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優(yōu)惠養(yǎng)車(chē)

都市精英購(gòu)車(chē)新選擇原創(chuàng)

2008-03-10 14:31:46 來(lái)源: PCauto 作者:zhangmei
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  在上海某外企工作的Cliff最近正為買(mǎi)車(chē)而煩惱,他本來(lái)的目標(biāo)是?怂或者價(jià)錢(qián)相近的其他兩廂車(chē),但總覺(jué)得有點(diǎn)欠缺,而最近,一款即將上市的新車(chē)型逍客吸引了他的興趣。一輛是典型的轎車(chē),一輛是新興的CROSSOVER車(chē)型,Cliff應(yīng)該怎樣選擇呢?

  我們先看看Cliff的情況,像很多大城市的白領(lǐng)一樣,Cliff年齡將近30歲在公司擔(dān)任部門(mén)主管,家住動(dòng)物園附近,但要在浦東開(kāi)發(fā)區(qū)上班,每天上下班都要在外環(huán)上堵上一段時(shí)間。因此他首先會(huì)考慮到舒適性和是否節(jié)能。但同時(shí)這些現(xiàn)代都市精英心中充滿(mǎn)了對(duì)自由的渴望,他們都希望自己的座駕能有不羈的個(gè)性,同時(shí)能在閑余時(shí)帶著他和家人一起到郊外探尋樂(lè)趣,放松一下。這樣,通過(guò)性也成為了一個(gè)考慮的因素。另外,對(duì)家人的關(guān)愛(ài)也讓Cliff對(duì)車(chē)輛的安全性抱有較大的關(guān)注。

  像?怂這樣的兩廂轎車(chē),本來(lái)就是為市區(qū)道路而生的,因此不論是車(chē)輛的舒適性還是油耗水平,都可以說(shuō)是一個(gè)標(biāo)桿。?怂共捎昧饲麥弗遜,后多連桿的懸掛布局,引進(jìn)到中國(guó)陰影國(guó)內(nèi)道路情況調(diào)軟了懸掛,進(jìn)一步加強(qiáng)了舒適性。而身為CROSSOVER的逍客,雖然有著一副粗獷的外表,其實(shí)同樣也是為城市而生。逍客懸掛布局跟福克斯一樣,并裝備了以舒適型導(dǎo)向的城市道路輪胎。不過(guò)逍客為了應(yīng)付城市外的非鋪裝道路,特意加強(qiáng)了懸掛,可能會(huì)對(duì)舒適性有一點(diǎn)影響,但由此帶來(lái)的,是媲美城市型SUV的高通過(guò)性,很多轎車(chē)無(wú)法通過(guò)的路面,對(duì)于逍客來(lái)說(shuō)都是小菜一碟。

  而在動(dòng)力方面,兩款車(chē)型都采用了2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī)。福克斯的DURATEC機(jī)器使用了福特在WRC世界拉力錦標(biāo)賽積累的經(jīng)驗(yàn),一直被評(píng)為極具運(yùn)動(dòng)性能。逍客的MR20DE是日產(chǎn)雷諾聯(lián)手開(kāi)發(fā)的產(chǎn)品,采用更先進(jìn)的全鋁合金結(jié)構(gòu),并利用了賽車(chē)級(jí)的加工技術(shù),減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦,因此無(wú)論是馬力還是扭力輸出,都比福克斯的發(fā)動(dòng)機(jī)要高一點(diǎn)。逍客用的發(fā)動(dòng)機(jī)也被放在軒逸上,從軒逸的表現(xiàn)看來(lái),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)具有很高的燃油經(jīng)濟(jì)性。

  論舒適性、動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性,兩款車(chē)型各有千秋,但前面也提到過(guò)通過(guò)性,逍客在這方面就占有明顯的優(yōu)勢(shì)。它的離地間隙達(dá)到了205mm,不但高于一般轎車(chē),連身為SUV的東風(fēng)本田CRV也還比它低20mm。同時(shí)逍客的懸掛不但經(jīng)過(guò)了加強(qiáng)處理,還安裝了高速阻尼控制系統(tǒng),在郊外的小路上也能健步如飛。在高端車(chē)型上,逍客還配備了四驅(qū)系統(tǒng),而同級(jí)別裝備四驅(qū)系統(tǒng)的轎車(chē),就只有斯巴魯翼豹了,但全進(jìn)口的翼豹在價(jià)錢(qián)上就沒(méi)有任何的優(yōu)勢(shì)。

  最后在Cliff考慮的安全方面,還是逍客比較有優(yōu)勢(shì),它較高的車(chē)身帶來(lái)了更廣闊的視野,坐在上面比坐在轎車(chē)上看得更清楚。除了主觀上感覺(jué)更安全,逍客的被動(dòng)安全性其實(shí)也十分出色,它的原型車(chē)QASHQAI在歐洲NCAP碰撞測(cè)試中獲得了五星評(píng)價(jià),具體得分更是有史以來(lái)最高。

  隨著城市規(guī)模的變大和都市白領(lǐng)的生活形態(tài)變化,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的用車(chē)需求也在悄悄地變化,轎車(chē)已經(jīng)不能滿(mǎn)足所有人的需求,反而是近年在歐美各國(guó)興起的CROSSOVER車(chē)型就越來(lái)越貼近這些人群的需求。被稱(chēng)為“都市游牧人”的逍客就正具有這樣的特質(zhì),有個(gè)性、高性能、可靠,是現(xiàn)代都市精英一個(gè)不錯(cuò)的選擇。