廣州本田打造車壇“廣本年”原創(chuàng)
2008年國際石油價(jià)格單邊上揚(yáng),五月上旬石油價(jià)格每桶達(dá)到124美元;五一前后國內(nèi)汽車市場,高油價(jià)導(dǎo)致車市出現(xiàn)門前冷落的市場跡象。廣州本田在中國的市場戰(zhàn)略,讓廣本在自主發(fā)展、產(chǎn)品和環(huán)保等方面,成為國內(nèi)車市眾所矚目的焦點(diǎn)。
成立十年來,廣州本田不僅成功地走到中國市場的最前沿,而且本田技術(shù)在中國的蓄勢之后,正面臨新一輪的市場雄起。
自主品牌新“理念”
在月北京車展上,廣州本田展出了自主品牌的概念車,并發(fā)布自主品牌標(biāo)識(shí)及自主品牌戰(zhàn)略。廣州本田的品牌戰(zhàn)略,結(jié)合廣州本田自主研發(fā)體系,制造體系和營銷體系為依托,以中國人的價(jià)值觀為導(dǎo)向,力圖將“理念”打造成國際一流汽車品牌。
自主品牌命名“理念”,是廣州本田繼“Honda”之后,擁有的第二個(gè)汽車品牌。廣州本田發(fā)展自主品牌,提高自主研發(fā)的能力,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力,在市場日益激烈的今天,顯現(xiàn)出更加獨(dú)具的戰(zhàn)略意義。
廣州本田自主品牌“理念”,不僅整合全球最先進(jìn)的汽車技術(shù),還充分考慮中國消費(fèi)者的價(jià)值觀和消費(fèi)習(xí)慣,把產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到市場營銷,進(jìn)行全面的本土化改造,讓產(chǎn)品更加貼近中國的消費(fèi)市場。
新的“理念”品牌,以“時(shí)尚、動(dòng)感”為設(shè)計(jì)方向,更加適合新生代,尤其是網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的青年人,對現(xiàn)代生活品味的追求。
新品“雙劍合璧”
新飛度(FIT)同樣在北京車展上首次亮相。創(chuàng)新動(dòng)感的設(shè)計(jì)和先進(jìn)的技術(shù)性能,自2007年10月全球首發(fā)以來,新飛度在日本已經(jīng)連續(xù)五個(gè)月成為新車銷量冠軍,并獲得“2007-2008日本風(fēng)云車年度大獎(jiǎng)”。
不論是外觀、技術(shù)方面、設(shè)計(jì)理念,新飛度(FIT)都有了很大的改變。外觀設(shè)計(jì)特別引人注目,A柱前移,看起來特別像跑車,司機(jī)和乘員在里面的視野更開闊,車內(nèi)的駕乘空間也更加舒暢。
“全方位領(lǐng)先的兩廂車”,是新一代飛度的優(yōu)勢,在設(shè)計(jì)、空間、安全、操控、節(jié)油及實(shí)用性等方面全面領(lǐng)先同級別的其它車型,確立在該細(xì)分市場的領(lǐng)先地位。在這一代新飛度上,本田的“MM理念”(即駕乘人員享受空間的最大化,機(jī)器占用空間最小化的追求)依然得到了充分地體現(xiàn)。
在市場份額增長且競爭激烈的中高級車領(lǐng)域,全新?lián)Q代的新雅閣僅用了三個(gè)月時(shí)間便重新奪回了冠軍寶座,宣告了其強(qiáng)勢回歸,創(chuàng)下了中高級轎車奪冠的最快速度。
第八代雅閣轎車,無論在產(chǎn)品上還是在服務(wù)上,都樹立了全新的坐標(biāo)。在前段時(shí)間進(jìn)行的C-NCAP碰撞測試中,更是奪得了五星加的成績,這是國產(chǎn)轎車的最高安全級別。第八代雅閣成功地整合了日系汽車柔性碰撞的吸納技術(shù),同時(shí)還加強(qiáng)了車體的剛性防護(hù)措施,這種技術(shù)的突破形成一個(gè)新的安全技術(shù)體系。
廣州本田長袖善舞,在08年的中國車市上,先后祭出“第八代雅閣”和“新飛度”兩把長劍,對中國汽車市場產(chǎn)品升級和消費(fèi)轉(zhuǎn)型,無疑起到了市場先鋒的作用。
綠色“生命線”
隨著國際油價(jià)步步高升,歐美各國極力發(fā)展可以替代的能源,但專家指出地球環(huán)境還將會(huì)進(jìn)一步惡化。當(dāng)今汽車行業(yè)則把節(jié)能和環(huán)保,看成汽車設(shè)計(jì)和銷售上的“雙子星座”,在能源危機(jī)趨現(xiàn)的形勢下特別醒目。
綠色是地球環(huán)保的本色,廣州本田一直堅(jiān)持生產(chǎn)綠色產(chǎn)品。廣本所有車型中,都實(shí)現(xiàn)了優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性,排放均達(dá)到了國Ⅳ水平,整車材料回收率達(dá)到90%!熬G色”與“和諧”,是生命的主題,廣本以綠色的環(huán)保理念,更能喚起的人們對環(huán)保的關(guān)注。
廣州本田增城工廠,國內(nèi)第一個(gè)汽車廢水零排放工廠,成為中國汽車的“綠色”生產(chǎn)的標(biāo)志。廣州本田2008年正式啟動(dòng)“降低二氧化碳排放計(jì)劃”,在制造環(huán)節(jié)減少二氧化碳排放,預(yù)計(jì)在2010年單臺(tái)產(chǎn)品排放比2005年降低6%,累計(jì)減少二氧化碳排放量達(dá)到5萬噸。
廣州本田近年來,積極投身環(huán)保和社會(huì)公益事業(yè),通過實(shí)際行動(dòng)履行企業(yè)社會(huì)責(zé)任。今年5月,廣州本田和Honda在華企業(yè),聯(lián)合在內(nèi)蒙古興和縣友誼水庫,計(jì)劃在5年時(shí)間里投入1000萬元,植樹7000畝,幫助當(dāng)?shù)馗纳骗h(huán)境和氣候,并為北京及整個(gè)中國提供綠色的屏障。