今年年初，自主品牌奇瑞汽車中標奧運會接待車事件在中國汽車界刮起評議熱潮。如今奧運會日漸臨近，為了更好的服務于北京奧運會，50輛奇瑞A5混合動力車也將于近日交付使用。目前從汽車工業(yè)技術水平上來說，從普通汽油機上進一步大幅降低油耗的可能性已經不大，企業(yè)都看中了混合動力在此方面的優(yōu)勢。尤其是在油價不斷攀升、排放要求逐步提高的情況下，這種需要就顯得更為緊迫。而奇瑞A5　ISG／BSG混合動力車，就是奇瑞順應該需求經過長期努力研發(fā)出來的。

　　節(jié)能環(huán)保暢行　混合動力成為首選

　　據了解，國內混合動力車市場一直是由豐田普銳斯等合資品牌占領。而作為中國自主品牌第一款登上發(fā)改委目錄的新能源車，奇瑞A5　ISG／BSG混合動力車乘用車中，與傳統(tǒng)轎車相比，該車在城市路況可節(jié)省燃油10％－15％，減少二氧化碳排放約12％，而成本只增加25％－30％左右。奇瑞A5混合動力車可以說是對發(fā)動機技術的一次革新，尤為重要的是在技術上已經毫不遜色于豐田普銳斯了。另據有關專家表示，相對其它能源來說，混合動力車的產業(yè)化可能性最大，它的研發(fā)投入相對較少，對電池的依賴性比較低。此外，混合動力車特別適合中國大城市交通普遍擁堵的國情，節(jié)能減排的效果可以得到最好的發(fā)揮，所以，混合動力是一個不錯的選擇。

　　奇瑞A5混合動力　消費者的全新期待

　　至于奇瑞A5混合動力車在我國的市場前景又將如何？為此，記者隨機采訪了一些消費者。在采訪的消費者當中，有部分消費者對混合動力車還是充滿期待的。其中一位戚先生告訴記者：“前段時間，聽說國家相關部委將在今年下半年出臺購買混合動力汽車全免購置稅的政策，如果這項政策能夠落實的話，這意味著購買混合動力車最少可省上萬元，面對著一輛在價格上與傳統(tǒng)汽車相差不大、省油30％以上的混合動力車，消費者沒有不心動的理由。特別是像奇瑞這種自主研發(fā)的混合動力車，價格上應該是最貼近我們需求的。而奇瑞A5能夠服務奧運會，在品質上也是值得我們信賴的，如果真正的上市后，我一定要買一輛”。

　　通過采訪，記者了解到，混合動力車雖然在性能上得到大家的認可，但價格偏貴、可選擇的車型較少成為阻礙其發(fā)展的主要原因。而奇瑞A5作為自主研發(fā)的混合動力汽車，不管是從成本和技術上在國內的混合動力車市場，都已經具有領先的技術水平和超前的市場優(yōu)勢。因此，無論從哪些方面看，奇瑞A5混合動力車都將是國內新能源汽車市場最值得期待的車型，而其優(yōu)良的品質表現更讓我們拭目以待！