“物價一漲再漲，股票賠了3萬多，房貸每月多還200多，再加上油價上漲，如果我買車，一些不必要的配置就不考慮了……”任職于廣告公司市場專員蔡曉貞的話，也許代表了目前初次購車人群的普遍心理：一方面因為工作和生活需要不得不買車；另一方面，卻又面臨手頭吃緊的壓力，一部分初次購車者可能推遲購車計劃，而另一部分則對第一輛車的經(jīng)濟性提出了更為苛刻的要求。

　　大環(huán)境促成理性購車觀

　　在中國這個最大的新興汽車市場里，千萬個跟蔡小姐一樣的潛在車主在猶豫和徘徊，其影響已經(jīng)在全國汽車市場整體銷量上有所體現(xiàn)。乘用車銷量環(huán)比連續(xù)4個月下滑，讓所有車企在這個盛夏感到陣陣寒意，部分車企已經(jīng)宣布調(diào)低全年銷量目標。有消息稱，一汽大眾已經(jīng)對經(jīng)銷商下達了“3個月內(nèi)消化全部庫存”的“軍令”，降價風潮已經(jīng)如火如荼。來自經(jīng)銷商的聲音則更直觀�！翱赡芤驗槭莻鹘y(tǒng)的淡季，再加上奧運會的影響，沒有什么人關注車市了，再加上這么高的油價也對賣車有些影響。北京現(xiàn)代鵬奧4S店的銷售王昳囡表示也不完全是這樣，王昳囡說：“來我們店看雅紳特的顧客反而比以前多了不少，因為價格優(yōu)勢明顯，買雅紳特的消費者不會有太大的經(jīng)濟壓力，并且同樣能享受到5年10萬公里保修期延長的服務，所以買雅紳特在購車成本和用車成本等很多方面都有優(yōu)勢�！�

　　上半年股市、樓市的整體不景氣，加息影響以及持續(xù)維持在7%以上的CPI漲幅，實際上都讓消費者可支配性收入變相減少了。對于初次購車者而言，他們已經(jīng)將購車需求悄然推遲或調(diào)低，不為品牌溢價買單，轉(zhuǎn)而更講究經(jīng)濟實用，同時又堅持對動力、配置、服務等核心要素的要求，這樣的理性購車觀念已經(jīng)成為很多初次購車人群的主流心態(tài)。

　　高品質(zhì)小型車脫穎而出

　　對于希望在購買和養(yǎng)護成本都想節(jié)省，又不愿降低駕駛感受、性能品質(zhì)要求的購車者而言，部分指標都接近中級車的高品質(zhì)小型車就順理成章地被推到了他們面前。僅在6~7月，廣州豐田與廣州本田就各自推出了新飛度、雅力士兩款車型，新飛度延續(xù)了“3年10萬公里”的服務政策。同時，向來以大空間、強動力著稱的雅紳特，其1.4L車型配備的雙頂置凸輪軸發(fā)動機，最大功率為70Kw（96馬力），動力不遜于很多中級車，2500mm軸距帶來的超大空間，也足夠滿足一般家庭的使用需求，而 EBD-ABS系統(tǒng)、倒車雷達、盤式剎車、前后電動門窗等配置，也處處詮釋了高品質(zhì)小型車的內(nèi)涵。另外，雅紳特還打出了在小型車市場罕見的動力總成“5年10萬公里”以及易損件“3個月5000公里”的“服務大旗”，進一步增強了其市場競爭力。

雅紳特

　　正因為具備幾乎等同于A級車的空間、動力、外形甚至售后服務水準，又具備相對低廉的購買和養(yǎng)護成本優(yōu)勢，近年備受冷落的小型車市場重新成為關注焦點。在今年夏天這個前所未有的淡季，小型車銷量卻仍保持平穩(wěn)增長，市場占有率重新回歸20%以上，和下滑嚴重的中級車市場相比，小型車毫無疑問已經(jīng)成為目前車市中的“抗跌”車型，而隨著奧運后油價與國際接軌等因素影響，小型車市場還將繼續(xù)“升溫”。

　　事實上，國內(nèi)各主流車企非�？春眯⌒蛙嚨那熬埃�北京現(xiàn)代相關人士表示：“隨著未來油價進一步與國際接軌，小型車的優(yōu)勢將更加明顯，以雅紳特為代表的高品質(zhì)小型車，順應了目前消費者的需求，消費者能夠以更實惠的價格買到適合全家使用的稱心車，我們很看好雅紳特這類小型車的未來�！�