"為跑而生",這句話可不是任何一輛跑車都敢說的,但是有一輛車除外,那就是擁有37年傳奇歷史的日產(chǎn)Z系列跑車。如今,Z系列已經(jīng)推出了新一代的350Z跑車,"為跑而生"的概念也更加突出了。
可以毫不夸張的說,350Z是繼承了跑車之魂的純粹跑車,它的英文名字叫Fairlady,翻譯過來是淑女的意思,從外形上看350Z的確能讓人有"君子好逑"的沖動,但350Z在公路上的強勁表現(xiàn),沒有半點淑女內斂柔弱的感覺,反到是"亞當"一般具有原創(chuàng)性的強硬和力量感。不過,當你用心體驗享受時,350Z帶來的是愉悅的飛馳,而非緊張的急速。是一種雖極具爆發(fā)力卻同時讓人安心的穩(wěn)定。而這種獨有的體驗正是源于350Z底盤和懸掛所帶來強力支持。
試想,如果底盤和懸掛不出色,時速一上200公里就感覺車身在飄,誰還敢開著跑車去狂飆,速度的體驗又怎么發(fā)揮的出來。NISSAN"平穩(wěn)駕乘"的(Flat Ride)運動理念,正是通過最大限度消除車身重量,保證了駕駛者對跑車穩(wěn)定性的輕松掌握。而350Z相當出色的底盤和懸掛,這就如同亞當?shù)母?脊梁和四肢。在高速轉彎時能保持車體的穩(wěn)定是Z系列跑車一貫的良好性能,350Z的發(fā)動機重量著點盡量靠近車身中前部,將輪胎布置盡量接近車身最邊緣的角落,有效保證了操控穩(wěn)定性,并且最大限度地減小了車輪外傾角,在前發(fā)動機艙和后備箱都配備了防傾桿和支持塔梁,以延續(xù)其"扎實過彎"的傳統(tǒng)。350Z還安裝了車速感應轉向動力系統(tǒng),使駕駛員在高低速時都能夠輕松地把握方向,從而讓每一次出發(fā)成為一次快樂的暢懷歷程,如同<羅馬假日>和<公主日記>中的兩位敢于不循規(guī)蹈矩的公主一樣,駕駛飛馳的跑車去追求生活的信念.
此外, 350Z的大部分懸架組件都是鋁鑄的,非彈簧承載質量很輕,四輪多連桿獨立懸架則令輪胎具備相當理想的貼地能力,從而充分利用53:47的前后重量分配,即使在顛簸的路面行駛,車輛的行駛穩(wěn)定性依舊非常理想。而且,對于高速行駛中的氣流的處理,350Z也采用了領先的空氣動力學和造型設計,使風阻系數(shù)僅為0.30Cd,這對一款十分強調性能的跑車來說,無疑會避免高速行駛時氣流對整車穩(wěn)定性的影響,這也展現(xiàn)了日產(chǎn)在車輛設計領域極高的技術水平。只需輕踩油門,洶涌的動力就毫無保留地迸發(fā)出來。連續(xù)13年獲得"年度十佳發(fā)動機"稱號的VQ35HR發(fā)動機將最大輸出313的馬力發(fā)揮得淋漓盡致, 6速手動變速器和363Nm/4800rpm的最大扭矩更是讓駕御速度的體驗發(fā)揮到極致。
駕駛跑車的人,都是追求愉悅的速度感.時尚的外表下,難抑動感的靈魂.在體驗速度與激情的跑車世界,擁有350Z無疑是一個相當明智的選擇,在平穩(wěn)的駕駛性下,350Z能夠讓你把時速250的極速發(fā)揮到極致,從而帶給你純粹的跑車體驗,亞當之力,自然傳承.
日產(chǎn)熱門車型: 日產(chǎn)350Z 2006款 350Z
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