后奧運時代 MPV車市呈現(xiàn)利好原創(chuàng)
第29屆北京奧運會以前所未有的恢宏、壯美和震撼,結(jié)束了16天的光輝歷程,璀璨落幕。北京奧運會結(jié)束了,但北京奧運給中國帶來的影響是長久的。在后奧運時代,中國的經(jīng)濟、中國的車市尤其是剛剛蓬勃發(fā)展起來的MPV車市,又將何去何從?
持續(xù)發(fā)展的中國經(jīng)濟拉動更加繁榮的MPV汽車消費
從歷史經(jīng)驗和中國經(jīng)濟的發(fā)展現(xiàn)狀來看,奧運對于中國經(jīng)濟是一個長期穩(wěn)健的催化劑,奧運會后的中國經(jīng)濟仍將繼續(xù)保持平穩(wěn)健康的發(fā)展勢頭,隨著經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,人們可支配的財產(chǎn)將繼續(xù)增加,越來越多的消費者將會購買第二款車。在汽車發(fā)達國家美國,MPV是家庭第二款車的首選車型,發(fā)達國家的發(fā)展軌跡很多都是發(fā)展中國家的成長走向,這也昭示著中國家庭第二款車的消費來臨,將有力地拉動MPV車型的消費。尤其是一些經(jīng)濟實惠、功能多樣的MPV車型比如奇瑞東方之子Cross、江淮瑞風等,將是中國家庭第二款車的首選車型。
持續(xù)前進的中國車市有力地推動MPV汽車消費
國家信息中心的一份研究報告稱,后奧運時代中國的汽車制造、機械電子、石油化工等支柱產(chǎn)業(yè)仍會繼續(xù)快速發(fā)展,伴隨著汽車制造的繼續(xù)走高,中國汽車市場正從孕育期進入起飛期。未來15至20年,中國汽車市場處于上升通道,有望長期保持較快增長。巨大的市場需求決定了中國車市在相當長的一個時期,將會繼續(xù)快速前進,而對于具備購車條件的上億個中國家庭來說,目前國內(nèi)私人轎車保有量還不到兩千萬輛,中國車市有著巨大的增長空間。實際上,近年來小眾車型MPV的銷售火爆,正是得益于中國車市的整體繁盛。尤其是在東方之子Cross、普力馬等自主品牌有效拉低了MPV車價后,MPV車的銷量一直處于同比增長的有利局面。后奧運會時代,持續(xù)前進的中國車市將更進一步推動MPV汽車的消費。
原油價格大幅下降有效促進MPV汽車消費
最近,國際油價大幅下降,國際原油價格從最高時的147美元一桶,回落至最近的115美元以下一桶,足足降了28%左右。國內(nèi)成品油價格不再倒掛,甚至還有可能適當下調(diào)。原油價格大幅下降,對于以油耗高而著稱的MPV車型來說,無疑是一個極好的消息。而像俊逸、東方之子Cross等這樣油耗經(jīng)濟的MPV車型,原油價格下降更是為其創(chuàng)造了一個非常有利的市場消費環(huán)境。
購買力釋放助力MPV汽車消費
在政府的宏觀調(diào)控下,目前CPI消費者物價指數(shù)得以回落。因CPI指數(shù)不斷上升而抑制的購車意愿,以及奧運期間推遲的購車行為,隨著CPI指數(shù)的回落以及奧運會結(jié)束,開始強有力的釋放。購買力的釋放將助力包括MPV在內(nèi)的汽車消費。
后奧運時代,諸多利好的趨勢為MPV車市創(chuàng)造了良好的發(fā)展條件和市場經(jīng)濟環(huán)境。與發(fā)達國家相比,MPV在中國的發(fā)展歷史還很短,而后奧運時代的美好前景能否助國內(nèi)MPV車市更加紅火?未來值得期待。
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