奔騰挑戰(zhàn)中高級轎車最低用車成本原創(chuàng)
用車成本,這一詞語的提及率隨著油價的上漲、車輛備件生產成本的飆升而越來越高。特別是在中高級轎車領域,誰能擁有更經濟的使用成本已經成為消費者關注的一大焦點。那么一輛車帶來的花銷到底有多少呢?業(yè)內專家告訴我們,客觀地判斷一輛車的經濟性,就必須引入“全壽命使用成本”的概念,也就是一輛新車到其正常報廢之前所有相關的經濟投入,可以用下面的公式表示:全壽命使用成本=購車費用+使用費用。ㄈ加、保養(yǎng)、維修、保險、養(yǎng)路費)-報廢殘值!
有關數據顯示,一輛車全壽命期間的使用費用約為購車費用的2倍。近幾年,每每油價上漲,都會觸動汽車市場的神經,很多消費者認為只要是省油的車就是經濟的車。其實這種觀點非常片面,燃油費、保養(yǎng)、維修費都是影響使用成本的重要因素。
燃油費不難計算,我們只需到相關的網站搜索一下就能得到比較準確的答案,而且每年都會舉辦的節(jié)油大賽也能給我們提供很有價值的參考。在2007中國汽車節(jié)油群英會2.0L手動組別的比賽中,奔騰6MT以驚人的3.98L百公里油耗奪得桂冠,在國內大多數手動擋車型還采用4速、5速變速箱的今天,一汽奔騰6MT率先配備了領先的6速手動變速箱,設定了最佳的齒輪比,通過與發(fā)動機的完美配合,最大限度地發(fā)揮發(fā)動機的性能,動力輸出更迅捷、細膩、均勻,大大節(jié)約了用戶的燃油成本。
在使用成本中最具迷惑性的當屬保養(yǎng)、維修費用。當今原材料成本不斷上升的階段,汽車(尤其是中高級別轎車)產品備件價格高居不下,消費者不得不為車輛高昂的保養(yǎng)、維修費用買單。在這樣的行業(yè)背景下,一汽奔騰則秉承著真心為用戶服務、讓用戶得到真正實惠的宗旨,在9月1日“一汽奔騰‘金鑰匙’管家式服務2008服務節(jié)”開幕之際宣布永久性下調其備件備品價格,平均降幅達到30%之多。這一消息無疑給廣大奔騰用戶再次帶來了福音,也為中高級轎車市場投下了一枚重磅炸彈,勢必對更多潛在消費者選車、購車行為產生巨大影響。
此外,車輛本身的質量和技術含量也直接影響到使用成本,這也就是大家常說的“結實的車省錢”。奔騰的TICS操控系統(tǒng)采用國際領先的CD3平臺技術、S-VT全鋁合金發(fā)動機、五速智能手自一體變速箱、前雙橫臂與后E型多連桿懸架系;同時,TICS集合主動安全與被動安全雙重防護,加強型3H高剛性車身與6安全氣囊氣簾、配合了ABS+EBD+EBA+ TCS+DSC五位一體的主動安全電子控制系統(tǒng),這一切也為降低使用成本提供了強有力的支持。
購買汽車僅僅是汽車生活開始的標志,之后伴隨的一系列養(yǎng)車問題才是真正的考驗,對新車主尤其如此。出于“人、車共同關愛”的服務理念,一汽奔騰推出了“金鑰匙”管家式服務,潛心為用戶解決漫長用車旅途中的各種后顧之憂。2008服務節(jié)活動再次將一汽奔騰管家式服務發(fā)揮到極致,在為新老用戶帶來一系列增值服務的同時,向中高級轎車最低用車成本發(fā)起挑戰(zhàn),進一步鞏固了奔騰轎車價值典范的優(yōu)勢地位,將“放心奔騰 關愛隨行”的品牌核心理念在新老用戶中傳承。
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