正在進行的2008北京國際車展，吉利展臺新車型薈萃，共有23款車型亮相，13款新車首次發(fā)布。人們在激動于吉利令人震撼的產(chǎn)品陣容，先聲奪人的國際化展臺設計之余，最關心的是這些車型到底什么時候量產(chǎn)，什么時候正式上市銷售。

　　在吉利的新聞發(fā)布會上，吉利稱將有80％展出新車型未來2－3年內(nèi)陸續(xù)推向市場。但到底是哪些車型最有可能先期上市呢？經(jīng)過多方打探，筆者獲悉其中6款車將是吉利近期重點量產(chǎn)車型，包括熊貓、HRV、FC－2、FC－3、GC、NL等。

　　GEELY熊貓

　　該車具有“外小內(nèi)大”的特點：個性化的圓潤造型和充分的人機工程學設計，使車型外觀看起來小巧，但車內(nèi)空間卻能夠得到保證，達到良好的內(nèi)外和諧。高品質(zhì)的性能：前麥弗遜懸架采用“L”形擺臂以及副車架結(jié)構(gòu)，后扭力梁懸架采用彈簧與減震器獨立的設計，提供良好的底盤性能和優(yōu)秀的操控感覺。豐富的動力配置（1.0、1.3）及手動與自動變速器，具備高品質(zhì)和高性能，熊貓將成為吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要車型。

　　圖：GEELY　熊貓

　　GEELY HRV

　　該車車身更短，操控更靈活，在城市中穿梭停泊更為快捷；給人感覺造型銳利剛硬，新穎大氣的前燈、前格柵和全新內(nèi)飾造型顯得精致時尚，此外掀背式尾艙門，能提供更大的開口及空間，實用性更強。

　　圖：GEELY HRV

　　GEELY FC－2

　　該車是GBC平臺的兩廂全球車，充分考慮了行人保護、各向碰撞、材料回收等問題，滿足各項安全標準、排放標準、綠色認證標準等。搭載吉利全新4G－N系列D－CVVT汽油機，配備進排氣雙可變氣門正時系統(tǒng)，排放達到歐5標準；4D系列先進柴油機，同樣達到歐5排放。具有同級別車型領先的尺寸，駕乘空間更加寬敞舒適，外形處理大處大刀闊斧，小處又精雕細琢，起落瀟灑漂亮。

　　圖：GEELY FC－2

　　GEELY FC－3

　　與FC－2同樣的技術平臺、同樣的開發(fā)理念、同樣的性能標準、同樣的“全球車”。掀背式造型提供了巨大的尾艙開口，使行李廂空間更大、實用性更好。車身緊湊干練，車頭車尾造型充滿動感，貫穿前后的腰線在車尾收勢剛猛有力。

　　圖：GEELY FC－3

　　CEELY GC

　　吉利首款中型商務轎車，車長達到4.9米，搭載4G系列2.0、2.4升D－CVVT汽油機，匹配技術先進的多檔位自動變速器，前懸架采用了尺寸巨大的梯形副車架，后懸架結(jié)構(gòu)采用了極為考究的多連桿結(jié)構(gòu)，提供極高水平的舒適性能和靜謐性能，使駕乘成為輕松自由的享受，尊貴外形、豪華內(nèi)飾、寬闊氣度。

　　圖：CEELY GC

　　GEELY NL

　　吉利首款SUV，除了轎車ON ROAD的優(yōu)雅與舒適，更擁有越野車OFF ROAD的威武外形與強悍性能；配備先進的四輪驅(qū)動系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的精密懸架結(jié)構(gòu)，配合前后框架式的高強度副車架，確保高水準的行使性能和通過性能；配備全新4G系列2.0、2.4升汽油發(fā)動機，以及4D系列2.0、2.2升柴油發(fā)動機，全部達到歐5標準；手動及高性能自動變速器；5人座／7人座可選配置，內(nèi)部空間寬闊、座椅布局靈活，真正實現(xiàn)了UTILITY多功能的設計訴求。

　　圖：GEELY NL