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優(yōu)惠養(yǎng)車

榮威750 1.8T五大科技核心支柱解析原創(chuàng)

2008-06-27 09:18:34 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  作為一款中高級自主品牌轎車,榮威750上市以來的市場表現(xiàn)可圈可點。今年上汽榮威再接再厲,除了08款2.5 V6之外,還推出了全新1.8T車型,頗受業(yè)內(nèi)人士和消費者的好評。憑著優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的市場表現(xiàn),榮威7501 。8T成為了公商務(wù)車市新貴。熱銷的背后離不開產(chǎn)品性能的有力支撐,榮威750 1.8T的“科技賣點”正是其突圍車市的利器所在。

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  車身設(shè)計--雪茄造型藏玄機

  在外觀設(shè)計上,榮威750 1.8T全車線條繼續(xù)沿襲英倫車的傳統(tǒng)特征,除了雪茄型車身和精鋼雋長鍍鉻腰線之外,還有讓人為之興奮的大、小嘴設(shè)計,無不散發(fā)著一種貴雅卻不失含蓄、大氣卻不張揚的氣息。其雪茄型車身的風阻系數(shù)經(jīng)過了仔細調(diào)節(jié),以減少高速行駛過程中的外部風噪,而車身前臉大型的進氣格柵則可使更多的冷空氣進入車內(nèi),幫助渦輪引擎降溫。

  在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計細節(jié)上,榮威750 1.8T也下了不少功夫。比如在Kavachi 1.8T發(fā)動機和乘客艙之間安排了一個加倍完整的防火壁,整套隔音板比同類車型加厚50%;此外,榮威750還通過改進懸掛方式、采用絕緣材料等各種手段進行了層層降噪。

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  動力操控--輸出澎湃底盤沉穩(wěn)

  動力方面,榮威750 1.8T配備的Kavachi 1.8T全鋁超高壓耐久渦輪增壓發(fā)動機,采用航空標準的全鋁缸蓋及缸體,既增強發(fā)動機結(jié)構(gòu)強度,也大幅降低發(fā)動機重量。其輕量化小渦輪的結(jié)構(gòu),明顯緩解了渦輪遲滯造成的動力驟變。渦輪進入工作狀態(tài)時,動力會在不經(jīng)意間柔和地過渡,讓駕駛者感受更平順舒適的駕駛感受。

  底盤方面,榮威750 1.8T的底盤結(jié)構(gòu)和寶馬同源,經(jīng)上汽研發(fā)中心全面升級后,底盤前后滿載軸荷分配比幾乎接近50比50,可媲美后驅(qū)跑車。急轉(zhuǎn)彎時,出色的車橋負載分配可使所有車輪在任何時候都能夠傳遞最大的側(cè)向動力,轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的現(xiàn)象幾乎不會出現(xiàn)。在駕駛車子高速經(jīng)過U形彎和S彎的時候,榮威750的表現(xiàn)更接近德國房車的風格,底盤穩(wěn)健,操控指向性明確。

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  影音娛樂--打造流動音樂廳

  榮威750 1.8T隨車配備了XBM環(huán)繞式八喇叭Premier Version音響系統(tǒng),從高檔影音系統(tǒng)、藍牙系統(tǒng)到GPS導(dǎo)航應(yīng)有盡有,讓駕乘者都能盡享科技帶來的舒適和便利氛圍。為了提升車內(nèi)的音響效果,榮威750在車內(nèi)音場塑造方面創(chuàng)新使用了 ESP (Electronic Shock Protection電子防震保護) 技術(shù),有效地降低了汽車行駛中的振動對音質(zhì)的負面干擾,加之輔以匠心獨具的座艙式環(huán)繞音箱系統(tǒng),使得駕乘者能夠全面體驗音樂帶來的魅力。

  此外,榮威750 1.8T還采用了同級車中不多見的GALA音量隨速感應(yīng)系統(tǒng)。能夠隨著車速的升高和環(huán)境噪音的細微變化,提供感覺始終如一的音量效果,大大減少了高速駕駛時車速對聽覺的干擾。

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  內(nèi)部配置--高科技層出不窮

  在舒適性配置方面,榮威750 1.8T三款新車全系標配了自動空調(diào)和負離子發(fā)生器,駕駛席都配備了14向可調(diào)座椅(包括電動8向可調(diào)以及6向手動可調(diào)),而且雙前排加熱座椅、后排杯架、電動折疊后視鏡、后倒車雷達、防夾電動天窗等配置等都是標配。高端車型上還配備了VisioBlade無骨雨刷、全息倒車雷達、前后排電加熱座椅、后排雙LCD豪華車才有的裝備,比拼科技含量也毫不遜色。

  尤其是高端車型上配備的GYRO自律航法式GPS全球定位系統(tǒng),不僅可以通過衛(wèi)星電波定位(GPS導(dǎo)航),更可以在信號不好、路況復(fù)雜或指示不明確等情況發(fā)生時,結(jié)合車速和汽車方位等多種因素進行快速數(shù)字計算,確保駕駛員準確了解自己當前的所在地及行駛方向。

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  安全配置--全方位保護更進一步

  主動安全方面,榮威750 1.8T上使用的獨特盤鼓一體化后輪制動系統(tǒng)、實時數(shù)字式的胎壓檢測系統(tǒng)以及BBUS全車防侵入保護方案等設(shè)計,都顯示其在保障車輛在行駛安全方面的重視程度。而被動安全方面,榮威750 1.8T車型采用了領(lǐng)先同級車0.85毫米厚的USD雙面鍍鋅強化鋼板,與寶馬等頂級車型一致,且關(guān)鍵部位為激光焊接,整個車身安全設(shè)施共同構(gòu)筑起滿足歐洲NCAP五星級碰撞的安全標準。USD安全車身不但提供了堅強的車身構(gòu)架,還能夠很好地應(yīng)付較差的路況和減少發(fā)動機的震動,實現(xiàn)噪聲的有效控制。

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  從造型到內(nèi)飾,從動力到安全,榮威750 1.8T用自身的實力展現(xiàn)了公商務(wù)車型的貴雅與激情。眼下,中高級轎車紛紛迎合公商務(wù)界精英的時尚化、個性化需求,風格的多樣化也使中高級車市場競爭更趨激烈,相信被科技武裝到牙齒的榮威750 1.8T能在這場不見硝煙的戰(zhàn)役中有能力成為勝利者之一。