2008環(huán)塔拉力賽暨2008中國(guó)汽車越野系列賽環(huán)塔分站賽已于5月13日落下帷幕。面對(duì)塔克拉瑪干的惡劣環(huán)境，以及眾多配備了價(jià)值數(shù)百萬(wàn)元進(jìn)口車輛的強(qiáng)隊(duì)，國(guó)內(nèi)越野賽事常勝軍－－陸風(fēng)車隊(duì)笑到了最后，再次摘得了柴油組的廠商杯桂冠，并囊括了柴油組的亞軍和季軍。陸風(fēng)車隊(duì)的奪冠再次證明，越野賽事的強(qiáng)者并不全靠賽車價(jià)值來(lái)衡量，身強(qiáng)志堅(jiān)方能成為王者，品質(zhì)、經(jīng)驗(yàn)和團(tuán)隊(duì)精神一個(gè)都不能少。

　　沙場(chǎng)－－剔弱存強(qiáng)

　　塔克拉瑪干沙漠環(huán)境之險(xiǎn)惡世人皆知，賽事之激烈讓觀眾們?nèi)呵榧ぐ�，參賽車輛之多、配置級(jí)別之高更讓人眼花繚亂。其中采用了價(jià)格昂貴的進(jìn)口越野車的三菱車隊(duì)奪冠呼聲最高。然而，賽事結(jié)果驗(yàn)證了一句老話：大浪淘沙強(qiáng)者存。

　　比賽之前，號(hào)稱達(dá)喀爾專用車－－劉斌的三菱賽車，據(jù)稱是從法國(guó)空運(yùn)，價(jià)值400萬(wàn)人民幣，賺足了眼球。但在環(huán)塔比賽艱苦多變的環(huán)境考驗(yàn)下，SS3賽段后即因機(jī)械故障退出了隨后兩個(gè)賽段的比賽。原本一路領(lǐng)先的香港卡樂(lè)車隊(duì)駕駛價(jià)值200萬(wàn)賽車的門(mén)光遠(yuǎn)也在SS6、SS7賽段賽車出現(xiàn)機(jī)械故障，最終退出了柴油組冠軍的爭(zhēng)奪。

　　環(huán)塔賽事的完賽率已然成為了各車隊(duì)最大的障礙，在柴油組廠商車隊(duì)中，以多部車參賽的長(zhǎng)城汽車越野車隊(duì)，在比賽第一階段就有賽車被拖出，雖在后幾個(gè)賽段努力搶修，最終還是有一臺(tái)賽車未能到達(dá)終點(diǎn)；雙龍車隊(duì)的賽車最后也僅有一臺(tái)勉強(qiáng)完賽。在所有參賽廠商車隊(duì)中唯一全部完賽的只有陸風(fēng)車隊(duì)的四臺(tái)戰(zhàn)車。最終，陸風(fēng)車隊(duì)在全部完賽的基礎(chǔ)上，奪得了柴油組的廠商杯冠軍，并囊括了個(gè)人組的亞軍、季軍，以及第5名、第9名，成為本次環(huán)塔賽的一大亮點(diǎn)。

　　身強(qiáng)－－經(jīng)受考驗(yàn)

　　對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，最愿意看到的就是廠家派量產(chǎn)車參加比賽，真槍實(shí)刀的比賽結(jié)果才更有意義；而經(jīng)過(guò)賽場(chǎng)摧殘和考驗(yàn)過(guò)的產(chǎn)品，品質(zhì)是最值得信任的。

　　重度改裝，包括換裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，這在目前國(guó)內(nèi)賽場(chǎng)已是不爭(zhēng)的事實(shí)。而陸風(fēng)車隊(duì)征戰(zhàn)本次環(huán)塔的賽車，均源自陸風(fēng)自有量產(chǎn)產(chǎn)品，除對(duì)部分安全性部件進(jìn)行加固外，原車輛的大部分核心部件如發(fā)動(dòng)機(jī)等均來(lái)自母公司之一的江鈴體系產(chǎn)品。這些賽車在賽場(chǎng)的表現(xiàn)為陸風(fēng)汽車出色的品質(zhì)現(xiàn)場(chǎng)作了證明。比賽中，其中一輛陸風(fēng)戰(zhàn)車，面對(duì)惡劣路況不幸中途翻車，在翻轉(zhuǎn)一周半后，竟然仍可高速行駛，并跑完全程，品質(zhì)的保證在關(guān)鍵時(shí)刻得以展現(xiàn)，為陸風(fēng)汽車贏得了滿堂彩。

　　不得不提的是，陸風(fēng)車隊(duì)是所有參賽隊(duì)伍中唯一有原裝量產(chǎn)車參賽的廠商隊(duì)，即剛上市、搭載VM發(fā)動(dòng)機(jī)的陸風(fēng)X6龍騰版賽車。作為量產(chǎn)新車，陸風(fēng)X6龍騰版經(jīng)受住了全程考驗(yàn)，奪得柴油組個(gè)人第9名。

　　志堅(jiān)－－贏得尊重

　　陸風(fēng)汽車針對(duì)本次環(huán)塔賽，派出的團(tuán)隊(duì)也是其屢次奪冠的車隊(duì)班底，有經(jīng)驗(yàn)豐富領(lǐng)隊(duì)兼車手張洛維、有07年場(chǎng)地越野年度冠軍何偉等，拉力賽名將魏紅杰的加入更添實(shí)力，后勤保障人員也都具有精湛的維修技術(shù)和豐富的參賽經(jīng)驗(yàn)，是一支久經(jīng)沙場(chǎng)的精銳之師。

　　黃沙散盡、塵埃落定，陸風(fēng)汽車的獲勝，又一次證明了這樣一個(gè)事實(shí)：僅靠短時(shí)間的大投入未必就是最終的贏家。過(guò)硬的產(chǎn)品品質(zhì)，深入品牌DNA的越野文化因子，持續(xù)不斷的越野文化推廣，這些，可能才是陸風(fēng)車隊(duì)賽場(chǎng)屢?jiàn)Z桂冠，贏得市場(chǎng)認(rèn)可的動(dòng)因。