這是一個(gè)追求品質(zhì)生活的時(shí)代，人們的商品消費(fèi)變成了購(gòu)買(mǎi)自己認(rèn)同的文化和喜歡的生活態(tài)度。品質(zhì)生活的高低不在于物質(zhì)的奢華，而在于知生活，懂生活！當(dāng)汽車(chē)駛?cè)敫�多中�?guó)家庭的時(shí)候，人們審視汽車(chē)的觀念也正在進(jìn)行一番全新的變革，大家不再停留于追求面子、彰顯身份的表面因素，而更多地開(kāi)始注重產(chǎn)品的品位、個(gè)性與實(shí)用。

　　廣州本田第二代飛度，被譽(yù)為“全方位領(lǐng)先的兩廂小車(chē)”。新飛度在日本連續(xù)六個(gè)月奪得新車(chē)銷(xiāo)量冠軍，在中國(guó)，希望延續(xù)第一代飛度的輝煌，帶給消費(fèi)者高品質(zhì)的生活，也即新飛度所提倡的“適己、適用、適度”。

　　適己--迎合年輕胃口

　　全新的飛度依然是一款以均衡取勝的車(chē)型，造型更前衛(wèi)，動(dòng)力更強(qiáng)勁，底盤(pán)更運(yùn)動(dòng)，空間更大更便利，更容易被家庭和年輕用戶群認(rèn)可。黃色、紅色、淺藍(lán)、深藍(lán)、灰色、黑色等絢麗的車(chē)身，幾乎覆蓋了時(shí)尚的顏色，迎合了年輕人各式各樣的胃口。

　　未來(lái)感強(qiáng)烈的新飛度，外形更具動(dòng)感和活力。更加寬闊的前擋風(fēng)玻璃、犀利的前大燈、鋒利的引擎蓋，無(wú)處不讓人感受到心潮澎湃。采用前伸式設(shè)計(jì)前臉，把前風(fēng)擋與引擎罩拼合在一個(gè)平面之中，一氣呵成，順勢(shì)而下，增強(qiáng)了視覺(jué)上的俯沖姿態(tài)，強(qiáng)化新飛度對(duì)運(yùn)動(dòng)感官的沖擊力。頂部的曲線則與這種前伸式設(shè)計(jì)融合得恰到好處，從引擎罩到尾部劃出一條十分流暢的線條，顯示了新飛度的虎虎生氣。

　　錯(cuò)落有致的中控臺(tái)，摒棄了之前的中置對(duì)稱設(shè)計(jì)，而采用更富有活力的流線與斜線按鈕排列，更具沖擊感。重新設(shè)計(jì)的三幅方向盤(pán)，雙閃按鈕以及空調(diào)旋鈕圍繞著音響操作界面，圓扭由小到大，從上至下依次排列，對(duì)于不愿循規(guī)蹈矩的年輕人來(lái)說(shuō)，新的中控臺(tái)更加符合這個(gè)群體的審美觀點(diǎn)。同時(shí)音響還帶有AUX接駁口，可以外接其他的音源，滿足了現(xiàn)代人對(duì)高品質(zhì)駕乘感受的要求。

　　適用--人本設(shè)計(jì)貫穿

　　中國(guó)人對(duì)“家”的理解永遠(yuǎn)離不開(kāi)溫馨、和睦、充滿關(guān)愛(ài)。同樣，新飛度以人為本的設(shè)計(jì)理念、超大空間和安全感、舒適的駕乘感受、完美的功率油耗組合，也承載了中國(guó)人的這種美好愿望。

　　新飛度在原有的G-CON車(chē)身結(jié)構(gòu)上增加了本田最新的先進(jìn)車(chē)身安全防護(hù)結(jié)構(gòu)ACE(Advanced Compatibility Engineering)。新一代飛度不僅擁有新的安全設(shè)計(jì)理念，其他傳統(tǒng)裝備也很齊全，前座雙氣囊、ABS+EBD整合剎車(chē)系統(tǒng)，都極大的體現(xiàn)了新飛度對(duì)駕乘者的關(guān)懷和愛(ài)護(hù)。A柱視野也有了很好改進(jìn)，前三角窗的可視面積增至0.09平米，大大提升了行車(chē)的安全性。新飛度將前風(fēng)擋的上沿往后拉伸，寬闊的視野同時(shí)帶給駕駛者一種很好的心情！

　　無(wú)論是去郊游還是購(gòu)物，你都不用懷疑飛度到底能裝多少東西、能坐多少人。本田的MM(Man maximum mechanism minimum，即乘客享受最大空間和機(jī)器占用最小空間)設(shè)計(jì)理念在新飛度上發(fā)揮至極致。油箱中置讓后座的空間大大增加。當(dāng)你輕輕扣下按鈕，將后排座椅翻轉(zhuǎn)下來(lái)后，后排空間變成了一個(gè)超大行李箱。實(shí)際上新一代飛度增長(zhǎng)55cm、達(dá)到3845mm，軸距也增加了51cm、達(dá)到2499mm，這個(gè)尺寸已經(jīng)向緊湊型級(jí)別進(jìn)發(fā)，這給消費(fèi)者一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)，那就是：新飛度可以讓我們裝載更多的溫馨與幸福。

　　適度--在傳承中超越

　　高品質(zhì)的汽車(chē)生活需要強(qiáng)勁的動(dòng)力以自如操控，同時(shí)也需要省油以節(jié)約使用成本。新飛度仍采用1.3L和1.5L兩個(gè)排量。雖然排量相同，但發(fā)動(dòng)機(jī)都采用了本田引以為傲的i-VTEC技術(shù)。這樣在怠速及低速行駛中，新飛度發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性會(huì)非常的到位，同時(shí)也極大的提升了發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的功率。根據(jù)中國(guó)道路情況，新飛度棄用了CVT無(wú)級(jí)變速，采用了5AT自動(dòng)變速箱，全新設(shè)計(jì)的自動(dòng)變速鎖止機(jī)構(gòu)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速區(qū)域內(nèi)便開(kāi)始介入，而在城市路段的效率能夠得到最大發(fā)揮，整體節(jié)油性能也有了更好的表現(xiàn)。

　　在轉(zhuǎn)向方面，新飛度安裝了電流功率高達(dá)60A的助力電機(jī)，同時(shí)加強(qiáng)了轉(zhuǎn)向機(jī)支架的強(qiáng)度，讓轉(zhuǎn)向精確度大幅度提高。同時(shí)，1.5L豪華運(yùn)動(dòng)版的推出，讓我們可以通過(guò)方向盤(pán)后方的換擋撥片換檔，真正感受操縱豪華車(chē)型一般自由加減擋位，體驗(yàn)更高級(jí)的駕駛樂(lè)趣。

　　當(dāng)一輛全新時(shí)尚的飛度飛馳而過(guò)，與你一起演繹出一道亮麗的風(fēng)景線時(shí)，你會(huì)覺(jué)得，那是生活的品味。