賀歲片 賀歲車 歡歡喜喜過新年原創(chuàng)
賀歲片年年有,今年特別多。
《投名狀》、《江山美人》、《長江7號》、《大灌籃》、《命運呼叫轉移》、《我叫劉躍進》、《大電影2.0》、《蘋果》……都擠在賀歲檔上映了。而且這些片子無不是大導演或大明星掌舵,每一部都來勢洶洶,噱頭十足,有著非看不可的理由。
百花齊放賀歲片
與往年的單一搞笑的風格相比,今年的賀歲片呈現(xiàn)出百花齊放的新特色!锻睹麪睢分v的是兄弟情,玩的是悲情和血腥,唯一的美女徐靜蕾也被破衣爛衫糟蹋得不成樣子;《集結號》玩的是戰(zhàn)爭,《長江7號》玩的是科幻,《蘋果》玩的是激情、《大電影2.0》玩的是惡搞……倒是以往認為的賀歲劇最重要的元素--喜慶,反而不見了蹤影。
看來,經(jīng)過這么多年賀歲片的洗禮,廣大人民群眾已經(jīng)對搞笑類的賀歲劇產(chǎn)生了嚴重的審美疲勞,他們終于笑累了,想靜下來了。賀歲劇的多樣化正是順應這股潮流而生,而這種現(xiàn)象正是人們精神文化生活日益豐富的具體表現(xiàn)。
不過,與往年相同的是,人們還是那么渴望在一年終了的時候,能夠走進電影院好好看一部大片,慰勞自己這一年來的辛苦工作,所以,賀歲檔還在,賀歲片也就一部接一部地上演,好不熱鬧!
百家爭鳴"賀歲車"
在這歲末年關之際,汽車界的"賀歲車"車也一部一部登場了,其熱鬧程度絲毫不亞于娛樂界的賀歲片。只不過,相比娛樂圈的娛樂精神,"賀歲車"的含義里卻多了一分沉重。
"賀歲車"的粉墨登場是有其現(xiàn)實背景的。據(jù)有關數(shù)據(jù)顯示,2007年將有五成以上的汽車廠家無法完成全年的銷售計劃,而除了降價,推新車是市場沖量的最好辦法,于是"新車上市"成為年底車市最火爆的字眼,"爭",成這這些"賀歲車"的神圣使命。
據(jù)統(tǒng)計,11月份到12月份兩個月期間共有近20余款新車型上市。光12月27日這一天,就同時有廣州本田第八代雅閣、長安福特馬自達2及長安鈴木1.5升VVT版雨燕三款車型同時上市。
這些"賀歲車"各自肩負著不同的使命,打著各自的小算盤,只是最終它們能否挽回自已廠家銷量的頹勢,實在也是末知之數(shù)。
誰在真正地"賀歲"?
在這拔前途不明的"賀歲車"中,有兩款車明顯輕松一些,它們就是來自上海大眾的CROSS POLO和新途安。因為上海大眾全年銷量已順利完成,所以這兩款車沒有負擔該有的沖量任務,它們的上市,頗有些"賀歲"應有的喜慶氣氛。
其中,CROSS POLO于圣誕前夕上市,嶄新的"Cross"概念,時尚略帶點野性的外觀,加上11.33-12.93萬的超低售價,讓它一問世就占盡了風頭。
而新途安雖然還沒上市,但將趕在農(nóng)歷新年之前上市的它也不可避免地被打上了"賀歲"的印記。新途安最大的變化在于前臉的設計與大眾家族化特征保持了一致,顯得更年輕、更時尚,意在吸引年輕買家。
舊貌換新顏,新途安真應了那句話:新年新氣象!