近日，奇瑞公司又獲政府采購青睞，7月，有“品味休閑轎車”美譽(yù)的東方之子Cross屢獲政府采購訂單，共取得245輛的好成績。隨著以奇瑞為代表的自主汽車品牌屢獲政府采購大單，曾經(jīng)由進(jìn)口或合資品牌一統(tǒng)政府采購項(xiàng)目的局面正在逐步改變。而更令國人欣喜的是，這昭示著一股真正的“中國力量”正在向品質(zhì)要求嚴(yán)格著稱的政府采購市場發(fā)起新一輪強(qiáng)有力的沖擊。

　　一直以來，進(jìn)軍政府采購市場一直被各汽車廠商看作是提升品牌價值、擴(kuò)大市場份額的法寶，行業(yè)中有“得政府采購得天下”的說法。而事實(shí)上，我國自主汽車企業(yè)卻在這一重要市場中長期處于不利位置，嚴(yán)重地阻礙了我國自主汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。針對這一狀況，近幾年國家在政府采購中也逐步加大了對自主品牌的支持力度。近日，由財政部制定的《自主創(chuàng)新產(chǎn)品、政府首購和訂購管理辦法》與《政府采購進(jìn)口產(chǎn)品管理辦法》已正式開始實(shí)施。辦法首次明確，今后政府采購將優(yōu)先購買國貨，擅自購買進(jìn)口產(chǎn)品將受到處罰，并要求首購產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)屬于國家認(rèn)定的自主創(chuàng)新產(chǎn)品。有專家分析，該“辦法”的實(shí)施給國產(chǎn)品牌帶來了前所未有的重大機(jī)遇。

　　政策的利好雖然為自主企業(yè)提供了絕好的市場機(jī)會，但“品質(zhì)過硬”才是自主企業(yè)能否在該市場領(lǐng)域取得更好成績的根本因素。而奇瑞汽車作為自主汽車產(chǎn)業(yè)的代表企業(yè)，經(jīng)過多年不懈的努力，在技術(shù)、質(zhì)量、研發(fā)水平和售后服務(wù)等方面都取得了長足的進(jìn)步，產(chǎn)品品質(zhì)更是不斷得到完善。品質(zhì)的提升使得奇瑞汽車近幾年在政府采購市場上可謂成績斐然。首先，被業(yè)界譽(yù)為“超值商務(wù)車”的奇瑞東方之子，以其低采購成本、低使用成本、穩(wěn)定耐用的品質(zhì)以及超低的油耗，成為政府采購名錄中熱門車型之一。該車型從03年起便屢屢斬獲政府采購大單，不僅得到國家海關(guān)總署、全國政協(xié)的采購，更是從05年開始成為中央國家機(jī)關(guān)公務(wù)用車。在東方之子獲得成功的同時，奇瑞的其他車型也在政府采購市場上取得了成績。其中，奇瑞的新概念SUV瑞虎3不僅憑借其出眾的綜合品質(zhì)贏得了四川海事局、蕪湖法院等多個政府機(jī)關(guān)采購大單，更是被天安門國旗護(hù)衛(wèi)隊(duì)正式接納，在天安門國旗護(hù)衛(wèi)工作中特別是北京奧運(yùn)期間發(fā)揮了重要作用；而此次獲得大批采購的東方之子Cross更是憑借其與生俱來的商務(wù)性完美詮釋了政府公務(wù)用車的形象功能和價值功能，有望在政府采購領(lǐng)域?yàn)槠嫒鹄m(xù)寫新的輝煌。

　　縱觀當(dāng)今的政府采購市場，我們欣喜的看到，以奇瑞為代表的自主汽車企業(yè)在公務(wù)車市場上的品牌認(rèn)知度已得到了很大的提升。而作為自主品牌的奇瑞必將憑借其在節(jié)能、安全、性能等方面的優(yōu)勢繼續(xù)乘政策之東風(fēng)揚(yáng)帆奮進(jìn)。我們有理由相信，隨著自主汽車品牌和品質(zhì)的提升，尤其在當(dāng)前國家對建設(shè)“節(jié)約型社會”、樹立勤儉節(jié)約意識的倡導(dǎo)下，在國內(nèi)的公務(wù)車市場上，總成本更低的優(yōu)質(zhì)自主品牌汽車將會成為政府采購中的主力軍。