北京現(xiàn)代--伊蘭特悅動(dòng)

　　售價(jià)：10.98-12.98萬元

　　銷售情況：一款車長超過4.5m的合資新車，最低售價(jià)9.98萬起，的確是算實(shí)惠，對于這種實(shí)惠消費(fèi)者自然不會(huì)無動(dòng)于衷。從4月8日新伊蘭特悅動(dòng)上市至5月8日，上市一個(gè)月時(shí)間即實(shí)現(xiàn)1.3萬以上的銷量。

　　不降價(jià)理由：悅動(dòng)相比老款的最大變化是在車身尺寸方面，全身都有了較大的提升，行李箱更是比現(xiàn)款車型增加了107L，增加到475L的容量。這種增大是順應(yīng)目前我國的新車消費(fèi)潮流的，它不僅能夠?yàn)橄�費(fèi)者帶來更舒適的乘坐空間，而且也滿足了國內(nèi)部分消費(fèi)者偏好“大車”的面子觀念。

　　悅動(dòng)的改變迎合了時(shí)下的潮流，因此才會(huì)有那么多人愿意掏腰包。在悅動(dòng)上市不久，新凱越也橫空出世，但是略微顯高的售價(jià)讓人們更愿意保持觀望狀態(tài)。見于上市以來不錯(cuò)的表現(xiàn)，加上還算務(wù)實(shí)的價(jià)格，悅動(dòng)在價(jià)格方面自然要保持堅(jiān)硬的形象，而隨著競爭的加劇這樣的堅(jiān)硬價(jià)格能維持多久還是一個(gè)問號(hào)。

　　上海大眾--朗逸

　　售價(jià)：11.28-14.98萬元

　　銷售情況：進(jìn)入淡季以來，受汽車市場整體下滑的影響，上海大眾的銷量下滑20%之多。有評(píng)論說這與上海大眾向來最穩(wěn)定的桑塔納車型系列的不景氣有著直接關(guān)系。有著大眾“卡羅拉”稱號(hào)的lavida朗逸成為了上海大眾工作的重中之重。從媒體的宣傳到車型的整裝狀態(tài)，上海大眾正傾盡全力。

　　不降價(jià)理由：上海大眾有關(guān)人士多次表示，降價(jià)不是惟一的競爭手段。從目前國內(nèi)緊湊型轎車市場的格局看，10萬到13萬元的市場區(qū)間主要是上海通用新凱越和北現(xiàn)伊蘭特悅動(dòng)兩款車型占主流。12萬到15萬元的價(jià)格區(qū)間上競爭格局卻并不明朗，長安福特�？怂�，標(biāo)致307、馬自達(dá)3、Octavia明銳等一片混戰(zhàn)。11.28-14.98萬元使得以品牌、配置、空間作為賣點(diǎn)的朗逸將對中端A級(jí)車市場形成強(qiáng)有力的沖擊。極具競爭力的價(jià)格優(yōu)勢，相信上海大眾不會(huì)輕易出降價(jià)招。