進入2008年6月，燃油價格的大幅度上漲，宣告了我國高油價時代的快速到來。然而，汽車的國民化、普及化也是中國汽車市場發(fā)展的必然趨勢，在這種高油價情況下消費者既要買車，又要承擔油價的壓力，以及使用成本的大大增加，如何才能放心購車、經(jīng)濟用車成為一個迫切需要解決的問題。選擇一款品質(zhì)較好而使用成本較低的車，即購車成本、用車成本、養(yǎng)車成本都相對較低的車，成為消費者的共識。在目前的經(jīng)濟型轎車市場上，以節(jié)油為主要賣點的奇瑞新旗云剛好迎合了老百姓的胃口，在經(jīng)濟型轎車市場中顯示出了出眾的發(fā)展活力。

　　業(yè)內(nèi)人士普遍認為，在當今能源緊張用車日漸成本攀高的大環(huán)境下，有一點是毋容置疑的，想擁有更持久的生命力，就必須是節(jié)能的產(chǎn)品。特別是主流的經(jīng)濟型轎車，要擁有穩(wěn)固的市場份額，就必須首先具備節(jié)油的特性。新旗云的大受歡迎，主要體現(xiàn)了目前消費者對經(jīng)濟型轎車的需求方向，新旗云首載ACTECO1.5L發(fā)動機帶來的出色燃油經(jīng)濟性，在高油價的今天頗顯優(yōu)勢。

　　作為一款上市八年之久的老牌經(jīng)濟型轎車，新旗云帶來了“芯”的變化，它與奇瑞ACTECO1.5L SOHC-16V發(fā)動機的完美匹配，才孕育了這顆經(jīng)濟型轎車市場的“節(jié)油之星”。 ACTECO1.5L發(fā)動機結(jié)合了充分優(yōu)化的氣道設(shè)計，通過對相應技術(shù)的提升和調(diào)校后，其產(chǎn)品特性也更貼近中國市場消費者迫切的需要。進排氣呼吸面積提升15%以上，與以往的1.6L車型相比，節(jié)省燃油20%以上，10.5:1的高壓縮比使發(fā)動機的燃燒效率大大提高。新旗云城市綜合路況百公里油耗低至6.5L，相當于每行駛1公里就能為消費者節(jié)省0.12元的燃油成本，每年可為用戶節(jié)省下數(shù)千元的燃油費用。并且，由于ACTECO1.5L采用了單頂置凸輪軸16氣門的設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡單，出現(xiàn)問題幾率較小。使維修費用降低，節(jié)省了維修成本，也使企業(yè)在市場上的競爭力成倍增強，更滿足了消費者在城市路況下的實際駕駛需要。

　　在競爭激烈的國內(nèi)乘用車市場上，自主品牌已經(jīng)逐漸站穩(wěn)腳跟，并且在一些細分市場上贏得主動，不僅經(jīng)受住了市場的考驗，而且還找到了自己的準確定位。新旗云具備了經(jīng)濟的用戶成本和養(yǎng)車成本，引導國內(nèi)經(jīng)濟型轎車市場將是必然趨勢。隨著油價上漲和用車成本壓力的不斷增加，對節(jié)油性能的追求必將成為經(jīng)濟型轎車新的發(fā)展趨勢。