"中國(guó)汽車(chē)集團(tuán)與外國(guó)汽車(chē)的名門(mén)望族聯(lián)姻，成立合資公司，在合資公司里，中方都是'靚女先嫁'，然后'生出的孩子'用的是別人的品牌，合資的中方對(duì)合資產(chǎn)品的決定權(quán)少而又少，這與舊社會(huì)忍氣吞聲的'小媳婦'何異？"

　　這是在2004年6月22日在《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》上發(fā)表的一篇《與外方合作："娶媳婦"還是"嫁女兒"》中的疑問(wèn)。三年過(guò)去了，中國(guó)的絕大部分合資企業(yè)仍然都是"嫁女兒"――合資公司里的產(chǎn)品都是用的國(guó)外品牌，中方在合資公司里的決定權(quán)很少。

　　與三年前不同的是，終于有了中國(guó)的汽車(chē)企業(yè)在與外商的合資中能夠"娶媳婦"了，這個(gè)能在合資公司中"娶媳婦"的就是――奇瑞。

　　奇瑞怎樣娶妻

　　奇瑞已經(jīng)在全世界范圍內(nèi)"娶妻生子"。

　　目前，奇瑞已經(jīng)在海外的6個(gè)國(guó)家設(shè)立了7個(gè)組裝廠，不遠(yuǎn)的將來(lái)，還會(huì)有更多的海外組裝廠陸續(xù)誕生。從今年6月開(kāi)始，奇瑞又相繼與美國(guó)量子公司、克萊斯勒公司、意大利菲亞特公司展開(kāi)了不同方式的合資合作。那么為什么說(shuō)奇瑞合資是娶妻呢？

　　這是由奇瑞合資的特點(diǎn)決定的：一是奇瑞合資以開(kāi)拓海外市場(chǎng)為主要目標(biāo)，二是奇瑞合資以輸出產(chǎn)品和技術(shù)為核心，三是奇瑞合資以堅(jiān)持奇瑞品牌的獨(dú)立性為特點(diǎn)，四是奇瑞合資以提升奇瑞全球競(jìng)爭(zhēng)力為最終目的。

　　這些特點(diǎn)都表現(xiàn)出奇瑞在合資企業(yè)中的比較強(qiáng)勢(shì)的地位，可以看出，奇瑞不但娶了外國(guó)老婆為奇瑞生孩子，而且還要娶好幾個(gè)媳婦，這樣奇瑞就可以在全世界范圍內(nèi)開(kāi)花結(jié)果，這樣奇瑞的孩子就可以生養(yǎng)在世界的很多地方。

　　中國(guó)傳統(tǒng)合資企業(yè)怎樣"嫁女"

　　與奇瑞相反，中國(guó)絕大部分的合資企業(yè)中，中方的地位與"小媳婦"無(wú)異：首先是合資企業(yè)的孩子跟外方姓――用外方的品牌；其次是由于外方擁有核心技術(shù)，因此在合資企業(yè)中有很高的決策權(quán)，很多重要部門(mén)，都是外方把持；還有很多合資外方在中國(guó)有兩家轎車(chē)合資企業(yè)，因此這兩個(gè)合資企業(yè)就會(huì)因?yàn)橐�進(jìn)的車(chē)型而"打架"，非常類(lèi)似一個(gè)大家中的幾個(gè)妻妾爭(zhēng)寵；

　　如果說(shuō)奇瑞娶妻的結(jié)果是奇瑞品牌在世界上的影響力越來(lái)越大，奇瑞的產(chǎn)品在世界上跑的越來(lái)越多，那么這些中國(guó)汽車(chē)企業(yè)"嫁女"的結(jié)果又是什么呢？記者在《與外方合作："娶媳婦"還是"嫁女兒"》這樣指出：

　　 "從上海大眾和一汽大眾的產(chǎn)品看到的都是大眾的骨血，卻看不到中方的血脈。"

　　"如果還是以現(xiàn)在這種方式繼續(xù)合資下去，恐怕就要印證封建時(shí)代的古語(yǔ)'嫁出去的女兒潑出去的水'，女兒再多，終究是別人家的媳婦。"

　　"如果有一天，跨國(guó)公司拂袖而去，合資的中方既沒(méi)有賴(lài)以'養(yǎng)老'的孩子，也沒(méi)有可以謀生的技術(shù)，靠什么生存呢？"

　　"中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，你究竟要替別人養(yǎng)大多少女兒？合資汽車(chē)企業(yè)的中方，又靠什么來(lái)'傳宗接代'呢？"

　　現(xiàn)在看中國(guó)絕大部分合資公司，仍然沒(méi)有擺脫在合資企業(yè)中的弱勢(shì)地位。而且，一個(gè)很明顯的趨勢(shì)就是，跨國(guó)公司加強(qiáng)了對(duì)合資公司控制權(quán)的爭(zhēng)奪，特別是銷(xiāo)售權(quán)。很多合資公司的銷(xiāo)售權(quán)已經(jīng)由中方轉(zhuǎn)到外方�，F(xiàn)在很多合資企業(yè)中，希望能用"市場(chǎng)換技術(shù)"的中方不但沒(méi)有能掌握開(kāi)發(fā)轎車(chē)的"技術(shù)"，就連在"市場(chǎng)"上的控制權(quán)都失去了。

　　嫁女和娶媳背后的本質(zhì)是什么

　　同樣是中外聯(lián)姻，為何有的合資企業(yè)表現(xiàn)為"嫁女"，而奇瑞就是"娶媳"呢？這兩種不同合資模式背后的本質(zhì)不同是什么？

　　從本質(zhì)上的不同來(lái)說(shuō)，就在于奇瑞擁有了核心技術(shù)，擁有了自主品牌�？梢赃@么說(shuō)，很多中國(guó)汽車(chē)企業(yè)合資是"市場(chǎng)換技術(shù)"，因?yàn)闆](méi)有技術(shù)，沒(méi)有品牌，所以只能用寶貴的市場(chǎng)去換技術(shù)，遺憾的是有的企業(yè)合資二十年仍然沒(méi)有掌握核心技術(shù)。而奇瑞合資是為了用"技術(shù)換市場(chǎng)"，為了進(jìn)軍全球的汽車(chē)市場(chǎng)。因?yàn)閯?dòng)機(jī)不同，因?yàn)閷?shí)力不同，所以同樣是合資，卻表現(xiàn)出截然不同的結(jié)果。

　　從下表可以看出奇瑞的合資合作模式與國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)常見(jiàn)的合資模式的本質(zhì)區(qū)別：