比照歐洲版的動力性能升級，令Yaris雅力士在時尚的外表下蘊藏了強大的爆發(fā)力。更重要的是，在動力性能優(yōu)勢明顯的情況下，油耗還保持了原來歐洲版1.5LVVT-i發(fā)動機的水平，這就更加彰顯出雙VVT-i發(fā)動機的卓越了。

　　增加DIO靈速特別版 增強Yaris雅力士運動感

　　就Yaris雅力士的發(fā)動機輸出看，已經接近了國內部分2.0L轎車水平，駕駛Yaris雅力士的感受必然是暢快舒爽。加上Yaris雅力士具備3750*1695*1545（mm）的長寬高以及4.7m的最小轉彎半徑，強調了“小而靈活、小而自由”的理念，結合其優(yōu)越的動力，不難做到“小而強悍”，這樣的車型非常適合在大城市擁擠堵塞的道路環(huán)境自由行進。

　　為了滿足時下年輕人對運動感的追求，Yaris雅力士還推出了兩款1.6L的RS運動版車型——至尊版和至尊銳動版，這兩款車型皆增加了運動包圍，包括擾流側裙、擾流尾翼，以及帶專屬“RS”級別標識蜂窩狀進氣隔柵，其中銳動版還增加了前后保險杠擾流板。而為了進一步加強Yaris雅力士的個性化，廣州豐田特意推出了Yaris雅力士四款DIO特別版，分別是靈速、靈雅、靈躍、靈尚，其中靈速版重點了突出Yaris雅力士運動感。

　　業(yè)內人士表示，以往在國人眼中，小型車意味著缺乏安全穩(wěn)定性、動力性能差、配置太低等等，甚至是低檔車的代名詞。但隨著小型車市場從“功能消費時代”進入“品質消費時代”，僅代表價廉的小型車已經不能滿足消費者的需求。目前，小型車消費者日趨年輕化，他們對于駕乘樂趣、安全性能、時尚品位上有了更高追求。隨著類似Yaris雅力士這樣越來越多國際精品小型車的進入，國內小型車市場將形成以滿足消費者高層次多元化需求為目標的發(fā)展潮流。

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