上海汽車日前發(fā)布的榮威750"3年或8萬公里"質(zhì)量擔(dān)保，不僅成為國內(nèi)中高級轎車保修期最長的產(chǎn)品，更對同級車售后服務(wù)理念與政策產(chǎn)生直接影響。北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司緊隨其后，將克萊斯勒300C保修里程延長至"3年或8萬公里"，日產(chǎn)（中國）汽車也隨之宣布其保修期延長至"3年10萬公里"。這表明在中國這個增長最快，競爭最激烈的汽車市場，服務(wù)價值的含金量日益被消費者認(rèn)可和重視。

　　除了幾近終身保修的"3年或8萬公里"質(zhì)量擔(dān)保，在此之前，榮威750金秋免費檢測活動已在9月1日-30日全面啟動。這一系列的舉措，都以切實降低榮威750用戶實際用車成本為目標(biāo)，同時是對自身產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)體系的信心和承諾�？梢哉f，其蘊含的"服務(wù)也是一種品質(zhì)"的深意必將更新中國消費者對于"品質(zhì)"的傳統(tǒng)認(rèn)知。

　　相對購車費用來說，后期使用所產(chǎn)生的費用往往要比購車時的付出更為隱性，因此車輛的燃油經(jīng)濟性是否優(yōu)良，常規(guī)保養(yǎng)費是否合理，成為了消費者選購時的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)調(diào)查顯示，目前市場上熱銷的中高級車型榮威750、凱美瑞240G、雅閣2.4AT的常規(guī)保養(yǎng)費用對比中，榮威750使用成本優(yōu)勢相當(dāng)明顯，這又是其敢于挑戰(zhàn)保修新標(biāo)桿的底氣之一。

　　常規(guī)保養(yǎng)成本的優(yōu)勢還來源于產(chǎn)品內(nèi)在品質(zhì)的保障，而榮威內(nèi)在品質(zhì)的保障得益于對零配件品質(zhì)的管理。在榮威750關(guān)鍵零部件供應(yīng)商中，有包括博世、西門子、GE和蒂森克魯伯在內(nèi)的數(shù)十家世界500強企業(yè)，有自動變速箱領(lǐng)域第一的愛信（Asin）等為榮威品質(zhì)提供有力保障。這表明上汽零部件體系已處于高度的穩(wěn)定性，全球供應(yīng)商的管理也達到很高的水平。

　　當(dāng)然，隨著市場保有量的增大，用戶數(shù)的激增，汽車行業(yè)售后服務(wù)的全面提升，尤其是推出"3年或8萬公里"質(zhì)量擔(dān)保期，對于售后服務(wù)所倚重的零配件供應(yīng)管理提出了更高的要求。而在零配件管理方面，榮威有著領(lǐng)先于行業(yè)普遍要求的標(biāo)準(zhǔn)。

　　通過對供應(yīng)商配件、經(jīng)銷商的管理以及自身挖潛，榮威盡可能將利益讓渡給用戶，并且通過4S店售后配件價格公示以及現(xiàn)場管理抽查，使得上海汽車成為售后保養(yǎng)件成本最低的廠家之一。同時，上汽榮威也非常重視對緊急訂單的管理。相對于不少廠家將運輸費轉(zhuǎn)嫁到用戶身上，上汽榮威車主無須承擔(dān)相關(guān)費用。同時，廠家對維修站的配件到達率為100%，維修站對用戶的配件到達率為99%，在維修站放開緊急訂單后，不常用配件1-2天即可到達。

　　"服務(wù)也是一種品質(zhì)"是榮威750一直貫徹的理念。其先于產(chǎn)品上市前推出的服務(wù)品牌--尊榮體驗，是國內(nèi)第一個將銷售、售后、金融及二手車等各個方面包含其中的服務(wù)品牌。很多服務(wù)內(nèi)容在國內(nèi)都屬于首開先河，尤其是4項差異化服務(wù)，包括修補漆終身保修承諾、6:30-8:30檔的早間預(yù)約接車服務(wù)、對客戶作出維修進度時間以及維修質(zhì)量的承諾以及在維修等待中還提供1小時維修進度告知服務(wù)讓客戶安心、放心。

　　"尊榮體驗"的推出，"3年8萬公里"質(zhì)量保證的提升，以及"金秋免費檢測"回饋客戶，昭示著以上海汽車為代表的中國汽車廠商開始真正將服務(wù)也納入產(chǎn)品品質(zhì)管理的體系中，意味著中國汽車企業(yè)開始真正重視客戶價值，在產(chǎn)品品質(zhì)、售后服務(wù)等方面與國際同步。