上市兩個月后，第八代雅閣的鋒芒開始顯露出來。

　　3月18日，另一顆重磅炸彈扔了出來。雅閣2.0價格起價為18.18萬元。這個價格能夠買到一部這樣的車－－

　　接近C級車的尺寸，寬敞的空間，豪華的裝備，精致的內(nèi)飾。

　　搭載全新升級的2.0L i－VTEC發(fā)動機，最高功率達到156馬力（115千瓦），比上一代雅閣2.0L發(fā)動機提高了6馬力，動力輸出強勁。采用本田獨有的ACE高級兼容性車身結構，前排雙安全氣囊、側安全氣囊、OPDS（乘員坐姿感知系統(tǒng)）、ABS（防抱死制動系統(tǒng)）、EBD（電子制動力分配）都是標準配置，這使得它的安全性能達到同級別的最佳水平。

　　自雅閣上市以來，受到了強烈關注，也頗多爭議。而爭議集中在了加價和2.4的定價上，甚至有論者認為廣州本田的定價策略出了問題。

　　廣州本田沒有解釋。2個月過后，廣州本田用事實回答了爭議。關于加價，目前雅閣的產(chǎn)能已經(jīng)接近每日1000臺，充足的供應正在使加價得到平抑。

　　關于定價策略，當2.0價格公布了之后，人們才發(fā)現(xiàn)廣州本田非常有成算。1月6日，首先拋出2.4排量的兩個車型，一個為22.98萬元，一個為26.48萬元。這兩個價格如同試探氣球一樣，看市場的反應，以便做出調(diào)整。在這兩個價格被普遍認為偏高的時候，廣州本田并沒有著急在2.4上做文章，轉而做2.0和3.5的文章。

　　3月18日，廣州本田亮出了價格底線。18.18萬元是一個基礎價格，其意義在于，從該價格可以大致去推算出各個系列的價格。這意味著，廣州本田用另外一種方式對定價做出了回應－－雅閣有足夠的價格彈性空間，無法憑借兩款車去斷定廣本的價格策略。
　　18．18萬無疑將給雅閣奪取全年銷量冠軍增加重要的籌碼�？梢灶A見的是，雅閣2.0在2.0排量市場上將繼續(xù)成為完全的領先者。數(shù)年來，雅閣2.0一直是B級車2.0市場上的銷量冠軍，包括去年換代末期的第七代雅閣2.0。

　　同時，18.18萬將對市場保持相當?shù)耐�懾力。該價格底線如此低，足夠讓所有競爭對手感到緊張。緊張的不僅是18.18萬，還有基于該價格基礎上各款型號的價格預期。