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優(yōu)惠養(yǎng)車

高油價(jià)下 您的出行方式是否環(huán)保?原創(chuàng)

2008-07-22 11:14:02 來源: PCauto 作者:zhangmei
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  作為工業(yè)和科技文明象征的汽車,給人們帶來了巨大的便捷。但隨著油價(jià)高企,能源緊缺,汽車對(duì)能源的消耗,對(duì)環(huán)境的污染,越來越讓人感受到形勢(shì)的嚴(yán)峻。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,汽車尾氣是導(dǎo)致大氣溫室氣體增多的又一重要污染源。歐盟委員會(huì)認(rèn)為,汽車尾氣已占?xì)W盟全部溫室氣體排放量的10%以上。在我國(guó)大城市空氣污染中,約79%來自機(jī)動(dòng)車尾氣排放。而每百公里的人均能耗,公共汽車是小汽車的8.4%,照此估算,如果采用個(gè)體小汽車出行的人有1%轉(zhuǎn)乘公共交通,僅此一項(xiàng)全國(guó)每年節(jié)省燃油將達(dá)到0.8億升。

  為節(jié)約能源,保護(hù)環(huán)境,各國(guó)政府紛紛出臺(tái)各種政策限制汽車尾氣排放。從近期提高大排量汽車消費(fèi)稅,以及征開燃油稅提上日程,到八國(guó)峰會(huì)領(lǐng)導(dǎo)人同意2050年前溫室氣體排放量減少50%,都表現(xiàn)了政府保護(hù)環(huán)境,維護(hù)人與自然和諧發(fā)展的決心。

RIO

  北京出臺(tái)了奧運(yùn)期間機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等一系列環(huán)保減排措施,以保證和改善奧運(yùn)期間的城市空氣質(zhì)量。同時(shí),在民間,“每月少開一天車”,支持機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)限行等一系列環(huán)保措施的行動(dòng)在廣大車主的倡議下積極展開,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下綠色環(huán)保車型RIO銳歐的車主正以實(shí)際行動(dòng)支持“綠色奧運(yùn)”,保護(hù)地球家園。

  “我現(xiàn)在每個(gè)星期一都騎車上班,算起來每月還不止少開一天車呢!35歲從事廣告行業(yè)的北京RIO銳歐車主石先生笑道。石先生表示,像北京、上海這樣的大城市,“早高峰”時(shí)期尤其是周一早上交通非常擁堵,周一不開車,既可以減輕交通壓力,同時(shí)騎車又可以強(qiáng)身健體,在油價(jià)上漲的情況下還節(jié)省油費(fèi),是“一舉三得”的好事。對(duì)于近日北京出臺(tái)的限制機(jī)動(dòng)車單雙號(hào)出行政策,石先生非常贊成!跋拗栖囕v出行和'每月少開一天車'一樣,只要能減少汽車尾氣排放,換來純凈的空氣和藍(lán)天,這是非常值得的!

  很多RIO銳歐車主在自己每月少開一天車的同時(shí),還以拼車出行等方式鼓勵(lì)身邊朋友少開一天車!靶^(qū)附近有好多朋友有車,我和3個(gè)同路的朋友每天拼車上班,這樣等于每天少開三輛車,節(jié)省了油費(fèi),又減少了汽車尾氣排放! 北京RIO銳歐車主嚴(yán)先生對(duì)“每月少開一天車”有了新的見解。

  此外,RIO銳歐車主還提供了一些國(guó)外經(jīng)驗(yàn)!98年,我在巴黎留學(xué),那里舉行了世界首個(gè)'無車日',F(xiàn)在'無車日'只有公交車和地鐵以及其他特種車型運(yùn)行 '無車日'已經(jīng)在世界各地流行,這是一個(gè)好現(xiàn)象。讓更多的人認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性。”從事金融行業(yè)的南京RIO銳歐車主張先生贊成乘坐地鐵、公交等環(huán)保出行方式。

  如此多的RIO銳歐車主在高油價(jià)下自愿放棄駕駛自己私家車銳歐車而改為騎自行車、乘坐地鐵、公交車甚至拼車等節(jié)能減排的環(huán)保出行方式并不奇怪。因?yàn)镽IO銳歐本身就是一款節(jié)油環(huán)保汽車,憑借高效的節(jié)油性和內(nèi)飾材料的環(huán)保性,RIO銳歐榮膺“中國(guó)十大綠色環(huán)保汽車”。除此之外,銳歐也一直努力致力于環(huán)保事業(yè),從北京車展免費(fèi)發(fā)放RIO銳歐環(huán)保手提袋到積極宣傳等一系列活動(dòng),在油價(jià)高企的時(shí)代,RIO銳歐受到了越來越多消費(fèi)者的青睞。與此同時(shí),RIO銳歐也RIO銳歐在消費(fèi)者的心目中成為綠色環(huán)保汽車的代表。

  據(jù)了解,絕大多數(shù)RIO銳歐車主表示,無論從節(jié)油角度說,還是環(huán)境保護(hù)角度看,“每月少開一天車”和單雙號(hào)出行,拼車出行等多種方式是件非常有意義的事情。但同時(shí),也有一些人表達(dá)了他們的顧慮,在如此高節(jié)奏、高效率的社會(huì),我們又如何協(xié)調(diào)環(huán)保的出行方式?

 

銳歐 暫無報(bào)價(jià)
銳歐 官方價(jià): 暫無報(bào)價(jià) 級(jí) 別: 小型車 排 量: 暫無信息 參配 圖片 優(yōu)惠 點(diǎn)評(píng) 論壇
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