在吉利新車標(biāo)征集截稿的最后一天，為了不錯過應(yīng)征機會，當(dāng)天兩位應(yīng)征者分別從北京、南寧專程乘飛機到達吉利杭州總部吉利征標(biāo)組委會，將應(yīng)征作品親手送到吉利征標(biāo)組委會工作人員手中，并分別談了他們應(yīng)征作品的理念，以及對吉利新標(biāo)設(shè)計的建議，表達了他們對吉利換標(biāo)的大力支持和對自主品牌濃厚的民族情結(jié)。

　　這兩位應(yīng)征者分別為北京眾智傳承國際廣告公司創(chuàng)意總監(jiān)付廣海、當(dāng)天在南寧出差的鄭州礦產(chǎn)綜合利用研究所選礦中心主任李紅光。

吉利新標(biāo)應(yīng)征者北京眾智傳承國際廣告公司創(chuàng)意總監(jiān)付廣海

　　付廣海告訴記者，為了應(yīng)征吉利此次新車標(biāo)征集工作，他們公司先后設(shè)計了幾十幅作品。半年前，他們公司就專門成立項目小組集體創(chuàng)作，但前期走了不少彎路，主要原因是剛開始時沒有找準(zhǔn)吉利的定位。后來，他們就下大功夫查閱大量的資料研究吉利的定位，及其未來的發(fā)展方向。經(jīng)過充分研究后，他們認為，由于吉利要走向世界，因此其新標(biāo)必須借助其本身的文化根基，在此基礎(chǔ)上，結(jié)合行業(yè)帶有前矚性的行體語言，形成自己的特色。不僅如此，新標(biāo)還要符合時代發(fā)展的潮流。所換的標(biāo)不僅一二十年內(nèi)代表著時代品牌的先進方向，五六十年后仍然不落后。按照這個思路，在完成了幾十種作品后，最終定稿也是其最滿意的作品是一稿四種風(fēng)格。他最后希望吉利這次能征集到真正符合其自身定位的新標(biāo)，滿足其國際化發(fā)展的需要。

吉利新標(biāo)應(yīng)征者鄭州礦產(chǎn)綜合利用研究所選礦中心主任李紅光

　　與付廣海的符合具有吉利特色和時代潮流的看法相比，李紅光則認為吉利的新標(biāo)應(yīng)充分體現(xiàn)漢語文字與生俱來的特色。他說，目前國際知名汽車品牌的車標(biāo)大多都是英文字母，僅看車標(biāo)無法與車聯(lián)系起來，不容易記憶，推廣周期也很長，而漢字標(biāo)識則內(nèi)涵豐富，也容易記憶，便于縮短推廣周期。此外，中國概念目前在世界各地都很熱門，包括中國汽車在內(nèi)的諸多"中國造"都十分受歡迎。鑒于此，他設(shè)計的吉利新標(biāo)就是以對一個與吉利聯(lián)系密切的漢字為基礎(chǔ)進行了變形而設(shè)計的，他希望能為吉利樹立新形象做點貢獻。

　　另據(jù)吉利征標(biāo)組委會工作人員介紹說， 吉利新車標(biāo)征集工作已截稿，目前工作人員正在加緊對應(yīng)征稿件進行分類登記，從8月8日起至11月5日，將進入稿件評審階段，由國內(nèi)諸多資深品牌專家組成的吉利新車標(biāo)征集評審小組也將正式啟動。這位工作人員對世界各地應(yīng)征者對吉利本次征標(biāo)活動的大力支持表示感謝。他還特別提醒，由于已經(jīng)過了截稿日期，近一周來，吉利征標(biāo)組委會工作人員每天仍收到近百份應(yīng)征稿件。對于這些超過截稿日期的作品，吉利將按規(guī)定按無效件處理，希望錯過應(yīng)征時間者不要再郵寄作品，以免造成人力、精力上的浪費。

吉利工作人員正在運送分好類的應(yīng)征作品