因?yàn)榇蟓h(huán)境的影響，我國車市前5個(gè)月整體表現(xiàn)低迷，凱美瑞的穩(wěn)定表現(xiàn)成為車市難得的亮點(diǎn)。6月上旬，第30萬輛凱美瑞正式向消費(fèi)者交車。自2006年6月17日上市至今，凱美瑞在短短二周年內(nèi)連續(xù)16個(gè)月蟬聯(lián)了國內(nèi)中高級車市場月度上牌量冠軍，產(chǎn)銷量累計(jì)突破30萬輛，成為了中高級轎車市場中最具人氣和銷量增長速度最快的車型；同時(shí)，也再一次創(chuàng)造了國內(nèi)中高級轎車市場的新紀(jì)錄。

　　凱美瑞的巨大成功告訴我們，市場上最需要的并非個(gè)別性能突出的“單項(xiàng)冠軍”，像一些運(yùn)動性能出眾的車型，也許只有酷愛開快車的人才會鐘情于它。對于更多的人來說，更加需要的是人見人愛的主流座駕，需要的是十八般武藝樣樣精通的“全能冠軍”－－這就是凱美瑞的均衡品質(zhì)倍受青睞的原因所在。

　　以均衡品質(zhì)打造全能冠軍

　　作為一款擁有全球領(lǐng)先品質(zhì)的汽車品牌，凱美瑞2年來在中國取得的成就絕非偶然。從誕生那一年開始，CAMRY憑借全面優(yōu)異的性能，以及在空間和舒適性上的綜合表現(xiàn)，在全球中高級車市場上23年內(nèi)創(chuàng)下1000萬輛銷量紀(jì)錄，并在競爭最為激烈的美國市場上創(chuàng)造了11年來10度奪冠的輝煌成就。在全球市場中，CAMRY已經(jīng)成為中高級車的典范。

　　凱美瑞自兩年前“豐田海外模范工廠”－－廣州豐田下線之時(shí)，它就以高端的品質(zhì)把過去消費(fèi)者持有的　“進(jìn)口車一國產(chǎn)就變了品質(zhì)”的疑慮和成見完全改變。凱美瑞秉持、復(fù)制、還原乃至提升了其全球品質(zhì)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，讓挑剔的消費(fèi)者心悅誠服。

　　從產(chǎn)品競爭力而言，凱美瑞的成功在于其出色的均衡品質(zhì)以及綜合實(shí)力，這也是凱美瑞被許多消費(fèi)者贊為“全能冠軍”的根本原因。

　　為了打造均衡品質(zhì)的“全能冠軍”，豐田將均衡的思想貫穿到凱美瑞的每一個(gè)細(xì)節(jié)。在每一代CAMRY成功的基礎(chǔ)上，工程師們都將顧客喜愛的特點(diǎn)加以繼承和發(fā)揚(yáng)，對顧客所詬病的缺點(diǎn)進(jìn)行徹底改善，如此踏踏實(shí)實(shí)歷經(jīng)6代的改善，不斷將品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)推上新的高度，在第6代CAMRY上得以呈現(xiàn)出極致的狀態(tài)。

　　“全能冠軍”的十八般武藝

　　凱美瑞“源于佳美，高于佳美”，按照“創(chuàng)造中高級轎車全球新標(biāo)準(zhǔn)”的目標(biāo)開發(fā)而成，是專為中國社會精英人群量身打造的尊貴座駕。它集豐田汽車嚴(yán)謹(jǐn)精湛的制造工藝、先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念以及領(lǐng)先的科技于一身，在外形設(shè)計(jì)、內(nèi)部空間、動力表現(xiàn)、燃油經(jīng)濟(jì)性、操控性、安全保障，以及人性化高科技配置等各個(gè)方面，均擁有不俗的實(shí)力，是一款“十八般武藝樣樣精通”的車型。

　　凱美瑞的車身外觀大氣、穩(wěn)重，線條優(yōu)雅、流暢，宜靜宜動的外觀給人以尊貴與高雅的感受；但美妙感觀不僅拘泥于此，在車廂內(nèi)部，凱美瑞也同樣品位不凡。精細(xì)的工藝、開揚(yáng)的空間、雅致的色彩搭配都給人留下深刻的印象；而貼心的迎賓照明系統(tǒng)、簡潔明了的立體化儀表盤，以及操控自如的多功能集成方向盤和人性化的中控臺，又為典雅的內(nèi)部空間增添了現(xiàn)代科技感。

　　在性能方面，來自豐田的2.4L和2.0L引擎為凱美瑞提供了充沛的動力。這兩款發(fā)動機(jī)都采用了豐田VVT－i技術(shù)，通過優(yōu)化進(jìn)、排氣系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了澎湃的輸出功率、強(qiáng)大的扭矩表現(xiàn)，同時(shí)在最大程度上節(jié)省燃油消耗。同時(shí)，凱美瑞還采用了優(yōu)化平衡軸和強(qiáng)化引擎罩等技術(shù)，進(jìn)一步提升了行車的平順性和靜謐性。

　　另外，以“為顧客構(gòu)筑更堅(jiān)定的安全防線”為理念的凱美瑞，在最大程度保證車輛安全的同時(shí)，更注重對車內(nèi)人員的保護(hù)。在凱美瑞的身上，不僅裝備了VSC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和AFS＋ALS主動隨動大燈等主動安全措施；還采用了豐田全球獨(dú)步的GOA車身設(shè)計(jì)，以及ERL預(yù)緊式安全帶、SRS二級燃爆式空氣囊、WIL座椅等被動安全配置。在我國最權(quán)威的C－NCAP汽車安全碰撞測試中，凱美瑞以優(yōu)異成績一舉獲得了五星安全等級認(rèn)證。

　　以綜合品質(zhì)打造“全能冠軍”，這就是凱美瑞的成功之道。同時(shí)，廣州豐田還構(gòu)建了由卓越的產(chǎn)品、先進(jìn)的工廠、創(chuàng)新的渠道構(gòu)成的“三位一體”的品質(zhì)保障體系，更將車市的競爭從單純的產(chǎn)品競爭引領(lǐng)到產(chǎn)品、品質(zhì)、服務(wù)并重的綜合競爭時(shí)代。