中國(guó)乘用車(chē)聯(lián)席會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，08年上半年，自主品牌奇瑞汽車(chē)上市僅一年的精品兩廂小車(chē)奇瑞A1成績(jī)突出，其上半年共計(jì)22158輛的銷(xiāo)量一舉超過(guò)了老牌勁旅飛度，在小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)僅次于Polo、威志、奔奔排名第四。在經(jīng)歷了一年的市場(chǎng)磨礪后，奇瑞A1憑借實(shí)力脫穎而出，成為國(guó)內(nèi)兩廂車(chē)市場(chǎng)一款主流熱銷(xiāo)車(chē)型。

　　由數(shù)據(jù)顯示，奇瑞A1 3月、5月、6月銷(xiāo)量均超過(guò)飛度，其中5月超過(guò)飛度達(dá)1136輛，6月繼續(xù)超過(guò)飛度接近1000輛，上半年共超過(guò)飛度793輛。飛度是本田汽車(chē)一款全球戰(zhàn)略車(chē)型，在日本及歐美發(fā)達(dá)國(guó)家均有優(yōu)異的市場(chǎng)表現(xiàn)，2004年9月來(lái)到中國(guó)后，始終是細(xì)分市場(chǎng)的佼佼者。今年截止5月份，奇瑞A1總銷(xiāo)量仍然低于飛度，6月份，憑借超過(guò)飛度995輛的銷(xiāo)量，奇瑞A1最終以上半年共22158輛的銷(xiāo)量，替代飛度排名細(xì)分市場(chǎng)第四名。奇瑞A1的出色表現(xiàn)有力地證明了在和合資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中，自主品牌也能處于強(qiáng)勢(shì)地位。在經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展進(jìn)步中，自主品牌正漸露鋒芒。

　　從去年上市當(dāng)月的500多輛銷(xiāo)量，到今年月均銷(xiāo)量近4000輛，奇瑞A1發(fā)展勢(shì)頭迅猛。分析其熱銷(xiāo)的原因，其一、奇瑞A1所包含的高性能、高品質(zhì)、高配置、優(yōu)服務(wù)等極其豐富的價(jià)值得到了越來(lái)越多消費(fèi)者的認(rèn)知和認(rèn)同。其二、油價(jià)高漲到6元時(shí)代，一部分消費(fèi)者開(kāi)始轉(zhuǎn)向選擇如奇瑞A1這樣小排量、低油耗、精品型小車(chē)。其三、奇瑞日臻完善和強(qiáng)大的海外銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、銷(xiāo)售管理體系以及眾多的海外工廠，配合奇瑞A1自身一流的產(chǎn)品價(jià)值，奇瑞A1的海外市場(chǎng)發(fā)展擁有了強(qiáng)有力的軟硬件條件。

　　扎實(shí)的品質(zhì)打底，國(guó)際國(guó)內(nèi)市場(chǎng)雙路并進(jìn)，終于使奇瑞A1度過(guò)了上市初期的沉寂，成為小型車(chē)市場(chǎng)的當(dāng)家花旦。