安全第一 30萬內(nèi)ESP家轎推薦原創(chuàng)
隨著消費(fèi)者購車時(shí)將“安全性”越來越放在重要的地位,汽車的主動安全裝備日漸受到廠家和車主的重視,很多人對ESP這一專業(yè)名詞也都不再感到陌生。但是真正能理解ESP功能的人恐怕倒是為數(shù)不多,甚至連汽車銷售員也只是一知半解。
如果說防彈衣是警察保護(hù)生命的護(hù)身符,那么ESP就是汽車在行駛過程當(dāng)中的安全捍衛(wèi)者,因?yàn)镋SP在保證汽車安全行駛方面所起的作用至關(guān)重要。ESP是電子穩(wěn)定裝置Electronic Stablity Program的簡稱,實(shí)際上是一種牽引力控制系統(tǒng)。與其他牽引力控制系統(tǒng)比較,ESP不但控制驅(qū)動輪,而且可控制從動輪。舉例來說,前驅(qū)車在進(jìn)行高速入彎或緊急閃避物體時(shí),通常會遇上轉(zhuǎn)向不足的問題,此時(shí),車頭的重量與離心力會將前輪帶離正常的軌跡(也就是俗稱的推頭)。若車上有裝配ESP系統(tǒng),ESP會主動供應(yīng)煞車力給內(nèi)側(cè)后輪,將車頭拉回正確的行進(jìn)方向。有了ESP的介入,車輛失控的機(jī)率大大降低,整車的主動安全性更高。
在歐洲,大約60%的新車配備了ESP,在高檔車上,ESP已經(jīng)成為了標(biāo)準(zhǔn)配置,在中國,目前ESP的裝配率還比較低,在許多中高級轎車上也只有頂配版本的車型才裝備,以下介紹幾款當(dāng)下熱銷的裝備ESP系統(tǒng)的車型,以供讀者挑選。
上汽榮威750 18.18-25.88萬元
ESP配備情況:全系列車型配備
ESP系統(tǒng)在不同的公司叫法不同,比如大眾公司通常稱之為“ESP”系統(tǒng),而寶馬公司稱之為“DSC”,而榮威750上的ESP系統(tǒng)則稱之為“VSC”,目前榮威750全系列裝備了ESP系統(tǒng)。這個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控駕駛者的操控動作、路面反應(yīng)、汽車運(yùn)動狀態(tài),并不斷向發(fā)動機(jī)和制動系統(tǒng)發(fā)出指令!∮捎ABS等安全技術(shù)主要是對駕駛者的動作起干預(yù)作用,但不能調(diào)控發(fā)動機(jī),而VSC系統(tǒng)則可以通過主動調(diào)控發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,并調(diào)整每個(gè)輪子的驅(qū)動力和制動力,來修正汽車的過度轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)向不足。此外,當(dāng)駕駛者操作不當(dāng)或路面異常時(shí),VSC會用警告燈警示駕駛者。
一汽奧迪新A4 27.54萬元起
ESP配備情況:全系列車型配備
新奧迪A4上,ABS、EBD、ASR(加速防滑控制)與ESP(電子穩(wěn)定程序)一應(yīng)俱全。與其他車型有所區(qū)別的是,新A4還在ESP中輔助設(shè)置了EBS(制動輔助系統(tǒng)),當(dāng)緊急制動而出現(xiàn)車輪打滑時(shí),該系統(tǒng)將增加制動力,縮小制動距離。這樣的輔助配置能夠在一定程度上增加車輛的穩(wěn)定性,防滑效果更加明顯。
速騰 13.88-18.98萬元
ESP配備情況:全系列車型配備
速騰在同級車中是第一款全系列車型標(biāo)準(zhǔn)裝備最先進(jìn)安全系統(tǒng)ESP(電子穩(wěn)定程序)的車型,并為同級車的安全性能設(shè)立了新標(biāo)準(zhǔn)。此外還采用了超過60%的超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度車身材料,具有極高的機(jī)械安全性。全系列標(biāo)配雙前氣囊,雙側(cè)氣囊,豪華型更有全尺寸頭部氣簾,大大提高了駕乘的安全性。速騰的底盤裝甲達(dá)到2mm,并且采用PVC保護(hù),全面呵護(hù)汽車的安全。
東風(fēng)標(biāo)致307兩廂 10.98-16.98萬元
ESP配備情況:頂配車型
東風(fēng)標(biāo)致307兩廂最大的賣點(diǎn)就是在頂配車型上配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),提高了安全系數(shù),而且這也是繼速騰之后第二款標(biāo)配ESP的緊湊型車。盡管307車系已具備了良好的主動和被動安全性能,足以應(yīng)對道路行駛中突如其來的安全隱患,但是為了做到盡善盡美,東風(fēng)標(biāo)致307兩廂在部分級別車型裝備了被譽(yù)為汽車主動安全系統(tǒng)“終極設(shè)備”的ESP電子穩(wěn)定程序。對于目前國內(nèi)的兩廂車型來說,這樣的配置還是獨(dú)一無二的。
安裝ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)給我們的駕車安全提供了最大化的保障,但是ESP也不是萬能的,千萬不要以為有了ESP就可以任意超速或高速過彎。如果駕駛得太激烈,也會不可避免地發(fā)生交通事故。在追求高科技的同時(shí),安全的駕駛意識也不容忽視,駕駛者應(yīng)該根據(jù)路面條件和交通狀況在保證安全的前提下駕駛車輛,特別要遵守交通規(guī)則,畢竟生命是最寶貴的。