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“標桿”之爭 第八代雅閣/凱美瑞誰更強原創(chuàng)

2008-01-04 10:38:08 來源: PCauto 作者:arashi
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  廣州本田第八代全新雅閣 將于1月6日正式上市,隨著上市日期的臨近中高級市場也變得異常激烈。放眼望去,在眾多中高級車型廣州豐田凱美瑞最為強勁,每月過萬的銷量使其它對手望塵莫及,成為中高級車市的新標桿。那么作為廣州豐田的全新B級轎車第八代雅閣能否撼動凱美瑞,成為全新中高級車市的標桿。為方便消費者在購買前就心中有數(shù),下面筆者挑選了第八代全新雅閣、凱美瑞兩款高配車型進行各項參數(shù)的詳細對比:

  一、整車參數(shù)對比

  從兩款車的車身尺寸可以看出,第八代全新雅閣車身要更長,加之第八代全新雅閣比凱美瑞長出的近30mm的軸距,決定了第八代雅閣在乘坐的舒適性上更占優(yōu)勢,而且第八代雅閣的車身寬度也為乘員提供了更加寬裕的橫向空間。車身數(shù)據(jù),第八代全新雅閣要大于凱美瑞,從外觀來看,凱美瑞緊湊但更加飽滿;兩款車型均配備了70升大小的油箱,足以滿足人們?nèi)粘9ぷ骱投掏韭糜蔚男枨蟆?/P>

  二、動力性對比

  動力方面,兩款車型均搭載的是直列4缸發(fā)動機。從動力輸出數(shù)據(jù)我們可以看出,第八代雅閣無論在最大功率、最大扭矩還是在最高車速上都要優(yōu)越于凱美瑞(專題 參數(shù) 實拍 資料圖 視頻),但相應要獲取這樣優(yōu)秀的動力表現(xiàn)要在高轉(zhuǎn)速時才能得以實現(xiàn)。兩款車型的發(fā)動機都運用了可變節(jié)氣門技術,在油耗方面均比較出色。在變速器方面,凱美瑞配備的是5檔手自一體變速器,相對第八代雅閣的5檔自動變速器來說凱美瑞則更可以體驗到駕駛的樂趣。

  三、安全性能對比

  汽車的安全性能是所有消費者關心的問題,從基本的安全裝備看,第八代雅閣和凱美瑞可謂是一應俱全,ABS、EBD、剎車輔助系統(tǒng)和6安全氣囊均被列進了標準配置。但是仔細看下來,兩款車型還是有細微的差距。第八代雅閣裝備了自動防眩內(nèi)后視鏡,更加保障了夜間行車的安全。而凱美瑞則是裝配了WIL頸部損傷減輕概念座椅,進一步保障了再發(fā)生碰撞時對車內(nèi)乘員的保護。

  四、舒適豪華對比

  日本車一直以舒適性自居,然而從數(shù)據(jù)對比可以看出,第八代雅閣(專題 參數(shù) 實拍 資料圖)和凱美瑞(專題 參數(shù) 實拍 資料圖 視頻)的舒適豪華裝備可以用奢華一詞來形容。但是總的看下來第八代雅閣更趨于科技化,配備了40G容量具有抓取功能存儲介質(zhì),可以根據(jù)喜好自動存儲CD上的音樂。而凱美瑞則更趨于車內(nèi)環(huán)境,配備了光觸媒空氣清新器和等離子發(fā)生器,大大提高了車內(nèi)空氣的質(zhì)量。

  看完上述的對比相信大家,對于第八代雅閣車型已經(jīng)有了一個初步的認識了。第八代雅閣的到來想必會給我國中級轎車市場帶來一場不小的波動。至于第八代雅閣上市后,能否做到中級轎車的第一把交椅,能否成為新一輪中高級車市的標桿,讓我們拭目以待。