近日,已完成中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心C-NCAP三項(xiàng)碰撞測(cè)試的利亞納廣受業(yè)界關(guān)注。這款曾達(dá)到歐洲NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn)的轎車(chē)在國(guó)內(nèi)C-NCAP碰撞中到底能"碰"出幾星?在最終結(jié)果尚未公布之前,利亞納的成績(jī)懸疑重重。"可能超過(guò)四星,達(dá)到五星",面對(duì)記者的疑問(wèn),昌河鈴木方面很有信心。
三次碰撞測(cè)試回放
11月20日-11月22日期間,利亞納牌CH7161型轎車(chē)在中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的碰撞試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)先后完成了正面100%重疊剛性壁障碰撞試驗(yàn)、可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)、正面40%重疊可變形壁障碰撞試驗(yàn)。
在首項(xiàng)測(cè)試--正面100%重疊剛性壁障碰撞中,利亞納前排正副駕駛的安全氣囊瞬間打開(kāi)。從氣囊上留下的印記可以看出前排假人與氣囊接觸位置比較準(zhǔn)確,后排試驗(yàn)假人在安全帶作用下坐姿良好。強(qiáng)力碰撞后,利亞納的前機(jī)器蓋翹起,可以看到機(jī)艙內(nèi)部零件。同時(shí),利亞納的前風(fēng)擋玻璃出現(xiàn)了裂痕,但并沒(méi)有破碎。據(jù)當(dāng)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)的記者反映,正面碰撞后,利亞納的A、B柱都沒(méi)有發(fā)生變形,四個(gè)車(chē)門(mén)均能正常打開(kāi),安全帶也能正常使用,并且束縛情況良好。
在第二項(xiàng)測(cè)試--可變形移動(dòng)壁障側(cè)面碰撞后,駕駛員一側(cè)的車(chē)門(mén)發(fā)生凹陷變形,前車(chē)門(mén)與翼子板之間出現(xiàn)了縫隙。被撞一側(cè)前車(chē)門(mén)玻璃破碎落地,后車(chē)門(mén)玻璃保持完好。從車(chē)的后方看,后車(chē)門(mén)也出現(xiàn)了縫隙。目擊記者稱,在此次碰撞中,駕駛員坐姿及安全帶束縛情況良好。除B柱出現(xiàn)了變形外,A柱和C柱基本保持完好。
在第三項(xiàng)測(cè)試--正面40%可變壁障碰撞后,利亞納被撞一側(cè)的車(chē)頭及發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)變形,左側(cè)車(chē)身破損,右側(cè)大燈脫落,但A,B,C柱沒(méi)有發(fā)生變形。同時(shí),前排正副駕駛的安全氣囊順利打開(kāi),氣囊和前部?jī)x表板上留有與假人額頭和腿部在碰撞瞬間接觸后的色彩痕跡。另外,風(fēng)擋玻璃沒(méi)有破碎,安全帶還可正常工作,三個(gè)試驗(yàn)假人坐姿良好,4個(gè)車(chē)門(mén)均能正常打開(kāi)。
碰撞成績(jī)猜想--有望獲得五星
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,在三次碰撞中,駕駛員假人及后排假人均呈良好坐姿,安全帶依然可以正常工作,這表明利亞納的安全氣囊、安全帶在碰撞中發(fā)生了有效的作用,這樣,利亞納的駕乘人員在碰撞中嚴(yán)重受傷的概率就比較小。
該人士進(jìn)一步指出,NCAP是最能考驗(yàn)汽車(chē)安全性的測(cè)試。美國(guó)、歐洲和日本都有成熟的相關(guān)法規(guī),而這些法規(guī)中公認(rèn)最為嚴(yán)格的是歐盟實(shí)施的歐洲NCAP測(cè)試。而我國(guó)的C-NCAP測(cè)試由于開(kāi)展的時(shí)間不長(zhǎng),很多規(guī)章制度也不健全,并且碰撞測(cè)試的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)也要比歐盟NCAP寬很多。所以,在歐洲獲得過(guò)NCAP碰撞四星標(biāo)準(zhǔn)的利亞納在國(guó)內(nèi)的C-NCAP碰撞中的成績(jī)應(yīng)該至少能夠保持四星標(biāo)準(zhǔn),甚至可能會(huì)超過(guò)四星,達(dá)到五星標(biāo)準(zhǔn)。
昌河鈴木方面對(duì)于利亞納此次的碰撞測(cè)試效果也基本滿意。據(jù)利亞納的技術(shù)人員介紹,利亞納采用領(lǐng)先世界的TECT輕型碰撞吸能車(chē)身,全車(chē)40%采用高剛性材料,兼顧了輕量與堅(jiān)固性。利亞納不僅取得過(guò)歐洲NCAP四星碰撞標(biāo)準(zhǔn),其原型車(chē)Aerio在美國(guó)高速公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)(IIHS)2005年的碰撞測(cè)試中也是成績(jī)優(yōu)良,碰撞記錄顯示,軀干傷害為A(可接受),后排乘客頭、軀干及下肢傷害為G(好),頭部保護(hù)為A。"可能會(huì)超過(guò)四星,達(dá)到五星",有鑒于利亞納在國(guó)外碰撞中的良好表現(xiàn),昌河鈴木技術(shù)人員信心十足地說(shuō)。
據(jù)悉,利亞納的碰撞成績(jī)不久即將公布,利亞納最終能獲幾星,我們拭目以待。
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