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“歐洲杯”列強 VS 國內(nèi)中高級主流轎車原創(chuàng)

2008-06-16 14:10:07 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  六月,歐洲杯,群雄逐鹿。

  2008年,中國中高級轎車市場,風(fēng)云再起。

  在這個夏天里,他們都在急劇升溫,他們都在大搶眼球。而當我們仔細研究會發(fā)現(xiàn),中高轎車市場中很多的車型仿佛與歐洲杯杯32強中的許多球隊都頗為相似。

  葡萄牙隊 VS 凱美瑞

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  這是一場完美主義者的比賽,無所謂誰贏誰輸,球迷和車迷們更愿意看到的是過程,一場典型的、奢華的技術(shù)流的斗爭?梢灶A(yù)見的是本屆比賽里作為上屆壓韻的葡萄牙應(yīng)該稱得上是奪冠大熱門了,而C羅、德科、西芒、夸雷斯馬,僅僅是聽到這些名字就已經(jīng)足夠吸引人們走進球場了。同樣凱美瑞的自打登陸中國市場就牢牢霸占這前兩名的寶座,此外豐富化的配置、人性化的內(nèi)飾也足以讓人們能夠關(guān)注他。

  但是要注意的是畢竟一個沒有中鋒的球隊僅僅靠技術(shù)是很難支撐走到冠軍的寶座的,所以葡萄牙如果想走的更遠的話則需要他們在中鋒和防守型前衛(wèi)的位置上再做加強。而凱美瑞自打進了08年老對手雅閣八代進來后,就給人一種后勁不足、缺少底氣的感覺,如果這一現(xiàn)狀不能夠即使改善,將會對起市場表現(xiàn)有所影響

  德國 VS 邁騰

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  一看兩者的名字變會讓人感覺有點左右互搏的味道。的確,這兩者有很多相似的地方,他們不是像西班牙、葡萄牙那樣的藝術(shù)家,他們更象是一個戰(zhàn)士,或是說是一個有功利性的實用主義者。德國隊的足球近30年來就在一直堅持這一個傳統(tǒng),而從未改變,也就是這一傳統(tǒng)讓他們屢屢在大賽中收獲頗豐,這是什么?是精神意志力。邁騰一如大眾公司其他車型一樣,外表絲毫不張揚,穩(wěn)重、塌實,給人一種很低調(diào)、很自信的感覺。而又是什么支撐他們?nèi)绱诵刨囘~騰呢?品質(zhì)。

  不過,現(xiàn)在的世界是一個需要更多精彩的世界。一味的堅持傳統(tǒng)或許會有點固步自封的感覺,如果沒有了承載眾多眼球的期望的時候,或許將是一個誰都不愿意看到的結(jié)尾。希望無論是德國戰(zhàn)車還是大眾的邁騰,在一定程度上還是最好抓一點時尚的東西。

  西班牙 VS 雅閣

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  本屆的西班牙給人的第一印象是眼前一亮,他們完全有資格可以在不用過去10年最好的球員勞爾了,因為在他們的替補席上還有類似于法布雷加斯這樣的更年輕、更有才華的球員在坐板凳。也只有這樣的豪華之師才能在第一輪的比賽中創(chuàng)造了大比分,以4:1的比分漂亮的干掉了俄羅斯隊。今年登場的雅閣八代,從沒上市就已經(jīng)讓無數(shù)車迷魂牽夢繞般,亮相首月變讓人知道了他是跟狠角色,第一個月便拿下了中高級轎車銷量冠軍的寶座。

  值得我們關(guān)注的是,西班牙向來是不缺少人才的球隊,而且每每在預(yù)選賽和小組賽中都能夠被夸張的稱之為“預(yù)選賽之王”,但是每到關(guān)鍵比賽的關(guān)鍵時刻卻缺少那種必勝的霸氣和決心,如果在本屆歐洲杯上面能過得了這關(guān),那么我相信這支西班牙隊將成為歷史上最好的西班牙隊。雅閣八代所面對的情況似乎稍微好一點,但是前有凱美瑞,后有邁騰、奔騰、Mazda6等追兵,要想牢牢占據(jù)中高級轎車市場的前三位置,勢必要有一點硬骨氣。

  荷蘭 VS 奔騰

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  荷蘭隊是本屆比賽我的一個沒想到,從來都覺得他們是內(nèi)耗不斷的一個話題球隊,但是這次給我們看到的是一個戰(zhàn)術(shù)上很務(wù)實、球員上很實用、踢法上很華麗,能夠在球場上飛翔起來的球隊。他們勝的對手不是面瓜一樣的俄羅斯或是奧地利,而是新科世界冠軍意大利隊,能夠在這樣的球隊身上叫板讓人真切的感覺到了他--很牛。做為自主品牌的奔騰,從上市以來很少能夠有人主動去提及、去關(guān)注,但是當他不經(jīng)意間在你面前的時候,你才會發(fā)現(xiàn)這個家伙不簡單。我從來不敢相信,除了A00的夏利外,還會自主品牌的車能夠賣到5000以上,而他還是在競爭慘烈的中高級車市場。如果坐下來審時度勢的分析他一下,原來奔騰做的是硬功夫,渠道上加強、產(chǎn)品品質(zhì)上提升、客戶關(guān)懷上升級,特別是在市場推廣很有創(chuàng)造力和沖擊力,有些做法甚至是其他外來品牌都不敢去想的。

  當然這樣的球隊如果打順了可能會問鼎冠軍,但是一旦士氣受到打壓將很難說會走向何處,所以要解決的是能夠長期保持穩(wěn)定性,將自身的優(yōu)勢變成是一種傳統(tǒng),固化到血液里面去,方能真正的立足于世界之顛。奔騰如果說站在自主品牌里面絕對是大哥級的了,但是在合資品牌中還尚顯稚嫩,能夠可持續(xù)發(fā)展的辦法不多只有一個,就是繼續(xù)保持現(xiàn)在的穩(wěn)定態(tài)勢,穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量、牢靠的終端基礎(chǔ)、緊密圍繞的現(xiàn)實客戶,不斷推陳出新的市場推廣。如果這條路能夠走下去,那么何止是奔騰,更多的中國自主品牌都將有路可走。

 

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