)多次嚴(yán)格試驗(yàn)證明,旗云甲醇新型燃料車(chē)動(dòng)力性和可靠性達(dá)到原汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的水平,各項(xiàng)性能指標(biāo)居國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,兼具經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全優(yōu)勢(shì)。

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  除了甲醇燃料車(chē)領(lǐng)全國(guó)之先外,奇瑞在混合動(dòng)力車(chē)型方面也取得了業(yè)內(nèi)矚目的成就,其中的著名代表就是A5/ISG混合動(dòng)力車(chē)。奇瑞A5/ISG是并聯(lián)式中度混合動(dòng)力車(chē),采用ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)扭矩疊加方式進(jìn)行動(dòng)力混合,以發(fā)動(dòng)機(jī)為整車(chē)主動(dòng)力源,電機(jī)系統(tǒng)起"平峰補(bǔ)谷"作用,在加速時(shí),電機(jī)輔助驅(qū)動(dòng),彌補(bǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩低的不足,在減速和制動(dòng)時(shí)實(shí)施剎車(chē)制動(dòng)能量回收,使電機(jī)發(fā)電并儲(chǔ)存于動(dòng)力電池中,在停車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,消除費(fèi)油、高排放的怠速狀態(tài),啟動(dòng)時(shí)電機(jī)瞬時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入工作狀態(tài)。據(jù)了解,A5/ISG混合動(dòng)力車(chē)技術(shù)已非常成熟,奇瑞可以根據(jù)產(chǎn)業(yè)政策和市場(chǎng)需求隨時(shí)投入量產(chǎn)。

  奇瑞汽車(chē)研究院相關(guān)人士表示,對(duì)于秉承"更安全、更節(jié)能、更環(huán)保"造車(chē)理念的奇瑞汽車(chē)來(lái)說(shuō),新能源技術(shù)已貫穿到汽車(chē)研發(fā)、設(shè)計(jì)和制造等各環(huán)節(jié)。目前為止,奇瑞汽車(chē)已經(jīng)掌握了清潔替代燃料、混合動(dòng)力、靈活燃料、生物柴油等多項(xiàng)新能源技術(shù)。加上奇瑞已有的高技術(shù)含量、低油耗、低排放的ACTECO系列汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),奇瑞未來(lái)要用先進(jìn)的"自主芯"和全面的新能源技術(shù)兩條腿走路,為中國(guó)的環(huán)保節(jié)能大業(yè)做出貢獻(xiàn),為消費(fèi)者提供更多選擇。

  今年8月份,奇瑞汽車(chē)即將迎來(lái)第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線的日子。十年來(lái),奇瑞為汽車(chē)用戶提供了"主流國(guó)民車(chē)"旗云、"超值商務(wù)車(chē)"東方之子、"家轎價(jià)值標(biāo)桿"A5、"時(shí)尚、適用的生活第一車(chē)"QQ3、"能驅(qū)能省"的瑞虎3等眾多適用、實(shí)惠的經(jīng)典車(chē)型。未來(lái),當(dāng)隨著節(jié)能環(huán)保的大潮來(lái)臨時(shí),奇瑞是否能給消費(fèi)者帶來(lái)更多的環(huán)保車(chē)型?旗云甲醇車(chē)和A5/ISG混合動(dòng)力車(chē)已掀開(kāi)了奇瑞節(jié)能環(huán)保的大幕,好戲還在后頭。

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