繼國際油價(jià)半年來從每桶100美元一路上漲至近140美元后，國內(nèi)油價(jià)在6月20號(hào)進(jìn)行了大幅調(diào)整：以北京地區(qū)為例，93號(hào)油調(diào)整后價(jià)格為6.2元／升，上漲0.86元；97號(hào)汽油6.6元／升，上漲0.92元；98號(hào)汽油售價(jià)上漲到7.19元／升；0號(hào)柴油售價(jià)達(dá)到6.23元／升，上漲了0.94元。面對(duì)如此高的油價(jià)，節(jié)油性能更突出的車型將會(huì)受到市場的推崇。目前市場上以節(jié)油性為宣傳賣點(diǎn)的車型有很多，那么哪些車型是真正的省油王者呢？

　　一汽豐田普瑞斯
　　節(jié)油秘籍：混合動(dòng)力系統(tǒng)

　　PRIUS普銳斯擁有目前最為成熟和領(lǐng)先的混合動(dòng)力技術(shù)。作為世界首款量產(chǎn)的混合動(dòng)力車，PRIUS普銳斯改變了基于傳統(tǒng)汽車的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)。通過TOYOTA油電混合動(dòng)力系統(tǒng)將汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)完美組合，在達(dá)成高水平的燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性能的前提下，實(shí)現(xiàn)了出色的動(dòng)力性，并創(chuàng)造了舒暢的駕駛樂趣和良好的靜謐性。

　　普銳斯節(jié)油得益于它的混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，hsb（HYBRIDSYNERGYDRIVE）是PRIUS普銳斯智慧的集中體現(xiàn)，通過汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的協(xié)同工作模式，將車輛在制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能，并積蓄起來成為新的驅(qū)動(dòng)力量，從而革命性的減少了汽油的消耗，降低了尾氣排放對(duì)環(huán)境的危害。如果你是個(gè)追求與眾不同風(fēng)格的人，那么普銳斯混合動(dòng)力車的名銜能夠滿足你的需求。

　　東風(fēng)悅達(dá)起亞賽拉圖歐風(fēng)
　　節(jié)油秘籍：先進(jìn)的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)

　　賽拉圖歐風(fēng)是起亞法蘭克福汽車研發(fā)中心傾力打造的一款全新車型。首席設(shè)計(jì)師彼得－希瑞爾運(yùn)用了大膽前衛(wèi)的設(shè)計(jì)理念，在結(jié)合中國消費(fèi)者追求實(shí)用的消費(fèi)習(xí)慣基礎(chǔ)上，使賽拉圖歐風(fēng)融入了歐洲風(fēng)行的兩廂車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。賽拉圖歐風(fēng)是中級(jí)車市節(jié)油性能最好的車型之一。

　　賽拉圖歐風(fēng)的低油耗，首要?dú)w功于其搭載的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)。這款聞名于世的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)素以高動(dòng)力低油耗著稱，它可自動(dòng)對(duì)氣門進(jìn)行延時(shí)關(guān)閉與提前打開，確�？杖蓟旌衔锏淖钔耆�燃燒，從而得到最佳的動(dòng)力輸出；同時(shí)也能充分利用每滴油的全部能量，實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油消耗的有效控制；在如此低油耗的情況下，依舊能夠輸出112匹馬力。賽拉圖歐風(fēng)依靠CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的超強(qiáng)節(jié)油性能，實(shí)測百公里油耗僅為3.5升，這一驚人的數(shù)字也為賽拉圖贏得了節(jié)油先鋒的美譽(yù)。

　　廣州本田飛度
　　節(jié)油秘籍：設(shè)計(jì)輕量化

　　廣州本田飛度的推出，是迎合用戶追求個(gè)性的需求，為他們打造“活躍、時(shí)尚、實(shí)用”的精品小車。飛度以Unique（個(gè)性外觀）、Useful（多用空間）、Utility（能效先鋒）和Urban（城市暢行）的4U理念，為顧客提供全面的價(jià)值感受，真正體現(xiàn)出Fit For You　，非你莫屬。

　　1.3L飛度轎車搭載輕量化的i－DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅采用雙火花塞順序相位點(diǎn)火控制技術(shù)提高了燃油效率，還通過降低各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦等方法，大大提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和燃油經(jīng)濟(jì)性。最大功率為60kW／5700rpm，最大扭矩則達(dá)到了116Nm／2800rpm。是款標(biāo)準(zhǔn)的高動(dòng)力低轉(zhuǎn)速車型，如果不追求動(dòng)力只是為了代步，那么飛度將是相當(dāng)不錯(cuò)的選擇。