奇瑞A5成自主品牌中級車出口量最大車型原創(chuàng)
據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計消息顯示,奇瑞汽車進攻A級車市場的拳頭車型奇瑞A5全年共出口28757輛,以絕對優(yōu)勢繼續(xù)領(lǐng)銜中國自主品牌中級車級車出口。
07年奇瑞A5的出口可謂高歌猛進,全年平均保持在月出口2300臺以上的規(guī)模,其中3月、9月、10月份銷量分別突破3000輛臺,尤其9月份3883輛,創(chuàng)造了自主品牌月出口銷量新高。奇瑞營銷方式也從最初的利用差異化產(chǎn)品填補空白市場到現(xiàn)在強勢進入主流競爭領(lǐng)域,將自身的銷售區(qū)域擴大到歐、亞、美、非四大洲近40個國家,并在北歐、中東、中南美洲等市場取得良好開端。
圖表 1奇瑞俄羅斯經(jīng)銷商在莫斯科開展的市場推廣活動
其次,奇瑞A5出口的成倍增長得益與奇瑞出口策略的日趨完善,從偶然性的出口訂單到現(xiàn)在有計劃有規(guī)模的定向市場開發(fā),從簡單輸出產(chǎn)品到現(xiàn)在針對出口目標(biāo)市場的調(diào)查、改進和宣傳,顯示出奇瑞在出口中的主動性越來越強;此外,奇瑞也逐漸開始加大在國外市場的宣傳力度和對經(jīng)銷商的組建、甄選和培訓(xùn)、考核,進一步完善了海外市場操作的規(guī)范化和規(guī);。
此外,良好的出口環(huán)境和政策的引導(dǎo),奇瑞A5時尚的外觀、豐富的配置、超高的性價比無不為奇瑞A5的拓展海外空間提供了無盡的優(yōu)勢,使奇瑞A5順理成章成為自主品牌出口的領(lǐng)導(dǎo)力量,比亞迪F3和吉利金剛分別以出口5612臺和4238臺位列第二和第三,對自主品牌出口形成了有益的補充,豐富了自主品牌出口車型。
隨著中國國際聯(lián)合、企業(yè)間重組、跨國兼并多手段運用形成的多元化、開放式的發(fā)展模式,也為自主品牌的發(fā)展?fàn)I造了一個開放的發(fā)展環(huán)境,相信奇瑞汽車在出口上作出的努力和創(chuàng)新為中國汽車的“出走”,提升中國汽車的國際地位提供了一個有借鑒意義的嘗試。